为什么汽车刹车一会儿，又不能刹车踩踏板

最大的原因是刹车坏了。

也有可能是前排开得太快，太在意了，一时刹不动是正常的。

关于油门失灵 刹车失灵，除了电子问题，也可能有我们自己的原因！

一般来说，我们在遇到油门故障或刹车故障时，最容易遇到的事情往往是我们自己造成的，比如以下两种情况。

1.人为原因：

行李在车内放置不当，水瓶等异物在踏板下滚动，无法踩下踏板，这些都是我们通常可以自己防止的事情。

预防方法：我们平时开车前，除了在启动前对车内外进行检查外，还要注意车内的行李和杂物是否足够安全，对于我们今天的话题，我们想提醒一下，不要把矿泉水瓶等东西扔进驾驶室， 驾驶员座椅下方的灭火器必须固定牢固，一些容易在踏板下滑动的物品不应随意放置在驾驶室附近，即使是后座的乘客也要注意不要将水瓶放在后座的地板上，因为许多车型都是后排座椅和前排座椅底部连接的， 突然制动时，后排座椅地板上的物品也会在驾驶员的踏板下滑动。

2.使用装修引起的问题。

设计考虑不够，比如在车内安装脚垫等内饰不能将踏板踩到尽头，影响有效行程，或者踩下踏板后刮伤脚垫而无法弹跳，造成危险！

预防方法：我们买车后会在车上做一些装饰，比如加地垫是常见的汽车装饰，但它们也有潜在的安全隐患。 在安装脚垫之前，我们必须确认安装后对踏板是否有任何影响（必须保证所有踏板不受影响）。

例如，一些车型的车主曾反映，在安装脚垫后，松开某个踏板时无法快速或平稳地弹起（装修店和原厂都有过类似的问题），我们可以想象三个踏板中的任何一个（两个自动变速器）都无法完全回到原位， 这会让司机变得手忙脚乱！

总结：说实话，我自己在路上也遇到过刹车踏板卡住的刹车失灵，但那次还好，由于周围没有车，我用直接关掉发动机的方法保住了性命。 在路上遇到这样的情况，一定不要着急，一定要保持冷静，保持头脑清醒，因为心态一团糟，你的操作就会很匆忙。

如上所述，我们在平时使用它们时需要注意一些问题，例如物品在车内的放置等。 另外，我们平时去4S店的时候，要特别注意让4S店帮你检查一下加速器等电子设备的使用状态，在萌芽阶段解决问题。

如果汽车刹车被踩到，有时建议考虑检查是否是由于制动液不足造成的。

这种现象可能是由制动管路中的漏气和漏油引起的。 或者制动总泵破损软软。 检查刹车片是否太薄。

这是不正常的，因为制动器是真空增压泵，踩了一段时间后动力辅助效果会减弱，可能是真空增压泵问题或制动管路泄漏，建议检查一下。

空气进入制动系统，或制动总泵坏了。

刹车片可能有问题，或者刹车线有问题。

您好，这个建议是检查您汽车的真空增压泵是否正常工作，可能有漏气现象。

主缸坏了，或者子泵坏了，或者油管接头松动了。

可能是整体刹车列表有问题，没有气。

1.日常操作失误。

大多数原因是由于汽车的操作和维护错误。 作为车主，请务必定期制动汽车上的制动系统。

进行维护。 一旦出现刹车问题，一定要去汽车4S店。

一探究竟。2.汽车超载。

许多车主会发现刹车在夏天很难踩，这是因为大多数汽车在夏天都会开空调，如果汽车排量大的话。

如果不大，很容易增加发动机的负荷，最终会影响制动器的性能。

3.天气因素。

刹车不牢固。 这是许多车主使用刹车的情况。 对于小排量的汽车尤其如此。 由于发动机动力不足，又打开空调，动力泵的所有者在重复制动过程时无法发挥应有的作用。

汽车不刹车的原因是：

1、制动系统缺乏必要的维护，制动总泵内杂质过多，密封不严，真空增压泵失效;

2、制动液太脏或几种制动液混用，加热后有空气阻力，导致汽车无法制动;

3、制动主缸或副缸漏油，储气罐和管路接口漏气，导致汽车无法制动;

4、由于操作不当，零件失效，如长时间下坡会导致刹车片摩擦发热，刹车轮毂碳化，刹车功能完全失效;

5、由于过载严重，在重力加速度的作用下，车辆运动的惯性增大，直接导致制动失灵。

其实像这种刹车这样的晃动现象，在一些AT和CVT汽车上更容易出现，而且大多是10万元以上的自动变速器汽车，因为，汽车噪音、异常噪音、振动都属于NVH的范畴，NVH是一个比较复杂的设计，很多高端汽车都有精力和财力去做这种抖动过滤， 但像一些**相对较低的自动变速器车型，也许在这方面并不那么完美。

如果遇到这种情况，可以先尝试在踩刹车时将自动变速器的档位从D档换到N档，看看是否还有这种晃动，而当你处于N档时，可以打开空调看看，如果两种情况都如此， 抖动将全部消失。基本上可以判断，晃动的**就是我们的自动变速器。

而且，它是由我们自动变速器中的变矩器引起的。 因为，当我们停在D档时，此时动力传动系统还在工作，带有液力变矩器的自动变速箱通过油压传递动力，通俗地说，就是让两个风扇面对面，其中一个通电用力吹，然后另一个风扇的风扇叶片也会旋转。

当我们踩下D档的刹车时，其实就相当于拔掉了风扇的风扇叶片卡，这时对面风扇的风还在吹，其实这是第一压力，它会在变矩器中产生油压，这个油压其实是给变速箱保持传递力的， 所以当我们松开刹车时，自动变速器汽车可以直接行驶。

正是因为这个油压，汽车才会晃动，我们可以试试，用力握紧拳头，当力很大时，你的手会颤抖，同样的原因。 但是，如果我们用另一只手握住握成拳头的手，抖动会明显变小。

所以，基本上只要有自动变速器的车，因为油压，它基本上都会抖动，关键是要做好NVH，如何减少这种抖动，过滤这种抖动，比如要多加胶垫，做隔震处理，增加钢板的强度。

如果我们的车没有这种踩D档刹车的晃动，说明这辆车的NVH处理工艺还是不错的，如果出现这样的现象也是很正常的，其实我们找4S店也没用，因为这不是故障， 而且这不是设计缺陷，毕竟一分钱一分货，这种抖动不会影响汽车的可靠性和耐用性。

那么如果我们的车出现这种情况，我们该怎么办呢？ 首先，我们能做的就是试着接受它的不完美，然后适应它，所以既然红绿灯不能放在D档和刹车上，我们再来一次操作，切换到N档等等。

希望，谢谢。

小型汽车几乎总是真空增压油制动器。 刹车最终不起作用的原因是四个车轮的刹车间隙很大。

可以通过调整制动蹄片和制动鼓之间的间隙来解决。 如果踩到时有弹性而无效，则管道中有空气，可以通过放气来解决。

当刹车踩到尽头时，先检查刹车液是否缺水，然后检查刹车缸是否漏气。 如果子缸泄漏，空气会进入制动器，一踩到制动器就会走到尽头，建议去维修店检查刹车片。

汽车无法制动汽车的原因可能是汽车制动系统的部件出现故障，导致汽车的制动系统出现故障，或者汽车的刹车片或刹车盘磨损过大，导致汽车的制动距离更长。

汽车中常见的制动装置有两种：鼓式制动器和盘式制动器，其中鼓式制动器的制造成本相对较低，盘式制动器的散热性能相对较好，不易发生制动失灵现象。 制动器的工作原理是将汽车的动能转化为摩擦热能来消耗，制动时，汽车的制动踏板是制动杆连杆的压力，传递到制动鼓的制动片被制动器卡住，轮盘使汽车达到减速或停止运行的目的。 汽车制动系统中最重要的部分是刹车片和刹车盘，需要定期更换。

根据您的描述，分析的原因如下：

刹车片磨损、刹车油中空气、刹车油变质、刹车油管泄漏、刹车缸卡住不回位、刹车总泵磨损及皮碗接头渗漏、ABS泵工作异常等。 一旦出现这种情况，建议立即去维修店检查处理，毕竟关系到车主和其他人的安全和幸福。

检查刹车片是否磨损得太薄，有没有制动效果，刹车片更好。 然后检查制动总缸、制动子缸和管路内是否有空气，需要排出空气。

汽车刹车最终无法刹车的原因是什么？ 现在汽车制动器，有两种制动方法，一种是空气制动器，一种是机油制动器，如果踩下制动器没有到位，不能制动汽车，就应该及时检查油泵和气泵和油管的气管通路。

汽车制动器最终无法制动有几种可能，一种是副缸有问题，另一种是制动液缺失，刹车片可能太薄。

当汽车无法刹车时，可能是刹车片磨损太大，可能是刹车油漏气，也可能是防抱死制动系统有问题。

如果踩到末端后仍然无法刹车，则说明刹车片磨损严重，需要更换。 您需要及时去维修站检查。

汽车制动器有两种：空气制动器和油制动器，空气制动器可能气压不足，油制动器可能机油不足或机油变质。

在这种情况下，应该是制动液不足，或者油路有气泡，我真的很期待

制动液变质，ABS泵失效。

检查刹车片间隙以及制动缸是否漏气漏油。

刹车失灵是及时送检的正确方式，存在很大的安全隐患。

总结。 您好，我是您的专属精英技师，我们承诺会细心、细心、专心地回答您的汽车问题，我可以给您一个完美的回答这个问题，所以我梳理了一下信息，正在打字，2-3分钟，不结束。 后续回复也需要输入，请稍等！

您好，这辆车刹车到最后，再不能刹车这个原因有以下几点，首先是你的刹车软管破裂和泄漏，其次是你的刹车总泵或刹车磅泄漏，那么这种情况之后，你需要抬起车辆检查4个车轮和刹车总泵的刹车缸是否有漏油。 如果发现有漏油需要及时修复，然后排空制动器，就可以解决空气问题。

汽车刹车到最后，是什么原因刹不动。

你好，不要点击结束，我是短信给你完整的答案，2-3分钟。

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如果发现有漏油需要及时修复，然后排空制动器，就可以解决空气问题。

我的车踩到尾，刹车左前轮锁死，其他三个轮子没有刹车，比如超闪了几个刹车，然后用力一踩，四个轮子都有刹车。 第一脚可以踩到末端，如果闪了几下后再踩到，就不能踩到底部。

我先换了左前制动缸！

第一脚很弱，连踩几次都踩了，你说左前轮泵都换了？

你说你的左前刹车被锁死了，那么刹车缸一定有问题，你先解决这个锁死问题，然后把所有的空气都排出去。

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