大约是100,000公里，需要做什么维护

100,000公里，无需大维护。 一般来说，发动机的磨损会比较多，内部的积碳也会比较多。 因此，关注这些项目就足够了。 购买一些铜玦机油配套添加，保养维修效果全效，是国内高端商用车维修的首选品牌。

1、及时更换机油，一旦机油变黑、变稀、发沙，应立即停机，如果长时间不更换机油或使用变质的机油，不仅润滑不力，还会损坏发动机。 更换机油时，建议同时更换滤清器，以防止旧滤清器中的污垢破坏新机油的质量，否则更换新机油将白费。

2.使用低粘度机油，低粘度机油具有更好的流动性，可有效减少发动机磨损。

3、冷启动前，一定要对汽车进行预热。 最主要的是减少磨损，使发动机能够达到正常的配合间隙，保持最佳工作状态。

4.使用一些保养产品，如防冻液，有些产品效果很好。

行驶10万公里后，需要清理发动机内的积碳，需要更换火花塞、皮带、机油、冷却液、变速箱油、制动液、转向油等。

10万公里汽车的维修项目很多，这些项目主要是更换一些易损件和更换机油。

汽车上的易损件有皮带、火花塞、点火线圈、刹车片、刹车盘、雨刮器、各种滤芯、轮胎等。

汽车上的流体有制动液、发动机油、冷却液、变速箱油、动力转向油。

汽车行驶10万公里后，还需要更换刹车盘，如果刹车片的剩余厚度不足，刹车片也需要更换。

如果您从未更换过轮胎，您也应该更换它。

轮胎是橡胶制品，时间长了会老化。 建议骑手每四年更换一次轮胎，即使四年内里程数减少。

更换变速箱油时，建议骑手采用循环机换油方式，购买原装变速箱油。

制动液通常被很多车主忽略，制动液是一种容易吸水的液体。 如果制动液的含水量过高，会导致制动力降低，制动距离更长。

建议骑手在日常保养时请技师测试制动液的含水量，如果含水量达到3%，需要立即更换，否则会影响行车安全。

一般来说，汽车行驶10万公里，除了正常更换机油和三个滤清器外，还应该考虑清洗节气门，更换汽车火花塞、制动液、刹车片、防冻液、正时皮带、变速箱油等保养项目。

4S店要做大保险，还是只能用原厂机油，没有其他机油可以选择，项目：机油、三滤清器、火花塞、制动液、变速箱、刹车片、刹车盘等，可能不止这些。 如果想要选择更多的机油，可以自己保养，买更好的机油来换，性能肯定比4S店好很多，机油品牌像三大品牌一样可以啊，动力还可以，但要追求品质更好的GT魔红机油， PAO基础油质量上乘，而且还有抗衰减性，10000公里就会衰减，15000公里前需要换油，而且酯类基础油的动力输出非常强劲，就像我们经常出差的人需要长期的动力和足够的动力，这确实是一个非常好的选择。

我换了机油、滤清器、空调滤清器、制动液（每2年换一次）、火花塞，自己保养过，但是有些配件是要检查后才能判断是否要换的，如果4S店换这些至少要花几千块钱，4S店原来的机油功率不好， 差不多一般千会衰减，动力上不去，但是如果自己保养，换成其他质量更好的机油会更好，我用的是GT Magic Red机油，加上酯类基础油，动力明显，新车用完的感觉，PAO基础油加了， 而且它也很持久，万公里不衰减。

我18奔驰C，一直都是自己购买配件保养，4S店油在1000左右就衰减，我用GT魔红10000公里一直没有衰减，四种PAO基础油和五种酯类基础油，质量好，动力强劲，有机液钼特殊添加，发动机保护效果好， 静音效果到位了，我以前高速跑的时候，噪音有点难以忍受，用完这个机油后很安静，一家人坐在车里都很安静。4S店维修换机油，三个滤清器，火花塞，再算上人工成本应该要将近3000，如果自己买的话，可能要花2300左右就够了，曼的三个滤清器，NGK的火花塞300多，算上人工成本200多，性价比非常高， 而且质量也大大提高了。

其他相关维修：其他如制动液、冷却液、刹车片、空气及空气滤清器、火花塞、轮胎、蓄电池、减震器、增压油等。 ，需要全面检查以进行维护、清洁或更换。

注意燃油系统的清洁度：节气门和油路是直接影响发动机性能的关键因素。 随着时间的流逝，大量的积碳沉积在节气门和喷油器上。

车辆行驶10万公里时需要保养。 主要保养内容如下： 1、后悔、烧坏需要更换机油三滤清器。

2、二是更换变速箱油、制动液、转向动力油、防冻液。 同时，像车身这样的火花塞和皮带，以及车辆的轮胎和刹车片都需要及时检查和更换。 3、最后做四轮对准，检查底盘数据是否变动，换好后再调整。

剩下的就是整车检查，这是例行公事要做的，同时可以清理发动机的积碳。 日常保养内容一般如下： 1.日常保养，一般是指行驶5000km（有些车型是7500km）后的例行保养，保养内容基本上是更换机油、滤清器、检查蒸汽滤清器（现在很多汽车都没有蒸汽滤清器）、空气滤清器等，如果脏了，也可以一起更换。

同时，要检查刹车盘和刹车片是否需要更换，制动液是否需要补充，每次都必须检查轮胎的状况，这是保证安全的必要条件。 2、定期保养，一般每3年或每4万公里做一次，除例行保养外，还需要清洗喷油器、太阳能节油门和车辆的进气系统。 此外，还需要更换变速箱油、前后桥油以及防冻液和制动液。

同时，检查轮胎的磨损情况，必要时更换轮胎。 3.重大维护。 一般车辆行驶10万公里后，需要对车辆进行全面的体检，并根据情况更换配件。

此时应检查接线（电路）、传动机构等。

含义：意味着制造商可以在100,000公里以内进行维护。

汽车的心脏是发动机，如果发动机出了问题，汽车装饰美观，乘坐舒适，声音明亮，“走不去”的车就是一种浪费，所以汽车的保养首先要从心开始，发动机的保养，核心是润滑，只要把发动机的润滑做好了， 核心宏可以从根本上保证发动机的可靠性和稳定性。

汽车保养中第二重要的事情是轮胎和刹车的保养，这是很多车主在日常使用中最忽视的，而4S店往往不告诉车主如何检查如何更换，轮胎最简单的日常保养就是在开车前看看轮胎表面有没有开裂或漏气。

汽车保养的其他重要日常保养是定期更换整车中的油和水，如定期更换制动液、水箱水、动力转向油、变速器齿轮油等。

日常保养：就是更换机油和机油格栅，以及整车的检查。 对于一个约5000公里的中型维修团伙：

意外拆下换油座。 建议清洁油门。 部分4S店在中型维修时会赠送一些中型维修的额外物品**。

例如，车轮定位或其他东西。 一般是每15000次大规模检修：一般每30000公里检修一次。

10000是中保，每40000公里进行一次大修。 20000公里的维修更换机油、滤清器、空气滤清器和空调滤清器，以及一些例行检查。

空气滤清器。

正确安装空气滤清器可减少气缸、活塞和活塞环等部件的磨损。 土岳车管家提醒您，空气滤清器必须每5000公里清洗一次，每万公里更换一次。

机油滤清器。

正确安装机油滤清器可防止内燃机在使用过程中杂质混入机油中，防止运动部件磨损和机油堵塞。 土岳车管家提醒您，更换润滑油时，必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。

更换机油和机油衬套滤清器之间的间隔一般为5000公里。

燃油滤清器。

正确安装燃油滤清器可防止在储存、运输和加油过程中因杂质和水分混入汽油而导致气缸磨损。 土岳汽车经理提醒您，为了保证发动机运输良好，燃油滤清器的更换一般为20000公里或1年。

土岳汽车礼宾部的特别推荐："三个过滤器"必须由专业维修人员进行保养，因此特此建议指定土岳车管家的网点，以专业、规范的服务完成各类汽车维修保养。

如果汽车行驶了10万公里，则需要更换刹车片、刹车盘、轮胎、机油、机油滤清器、变速箱机油滤清器、冷却液等。

行驶10万公里后，需要更换变速箱油。 变速器油在变速器中起着动力传递、散热和润滑的作用。 如果长时间不更换，可能会导致变速器磕碰或异常磨损。

自动变速器中有电磁阀和阀板。 如果长时间不更换变速器油，变速器油中的杂质可能会导致阀板堵塞。 更换自动变速器的变速箱油时，必须与变速箱油底壳一起更换变速箱油滤清器，并且必须冲洗变速箱油底壳。

行驶10万公里后，如果没有更换轮胎，则需要更换轮胎。 如果家用车平均一年行驶2万公里，那么10万公里就是五年，轮胎应该更换。

行驶10万公里后，需要检查刹车盘。 一般来说，10万公里的汽车需要更换刹车盘。

剩下的就是一些日常保养项目，比如换机油、换机油滤清器、更换空气滤清器空、换火花塞等。

行驶 100,000 公里后，抬起汽车并检查底盘是否损坏。