为什么汽车会在水中熄火？

当车辆涉水时，水从进气管进入气缸，由于水的不可压缩性，活塞运动行程会发生变化，会变短，导致发动机连杆弯曲或断裂，在极端情况下，折断的连杆会飞出并突破气缸体。 汽车在水中熄火的主要原因是水进入分配器盖后，分配器失去正常点火功能，发动机空气滤清器滤芯浸泡在水中。

这直接导致进气阻力增加，进气室进水，火花塞无法点火，如果此时重新启动发动机，很容易爆气缸。 如果水进入发动机，水也会进入机油，这会导致机油变质并改变其原有性能。 这样一来，机油就不能发挥其润滑、冷却、密封、防腐等作用，最终也会对发动机造成伤害。

在雨季，南方连续下着暴雨，很多朋友都担心汽车涉水。 事实上，将水浸泡在汽车的排气管中或入水中，与熄火和伤害汽车无关。

1.问题也来了，为什么汽车会停在水中？

汽车发动机的运行是依靠油气的混合，然后进入气缸燃烧来驱动汽车。 当水混入油气混合物中时，也会因被水呛到而导致汽车熄火，可能会使汽车发动机连杆弯曲或断裂，因为油气混合物可能会被压缩或燃烧排放，但谁又是不可压缩的！

2.不要对最大涉水深度过于轻信。

每个汽车厂家都会为车型设定最大涉水深度，尤其是SUV车型，很多车厂商也在宣传渗水深度有多高，但这只是理论高度，恒定环境下的测量数据，实际驾驶，速度和路况，以及周围汽车带来的波浪， 也会让涉水环境改变！

一般来说，水深不超过30cm，一般是轮高的一半，但是在实际环境中，你发现水深超过保险杠高度，还要停下来等待，等到雨停了再走，如果有非常紧急的事情，可以采用土法， 不要上车，先把车推开，应该没问题！

3.如何防止我的汽车熄火？

大家在开车和涉水的时候比较注意，比如速度，在水中涉水的时候，尽量把速度控制到一个较低的水平，怎么判断呢？ 如果速度太快，它不会将汽车前部推到水面上！

不管是手动还是自动，涉水时也要切换到最低档，这个目的不仅是为了控制速度，也是为了利用汽车发动机的最大扭矩，平稳地走到可能相遇的地方，通过水面，然后尽量慢一点！

有必要将被淹没的汽车拖出水面。 牵引时，应使用硬牵引力，以免因错位而造成发动机损坏。 被水淹没的汽车被拖离水面后，应及时仔细检查所有被水浸泡的电器。

沥干水，晾干，然后用万用表检查各地接线是否有短路现象。 如果一切正常，您可以启动引擎。

虽然车钥匙被取下，但整车使用发动机电脑、防盗系统等仍有一丝电流，一定要拆掉电池的负极线，以免车上的电器进水造成短路。

汽车过马路提示：

1、轮胎50%以上的水面必须挂四轮驱动，低速四轮驱动挂在深水中，没有四轮驱动，所以建议不要冒险。

2.水手档使用1或2档，自动档位用力低档，拉到D档底部。

3、穿越深水时，一定要摸路，随身携带一根长木棍和一根1米多的木棍，边走边在水中扫地戳，防止水下有大石头和坑。

4.流速过快的水不得通过（试验方法，用纸球放在岸边，用秒计算移动距离，粗略计算流速，超过2m s危险） 5.在水中行驶过快会形成浪涌，就像游泳一样，水会呛进鼻子，汽车设计的进气口大部分基本都与机罩齐平，浪涌会导致进气口吸入进气口，直接损坏发动机，造成熄火。

如果汽车在水中熄火，请果断关闭电源，下车并呼叫**救援。

不要试图再次启动汽车，一旦启动，发动机很容易损坏。 发动机的维修或更换非常昂贵，不在保险公司的承保范围内。

对汽车不利。

1.一旦车辆在水中熄火，就不能再次尝试点火，因为在大雨中或涉水时无法判断是什么原因导致点火，所以最可靠的做法是不要再次启动发动机。

2.车辆涉水后，水从进气歧管进入气缸，由于水的不可压缩性，活塞行程会变短，导致发动机连杆弯曲或断裂，在极端条件下，折断的连杆会飞出并突破气缸体。

3.汽车在水中熄火的原因是分配器盖被淹没后分配器失去正常点火功能，发动机空气滤清器滤芯浸泡在水中，导致进气阻力增加，进水进入燃烧室，火花塞无法点火。 如果此时重新启动发动机，很容易爆胎。

您好，发动机被淹了，汽车几乎没有损坏。 无论是汽车被水浸泡，还是发动机在行驶过程中被淹并熄火，都不会对汽车造成太大的伤害。 只需有专业技术人员在场即可排出积聚在车内的水。

但是，如果汽车已经发生浸水故障，车主仍然重复点火启动，则会对发动机连杆、活塞、阀门等关键部件造成严重损坏。 反复启动可能会导致发动机报废，维修费用可能高达数万元。

发动机可能会进水，从而损坏发动机。 由于水对发动机造成损坏的人为因素，保险公司不会赔偿，需要自行修理。

发动机可能会进水。

您好，如果水深超过排气管，建议不要再点火。 车辆点火后容易进水，因此建议手动将车辆推出。

你好，如果车辆曾经涉水。 如果发动机熄火，最好不要二次启动，如果二次启动容易损坏发动机。

如果你的车停在水里，一定要停在原地，然后不要第二次生火。 然后打电话给**保险公司打电话给拖车。

如果汽车在水坑后熄火，建议不要再次启动，应立即拔下钥匙并联系救援人员。

如果汽车在水中行驶，发动机熄火，这绝对不允许继续第二次启动，你需要找一辆拖车把你的车拖到修理店，然后拆下空气滤清器，拆下火花塞，然后打电机排出发动机中的水。

如果汽车在水中熄火，很可能是水进入了发动机，需要大修。

如果汽车在水中熄火，在这种情况下，不要启动发动机两次。 如果第二次启动发动机，会损坏发动机。 这时候，你只能打电话给**，让救护人员过来帮你把车开出来。

如果汽车在水中熄火，不要再启动，需要用拖车拖到4S店修理，如果再次启动发动机，会很麻烦。

在这种情况下，如果水已经淹没了发动机排气管，则不建议第二次启动。

你好，如果车子在水里熄火了，看看水深，进气口淹了就启动不了，如果比较浅，可以启动继续走。

如果汽车在水中行驶并熄火，则不得两次点火，为了保护发动机，请直接呼叫**到路边救援拖车。

您好，如果汽车在水中熄火，请不要再次启动，并尽快将汽车推出水面。

您好，如果涉水过程中发动机突然熄火，千万不要再次启动汽车，立即停车检查熄火原因。

基本不建议你在水中发动机熄火时继续启动，最好叫救援车来拖车，如果水不深，不去进气口就可以启动汽车。

您好，这不是先下手，然后叫拖车拖到修理店处理，保险公司可以免费拖一次。

您好，车辆在水中熄火后。 切记不要二次启动汽车，把车子推出或拖出来，去修理店检查空气滤清器是否浸泡在水里，如果没有，问题不大，如果被淹了，就需要更换新机油，检查发动机内部是否有问题！

您好，在这种情况下不要启动发动机，它已经关闭了，您可以联系4S店等待，为您拖走。

如果汽车在水中熄火，建议最好不要进行二次点火，拉动手刹，找保险公司救援，拖到汽修厂进行维修。

你好，汽车在水中熄火了，不要做2次点火，你必须联系拖车，汽车被拖走了。

最好不要第二次启动，如果发动机被淹，保险不会赔付，最好等待救援到位。

您好，汽车在水中熄火了，在这种情况下不要第二次启动，直接联系4S店等待救援。

您好，如果汽车涉水熄火，建议不要再次启动，直接去救援，最好找拖车处理。

您好，如果车辆被淹并熄火，请不要再次启动，找一辆拖车去汽车修理店检查。

如果在水中熄火，一定不要再次启动，可以打电话给4S店找拖车救援。

当汽车在水中熄火时，不要点亮两次，以防止发动机入水，并立即联系救援人员并将其拖到维修厂进行维修。

您好，在这种情况下，一定不要重新开始并等待救援。 直接致电保险公司或4S店进行救援**。

您好，在这种情况下不要再开火了，报保等待救援，没有别的办法。

车辆在涉水时熄火的原因有三个：

1、水通过发动机进气机构进入气缸;

2、进排气管进水;

3、电气系统浸入水中短路。

通常建议不要冒险穿过比保险杠下边缘更深的水，因为车辆很容易通过发动机进气机构进入气缸，因为它会激起水波。 由于水是液态的，不可压缩，如果进入正在运行的发动机的气缸内，压缩后的水会产生巨大的反作用力，导致连杆断裂、曲轴变形，甚至气缸体爆裂。 发动机突然熄火的另一种情况是：

由于车辆通过积水时发动机转速低，水进入排气管，导致发动机排气不良，造成熄火。 此时，不要再次尝试点燃，并尽快通知拖车救援。 由于发动机气缸进水的风险很高，一旦发动机被迫运转，就会造成更严重的故障。

当汽车因进水而熄火时，请勿启动两次。

在很多情况下，车主并不知道发动机现场模型已经入水，恰好进水量不多（足以满足发动机的启动），在启动的那一刻，一个活塞冰雹齿轮向上完成点火前的压缩工作，几乎同时， 进气门关闭，使气缸内部成为密封空间，因为水是不可压缩的，当活塞上升到某个位置时，阻力会显着增加， 但是由其他正在做功的活塞推动的曲轴是铁定的，将这个活塞送到上止点位置， 总之，水不会让步，相比之下连杆变得更加脆弱（轻微变形），启动时随着排气阀的打开，水会从气缸中排出，但它对连杆造成的损坏却变成了

汽车涉水并停了下来。

原因。 首先，高压配电系统因进水而潮湿或短路，导致熄火。 这种情况比较常见，看水很浅，车子能通过，但是发动机熄火了，孙子被判刑，这通常是溅水造成的。

二是进水进入排气管。 汽车的排气管位置相对较低，通常说水位溢出排气管，发动机会因无法排气而熄火。

三是进风口处的进水口，即空气过滤器处的进水导销加宽，熄灭火焰。 这种情况很少见，通常发生在水位相对较高时。