小排量的汽车是要燃油，大排量要燃油还是小排量的车要燃油

例如，按品牌和发动机划分，雪佛兰 Sail 比丰田威驰更省油，雪佛兰的发动机不如丰田，Sail 的车身略重。 但小排量车型总体上仍然非常省油。

不仅吃油，动力也差，低速时排量小不够，高速时油耗很尴尬。 如果您仍然满载或有很多人坐着，油耗也会增加。 到排量不会出现小马车，低速动力充足，高速省油，轻油门车跑，小排量恐怕你不可能点油门，可能只能到很深的速度突然增加，能不吃油吗？

建议你有钱买以上排量，小排量是全球为减少碳排放量而定制的标准，小排量汽车都是从车型上折衷的标准，现在很多车企都改进了自己的技术，大排量也比过去的排放量低，可以达到国六标准， 不建议买三缸发动机，钱不够，想开车，你买吧。

一般来说，排量小、空间小的汽车会节省燃油，但油耗和负载、风阻系数、路况、驾驶习惯有很大的关系。

当然，如果你的肚子小，你会吃得更少，力量也会更小。 小排量相对来说肯定是省油的。 当然，这在位移方面差异很大。 差异很小，不一定。

排量比较大省油，这也取决于你的驾驶习惯。

汽车油耗是一个综合考虑因素，排量只是一个因素，还要考虑汽车的载重、驾驶员的驾驶习惯、路况等。

同品牌的摩托车，100cc比125cc，100cc的油耗肯定比125cc小，但100cc的动力并不比125cc好，又快又猛。

排量大，消耗燃料。 排量较高的汽车的油耗更高，因为在低速和怠速阶段的油耗水平更高。 但是，如果该地区的交通、路况等条件相对较好，大排量车型在高速行驶阶段还是比较省油的。

一般来说，如果大排量车型在高速阶段保持低速高效的输出状态，其实是省油的，因为它比小排量车型肺活量大，更容易释放动力，而小排量车型在怠速和低速时会有一些优势。

影响汽车油耗的因素

先进的汽车技术：汽车本身的技术对油耗有重大影响。 与上个世纪的汽车相比，现代汽车的燃油经济性要高得多，可见汽车技术的重要性。 与油耗相关的技术是多方面的，其中最重要的包括几个方面：

发动机的冲击，汽车质量的影响，汽车的传动效率，汽车的良好状态。

同一台发动机的发动机效果不同，不同速度或扭矩下的汽油消耗量也不同。 这与其运行温度、进气和排气管道的设计、燃料的辛烷值、压缩比、燃烧室中的积碳程度、进气和排气阻力以及其他因素有关。 配备柴油发动机的汽车通常比配备汽油发动机的汽车更省油，因为它们的热效率相对较高。

大排量的发动机比排量较小的发动机消耗更多的燃料。 评估发动机技术水平的因素包括发动机功率与车身质量的比率以及发动机的升功率。 因此，大排量的汽车不一定比排量小的汽车花费更多的燃料，这与它们的发动机技术有关。

汽车质量的影响在汽车的油耗中也起着重要作用。 汽车的质量影响汽车的滚动阻力、坡度阻力和加速阻力，所有这些都会影响油耗。 减轻汽车质量可以有效降低油耗。

汽车的传动效率包括传动效率和传动系的效率。 变速器有手动和自动两种类型，虽然手动变速器操作复杂，但它们没有变矩器的效率损失，因此油耗较低。 根据过去的经验，配备自动变速器的汽车比配备手动变速器的汽车多消耗8%的燃料。

传动系的传动效率越高，机械损耗越小，性能越好。 较大的传动输出功率大，但传动效率低，经济性差。 因此，在设计汽车时，可以增加汽车的档位，驾驶时应选择合适的档位。

小排量更省油，但动力不足; 大排量大，但油耗也大。

当然，这只是一般情况，毕竟排量只是影响油耗的因素之一，发动机和整车的适应性对汽车的影响非常大。

如果小排量发动机的适应性不好，很可能不会比大排量的发动机更省油，甚至比大排量的发动机更省油。 特别是对于重量较重的汽车，如果发动机排量太小，使用小马大推车，必然会使发动机在高速、高负荷下运转更多，从而消耗更多的汽油。

其实主要看环境和用车需求，一般只用在出差上班的时候，小排量就够了。

事实上，小排量还是有很多优点的：第一。

1.节能。 小排量汽车的油耗基本在每公里6升以下，与一般排量在14以下的家用经济型汽车相比，每100公里可节省3-4升油耗，社会效益非常明显。

第。 2.环境保护。 我国城市环境空气质量检测显示，70%的城市环境空气质量不达标，随着城市机动车数量的迅速增加，机动车污染排放已成为许多城市的主要空气污染。

第。 3.经济。 小排量汽车堪称最好的城市汽车，**便宜，一般在8万元以下，在家庭经济范围内。

是大排量还是小排量？ 其实没有好坏之分，这取决于你的个人需求，大排量汽车在动力上有绝对的优势，但相对来说，油耗较高，小排量汽车是经济实惠的交通工具，所以就看你的个人需求了，如果更推荐小排量出行。

有一定的关系，但不是主要关系，这取决于发动机的调整，是否安装了发动机技术，是否安装了增压器等功率增益设备。 例如，凯迪拉克的**CTS仅配备升V6发动机，但其最大功率为310马力，超过了某些V8发动机。 扭矩是导致物体旋转的力。

发动机扭矩是指发动机从曲轴端输出的扭矩。 在固定功率的情况下，它与发动机转速成反比。 速度越快，扭矩越小，反之亦然，反映汽车在一定范围内的负载能力。

在某些情况下，它可以真实地反映汽车的“真实面目”。

例如，在山区起步或行驶时，扭矩越大，汽车的响应越好。 与同类型发动机的汽车相比，扭矩输出越大，承载能力越大，加速性能越好，爬升力越强，换档次数越少，对汽车的相对磨损就会减少。 特别是当汽车以零速启动时，更显示出扭矩更大、提升速度更快的优势。

发动机扭矩的表示方式与功率相同，通常显示发动机的最大输出扭矩，转速也是如此。

最大扭矩一般发生在发动机的中低速范围内，但随着发动机转速的增加，扭矩会降低。 扭矩和动力一样，是汽车发动机的主要指标之一，体现在汽车的性能上，包括加速度、爬坡能力、悬架等。 其确切定义是：

活塞在气缸中的往复运动有一定的功要做，其单位是牛顿。 每单位距离所做的功是扭矩。 那么，扭矩是衡量汽车发动机质量的重要标准，汽车的扭矩与发动机的功率成正比。

对于家用车来说，扭矩越大，加速度越好; 对于越野车，扭矩越大，爬坡越大; 对于卡车来说，扭矩越大，卡车的重量就越大。 对于相同的排量，扭矩越大，发动机越好。 开车的时候，你会觉得车子可以自由地做你想做的事，想加速就加速。

“背部感觉很好。 现在有一个评估汽车的重要数据，那就是汽车在0,100公里/小时时的加速时间，这个加速时间取决于汽车发动机的扭矩。

不，还有很多其他因素，因为有些汽车排放量高，但油耗也低。

是的，小排量的汽车一般油耗都比较低，排放的东西也比较低，所以油耗很低。

没有。 每辆车都有其参数，汽车的马力高，但重量较轻省油，比如日本车。 我的观点是供你参考：排量减去汽车设备质量内汽车的扭矩为正，数值越大，越省油。