别克凯悦发动机盖漏气没用换刹车片，怎么处理？

您好，根据您描述的问题和我们维修车辆的经验，建议您拆卸气门室盖，处理油渍，然后用密封胶在气门室盖缓冲槽上涂上一层垫子，然后在气门室盖上安装垫子，然后在气缸盖边缘涂上一层密封胶， 最后把气门室盖垫片和气门室盖一起放在气缸盖上，装好螺丝，一定要把螺丝的强度拧得均匀，不要力越大，漏油越少，稍微加大力，拧紧力一定要均匀【车上有问题， 问问汽车大师。4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

你好。 凯越阀盖漏油是一个常见的问题，凯越的阀盖是塑料树脂，在高温下容易变形，如果阀盖垫片还是漏水，那么阀室盖就只能更换了，否则只有垫子还是会漏水。 [如果您对汽车有问题，请询问汽车师傅。

4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

你好！ 是阀室盖垫漏水，需要更换原装垫，如果换了原装垫，那么只能一起更换阀室盖【如果车上有问题，请问车师傅。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

你好。 这辆车很难驾驭。

几乎每一个都会泄漏。

来自新的胶水。

每隔几个小时上车一次【如果车子有问题，请询问车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

一、处理方法：

1.看一下“放油螺栓”，是否松动，拧紧油底壳与曲轴箱连接处的所有螺丝，中间有油封，如果螺丝松动，机油很有可能从这里漏出来。 然后拧紧上面的“气门盖”和“气缸盖”之间的连接，这里也有油封。 这应该可以解决问题。

二、原因：1、曲轴油封在压装过程中未使用非石油基润滑剂，导致发动机使用一段时间后油封松动甚至脱落;

2、后油封座安装面后油封压面平行度不符合装配图的技术要求，使后油封唇变形不均匀，发动机使用一段时间后油封唇变形，甚至整个油封变形， 导致油封损坏和漏油。

3、发动机使用寿命长，后油封自然老化唇部出现裂纹，造成漏油。

您好，后油封泄漏需要更换，另外，还需要检查是什么原因导致后油封泄漏，一般油封老化会漏油，除了发动机压力过高导致排气阀堵塞外，还会导致后油封泄漏，所以必须同时检查，防止问题再次发生。

发动机后油封泄漏，需要拆卸变速箱，更换发动机后油封，才能彻底解决发动机漏油问题。

如果另一台凯悦发动机漏油，你需要找他们的4S店维修，他们一般会帮你更换油封。

如果在保修范围内，可以去4S店，让他免费维修，如果你有厨宝，可以去汽配城或者专业的修车场所，让他帮你修，这样性价比高又便宜，如果是漏油， 一定要修好，如果只是漏油，如果问题不大，也可以继续使用。

建议去4S店找专业的维修技师更换油封，我很乐意帮你

别克凯悦发动机后油封漏气怎么办？ 别克凯悦发动机后，油封泄漏属于曲轴后油封泄漏，需要更换。

您好：发动机油封漏气，建议去专业维修公司更换。

总结。 亲爱的，这个问题由我来决定，打字需要一点时间，请耐心等待，谢谢！

新车配件贵什么名字？

夏天别克凯悦车锁会跳，有时会弹出来，冬天不跳是正常的。

拜托，亲爱的。 这种情况通常是由左前门锁块或中央锁继电器的问题引起的。

你发**过来的YouTube，我去看看。

为什么冬天很正常，但车锁的时候喇叭不响。

因为在冬天，温度低一点，电子元器件的稳定性会更好。

拜托，亲爱的。

弯弯后抬起齿轮箱更换油封就好了，工时300元，油封一打左右！

去维修店和维修站买一个新的太贵了。

应该是漏油，换油底壳盖就行了，也可能是变速箱漏油，这样就麻烦了，更换变速箱密封件坏了，费用可能在2000元左右。 所以看好发动机底部或变速箱底部是否有油滴。 一般来说，变速箱的油比较清澈一些。

但是，漏油必须尽快修复，如果部分机油溅到消声器上，可能会引起燃烧火灾。

你的车用了多久了，一般来说，如果汽车漏水超过3年，那是由于油封的腐蚀和老化造成的，因为随着时间的推移，它受到冷暖温度变化的影响，橡胶密封件会失去增塑剂，密封件会变硬而失去弹性， 密封不严密，漏油在所难免，腐蚀老化可能不止一个油封，所以单纯的更换某个油封是解决不了问题的，这也是很多车友的疑惑，为什么油封解决不了， Marty DS采用免拆方法，含有高效增塑剂，可重新膨胀硬化密封件并恢复其弹性， 并作用于所有油封，从而解决了漏油问题。

Kaiyue 的发动机盖漏油首先需要更换原来的垫圈。 原来的垫片不需要粘合。 如果是辅助工厂的备件，则需要粘合。 建议使用乙烯基。

保护汽车发动机的 3 个技巧：

1.使用适当质量等级的润滑油：汽油机根据进排气系统的附加装置和使用条件，选用SD-SF级汽油机油; 柴油机应根据CB-CD级柴油机油的机械负荷进行选型，选型标准不低于制造厂规定的要求。

2.定期更换机油和滤清器：无论润滑油在使用过程中质量等级如何都会发生变化，为了避免故障，必须结合使用条件定期更换机油，并使油量适中。

3.定期清洁水箱：发动机水箱生锈和结垢是最常见的问题，生锈和结垢会影响冷却系统的工作，造成冷却液流动不良，降低散热效果，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。

因此，有必要定期清洁水箱，以去除其中的铁锈和水垢。

如果需要处理凯悦气缸盖的漏油问题，可以更换全铝合金气缸盖，这种材料的阀室盖非常耐用。

气缸盖安装在气缸体的顶部，从上方密封气缸并形成燃烧室。 它经常与高温和高压气体接触，因此会承受高热负荷和机械负荷。 水冷发动机的气缸盖内部装有冷却水套，气缸盖下端面的冷却水孔与气缸体的冷却水孔相通。

循环水用于冷却燃烧室等高温部分。

气缸盖还配有进排气阀座、气门导向孔，用于安装进排气门，以及进排气通道。 汽油发动机的气缸盖加工有用于安装火花塞的孔，而柴油发动机的气缸盖则加工有用于安装喷油器的孔。 顶置凸轮轴发动机的气缸盖还加工有凸轮轴轴承孔，用于安装凸轮轴。

气缸盖一般采用灰口铸铁或合金铸铁，铝合金导热性好，有利于提高压缩比。 气缸盖是燃烧室的一个组成部分，燃烧室的形状对发动机的工作有很大的影响。 汽油机的燃烧室主要在气缸盖上，而柴油机的燃烧室主要在活塞顶部的坑中。

发动机气缸盖是发动机最关键的部件之一，其精度要求高，加工工艺复杂，加工质量的好坏直接影响发动机的整体性能和质量。 （摄影：杨伟林，太平洋汽车网）

别克凯悦气缸垫片破裂时会出现以下现象：1两个相邻气缸之间漏气。

在不打开减压的前提下，摇晃曲轴，感觉两个气缸的压力都不够。 发动机启动时会冒黑烟，发动机转速明显下降，说明动力不足; 2.气缸盖泄漏，压缩的高压气体逸出到气缸盖的螺栓孔中或从气缸盖与发动机缸体的接合面粗暴泄漏。

漏气处有淡黄色泡沫。 当漏气严重时，会发出用户手的“吱吱”声，有时还会伴有漏水或漏油。 拆卸检查时，可以看出相应的气缸盖平面及其附近的气缸盖螺栓孔中存在明显的积碳。

3.瓦斯油进入油道，高压气体进入机体与气缸盖之间的润滑油道。 发动机运转时，油底壳温度始终偏高，机油粘度变稀，压力下降，送至气缸盖上部润滑配气机构的机油有明显气泡; 4.

高压气体逸出到冷却水套中。 当发动机冷却水温度低于50时，岩石冲洗打开水箱盖，可以看到水箱内有明显的气泡上升，伴随着水箱中喷出的大量热空气。 随着发动机温度的逐渐升高，油箱中排出的热空气也会逐渐升高。

在这种情况下，如果水箱的溢流管堵塞，水箱里装满水到盖子，气泡上升的现象会更加明显，严重时甚至会出现沸腾; 5.当发动机气缸和冷却套或润滑油管道被吹穿时，油箱内冷却水的上表面会漂浮着黄色和黑色的油泡沫，或者油底壳中的油会有明显的水。 当这两种窜气现象严重时，排气中会有水或油。

当别克凯悦气缸垫片断裂时，会出现以下现象

1.相邻的两个气缸之间有漏气现象，曲轴摇晃而不打开减压，两个气缸的压力不够。 发动机启动时冒黑烟，发动机转速明显下降，说明动力不足;

2.气缸盖泄漏，压缩的高压气体冲入气缸盖的螺栓孔或从气缸盖的接头表面泄漏到发动机缸体。 漏气处出现淡黄色泡沫。

当漏气严重时，会发出“接近关闭”的声音，有时还会伴有漏水或漏油。 拆装检查时，可以看到相应的气缸盖平面和附近的气缸盖螺栓孔有明显的积碳。

3.燃气机油破碎进入油道，高压气体破碎进入车体和气缸盖的润滑油通道。 发动机运转时，油底壳内的油温总是很高，油的粘度变稀，压力下降，劣化快，送到气缸盖上部润滑气门机构的机油明显有气泡;

4.高压气体冲入冷却水套。 当发动机冷却水温度低于50°C时，打开水箱盖，可以看到水箱内有明显的气泡上升和冒出。

同时，大量的热空气从水箱口排出。 随着发动机温度的逐渐升高，从油箱口排出的热空气也逐渐升高。 （在这种情况下，如果水箱的溢流管堵塞，水箱里装满水到盖子上，你会看到气泡现象比较明显，严重时会出现沸腾等现象;

5.如果发动机气缸连接到冷却夹套或润滑油通道，油箱内冷却水的表面会漂浮出黄黑色的油泡，或者油底壳内会有明显的水。 当这两种窜气现象严重时，废气中就会有水或油。