国内外生产设计发展现状

总结。 然而，从1920年代末开始，汽车公司为了与竞争的需要竞争，率先在企业内部设立专职设计部门，负责汽车造型的设计，其他行业的厂家也竞相模仿大型企业设立设计部门， 形成了特定的设计职业模式，成为二战前美国工业设计发展的重要模式。

然而，从1920年代末开始，汽车公司为了与竞争的需要竞争，率先在企业内部设立专职设计部门，在召集家族负责汽车造型设计后，其他行业的厂家也竞相效仿大型企业设立设计部门， 形成了特定的设计职业模式，成为二战前美国工业设计发展的重要模式。

自 1920 年代中期以来，美国汽车制造商已经认识到汽车设计是促进汽车销售的重要手段，他们称之为“造型”过程。

1927年，在当时的通用汽车第二任总裁阿尔弗雷德·斯隆（Alfred Sloane）的领导下，设计师设计师哈里·厄尔（Harry Earle）被聘为新成立的阿辛工厂驻地艺术和色彩部主任，负责汽车的外观设计。

讨论芝加哥学派的主要思想及其对设计史的贡献。

1871年，芝加哥市中心的一场大火加剧了对新房的需求。 在这种形势下，芝加哥涌现出一批主要从事高层商业建筑的建筑师，被称为“芝加哥学派”。

为什么工业设计的专业化首先在美国实现。

1）风格特点：注重内部功能，大胆采用新材料;强调Logos腔室封闭性能的结构; 立面简洁明了; 大玻璃窗，整齐的圆形日历，打破了传统建筑的沉闷感; 形状屏蔽型服从功能。

2）在人旁边代表美好事物：路易斯·沙利文（Louis Sullivan）是美国现代建筑创始人芝加哥学派的代表。建筑创新代言人，在建筑理论和实践上有着极高的造诣，他设计的商业建筑是美国段其豆建筑史上的里程碑。

“美国的设计运动充满了实用主义和商业性。 战后欧洲设计理念与美国市场相结合后，形成了国际主义设计运动。 激烈的竞争是现代美国设计的强项，而美国对整个世界早期禅宗饥饿最突出的贡献，就是发展了工业设计，使其成为世界上最专业的设计。

前三位是芝加哥学派。

后者就是为什么工业设计的专业化首先在美国实现的原因。