冬季如何保养车辆？ 冬天如何保养车辆？

严冬是车辆容易发生故障的时期，因此在冬季保养车辆时，每一项都必须非常严格地完成，以免给车辆使用者造成不必要的损失。

第。 1.防冻液。 由于防冻液中所含添加剂的成分对冷却系统有腐蚀作用，因此最好在汽车上使用品牌的防冻液。 原车防冻液作为标准每两年更换一次，同时检查浊度、度数和凝固点。

第。 2.电池。 由于冬季气温较低，发动机的第一摩擦间隙会适当减小，机油的粘度会增加，从而使启动电流增加，因此需要经常检查电解液液位的高度和比重，使蓄电池始终保持良好的状态。

同时，测量发电机产生的电量。

第。 3.干式滤芯的清洗。 众所周知，现在北京风很大，空气干燥，空气进入气缸后，在风中扩散的细沙颗粒在气缸壁上形成磨料，加速了气缸的磨损，并与油粘在一起，加速了油的劣化，因此在进行保养时，空气滤清器上的灰尘必须每5000公里清理一次。

第。 四、注意检查发动机温度是否正常，其实就是检查温控器的开度，发动机温度是过高还是过低，都会加剧发动机的磨损。

第。 五是应适当降低胎压。 由于橡胶和沥青在受冷后强度和韧性会大大降低，因此两者之间的摩擦系数会降低，因此需要适当降低胎压以增加其接触面积，从而保证高效的制动效果。

进入冬季后，如何保养你的车，还有一点需要注意，以下五点在保养中应该注意的问题。

1.外部保养：前后上下清洁全身，检查一次，修复缺陷，做一次打蜡美容保养。

2、发动机保养：发动机清洗，检查加油、制动油、防冻液的添加不足是否使用不足，过期后更换。

3、轮胎保养：检查轮胎是否有划痕、凸起并清理胎面内夹杂物，与夏季相比适当提高胎压。

4、电池保养：检查电池外壳是否鼓包破损，电池水量是否充足，电极接线是否干燥清洁，如发现电极有绿色氧化物，必须用开水冲洗干净。

5、空间维护：经过一个夏天的繁忙工作，应及时清理空调散热管网，更换空调过滤器，并有条件地清理冷凝器和风道。

更换合适的机油：冬季对汽车的润滑要求较高，长期使用的机油，颜色发黑，附着力差，以保证发动机的平稳启动和汽车的正常运行。

2、使用冬季防冻液：防冻液用量要适当，不同地区、不同型号应注意防冻液的凝固点和型号，使用两年以上的防冻液应更换，混合防冻液必须更换一年。 注意不同品牌和型号的产品不要混用，一定要注意规模，根据型号的参数进行更换。

3.保护电池：电池中的电解液不能不足，保持极板浸泡10mm，并检查电解液的比重以保持充电量，如果电池充电不够，在寒冷中容易破裂。

4、注意制动系统：注意制动液是否充足，质量是否较差，必要时应及时加换。 注意制动是否有减弱、偏离等不安全现象，必要时清理整个制动系统的管路部分。

5.更换冬季轮胎：冬季橡胶变硬且比较脆，这不仅降低了摩擦系统，而且比其他季节更容易漏气和刺破轮胎。 在冬季，经常清理胎面中的夹杂物，尽量避免使用已经修理过多次的轮胎，更换磨损大、不同品牌、不同花纹的轮胎。

6、检查暖风口：检查暖风管路和风机，特别要注意挡风玻璃下除霜口的出风口是否正常，热量是否足够。

7、更换合适的玻璃水：虽然冬天的玻璃清洗量会明显少于其他季节，但有些人用清水和清水来代替，但这些代用品在冬天经常结冰，所以冬天不能使用。

8、检查车身：适当减少洗车频率，因为温度低，洗车后容易结冰，对汽车的密封条、车锁等设施造成较大的损坏。 而且，冬季气温低，多雪，根据车主的经济情况，应相应地保养汽车护套，车漆涂装或打蜡可以减少冬季气候对车漆的损害。

1、及时更换或添加防冻液。 在冬季，室外温度很低，如果车辆要想正常运行，必须有足够的防冻液，否则水箱会结冰，无法正常循环，车辆会抛锚。 防冻液应介于最大和混合之间，如果缺少，应及时补充。

2.提前更换水杯。 冬季用玻璃水清洗前挡风玻璃时，一定要用***玻璃水，这样清洗玻璃时才不会结冰。 否则会损坏雨刮器，影响驾驶员的视力。

3、检查机油是否充足。 在冬季，汽车运行正常，机油在风帆中起着很大的作用，因此在冬季到来之前，一定要仔细检查油垢是否在正常范围内。 让我们看看是否该更换汽车的机油了？

机油可根据保养手册上的公里数进行更换。

4、如果下大雪，车内积雪厚厚，在清理前挡风玻璃上的积雪时，注意不要用锋利的武器，尤其是雨刮器划伤玻璃，解冻前不要打开，否则会损坏雨刮器。

5、冬天开车时，不一定要原地给车子预热，让车子慢慢走，给车子预热，不要踩油门。 由于冬季机油粘度增加，循环很慢，热车可以保证车辆的机油和防冻液到位，减少对车辆的磨损。

6.调整胎压。 在寒冷的冬天，尽量保证汽车的轮胎比夏天更充气，因为轮胎容易膨胀和收缩。 这样，驾驶舒适，携带安全。

注1：加热系统。

供暖系统能否正常工作，在冬季无疑是非常重要的，虽然供暖系统比空调系统简单，但是经过一个夏天的停用，就会出现故障。 因此，在冬季之前，尝试使用暖风系统，是否有热风，风扇是否运行异常，风道是否畅通。 有时暖风水管中的防冻液长时间不流动，冷凝水堵塞循环管道，虽然不影响行驶，但维护起来很麻烦，有问题必须维修到炉子设置时到4S店或维修店。

正常换油换水，检查车辆底盘轮胎即可。

1、及时充电，避免过度放电。

尽量在每天使用后及时给车辆充电，此时电池温度比较高，这样才能保证电池的大功率充电，同时为第一状态下的两天出行提供保障。

电动汽车应避免长时间闲置，因为电池的自放电特性可能会导致过度放电并影响电池寿命。 在讲完了电动汽车的特点后，我们了解了电动汽车冬季衰减的特殊原因以及充电的特殊规则。

2.胎压对电池寿命的影响。

由于空气的热胀冷缩原理，当温度下降时，轮胎压力会相应下降，导致轮胎落地面积增加，阻力越大，必然会消耗更多的动力，导致里程数减少。

无论是汽油车还是电动车，胎压不足都会造成阻力过大，从而影响安全性，降低续航里程。 及时检查胎压，必要时补充制造商的额定值。

3.更换防冻玻璃水。

如果冬季玻璃水的冰点高于环境温度，会导致冰的体积膨胀，无法清洗玻璃会影响安全，同时还可能造成玻璃水箱、水泵和管道的损坏。

水的冰点为0，当环境温度低于冰点温度时，水会结冰膨胀。 根据环境情况，玻璃水的相应冰点可以避免此类问题，保证行车安全，避免对车辆造成损坏。 例如，北方配备了冰点为-30的防冻型玻璃水。

<> “冬天如何保养你的车辆。

初冬时节需要注意汽车保养，车主应该知道。

1、润滑油对汽车冬季的润滑要求较高，如果夏季使用的机油必须更换，而且使用时间长了，钥匙颜色为黑色，附着力变差的，应更换，以保证发动机的平稳启动。

2、防冻液用量 防冻液用量要适当，不同地区、不同型号应注意防冻液的凝固点和型号，使用两年以上的防冻液应更换，混合防冻液必须更换一年。 请注意，不同品牌和型号的产品不应混用。

3.电池中的电解液不能不足，保持极板浸泡10mm，并检查电解液的比重以保持充电量，如果电池充电不足，在严寒中容易破裂。

4、注意制动液是否充足，质量是否劣化，必要时应及时加换。 注意制动是否减弱、偏离、高速制动踏板的踩踏力、制动时车轮锁点的位置。 如有必要，清洁整个制动系统的油管部分。

5、四轮定位冬季路面容易结冰雪，同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬，控制系统也相应变重，驾驶感减弱。

6、轮胎的橡胶在冬季变硬比较脆，不仅降低了摩擦系统，而且比其他季节更容易漏气和刺穿轮胎。 在冬季，经常清理胎面中的夹杂物，尽量避免使用已经修理过多次的轮胎，更换磨损大、不同品牌、不同花纹的轮胎。

7、检查加热风管路和风机，特别要注意挡风玻璃下方的除霜风口是否光亮正昌，热量是否充足，除霜风口有问题。

8、冬季玻璃清洗液的使用量会明显少于其他季节，但不能忽视，有些人在其他季节用更多的水和洗涤水，但那些替代品在冬天经常结冰，所以冬天不能使用。

9、冬天不用空调，但冬天一定要检查空调系统是否干净，有无堵塞和积水，每周必须开机5分钟左右，对零件进行润滑，防止软管硬化。

10、打蜡进入冬季后，天气寒冷结冰，刷刷车的数量也会减少，所以初冬打蜡是保养车漆的最佳策略。 另外，打蜡的身体不容易被弄湿，冬天也不容易凝结成冰。

冬季汽车的保养方法有几种： 1、选择合适的燃料等级：冬季前后环境温度低，汽油可能会在油箱中打蜡，导致车辆无法正常启动。

2、电池的冬季保养：汽车电池不是耐寒部件，电池在低温环境下的容量远低于常温环境下的容量，在寒冷季节，需要提前补充电解液，调整电池电解液的比重，清理电池装订柱的污垢。 3、轮胎冬季保养：

橡胶轮胎在冬天会变硬，摩擦系数会降低，胎压会加速轮胎的老化，胎压过高会降低摩擦系数，行车安全得不到保障。 4、发动机冬季保养：冬季周围温度较低，启动时可能会出现不成功的情况，因此建议停车时避开风口，尽量找一些高处的物体挡风，避免停车时发动机低温难以启动的现象。

5.冬季使用供暖系统：加热空气是冬季开车时必不可少的配置，由于长期不使用，可能会出现一些故障，使用前需要检查汽车的供暖系统，尽量查看是否有暖风吹出，是否有任何异常噪音等，使用加热系统时不需要打开空调钥匙， 供暖系统使用循环热量，空调钥匙控制空调压缩机，轻率使用会增加汽车的油耗。6、车身及底盘冬季保养：

冬天来临时，车主可以给车子做一次美容，减少冬天洗车的次数，提前保养车漆，同时检查汽车底盘。