如何在 Vios 和 Corolla 之间进行选择？ 如何选择卡罗拉和一汽丰田威驰

一汽丰田新款Vios于2008年2月28日正式上市，共有6款车型，售价10000元。 新款Vios的**明显高于目前市场上A0经济型轿车的价格范围。 例如，广州本田思迪4S店目前售价仅为81.1万元，新推出的三厢车马自达2的厂家指导价仅为1万元。

不仅如此，新款Vios Sport目前的市场价格也高于同品牌的A级轿车卡罗拉EX。

从上表可以清楚地看出，新款Vios Sport和自动日历防尘Corolla EX的厂家指导价仅为800元，而自动卡罗拉EX的价格则低于新款Vios Sports Edition的3200元。 那么这两款机型在市场上谁的竞争更激烈，又适合哪些消费群体呢？

1.电源性能。

新款Vios和Corolla EX均搭载全新Rising Inline-4双VVT-I（智能正时可变气门控制）发动机，提供出色的动力性能，实现更平稳的加速和更大的动力。 同时，它完美地融合了高性能、低排放和低油耗。 两款车型的油耗约为每 100 公里 7 升。

在制动方面，卡罗拉EX采用通风盘式前轮和后轮实心盘式制动系统。

第二，内部空间。

内部空间可以说是直接影响乘员舒适度的条件。 从上表不难看出，卡罗拉的内部空间在高度上高于新款威驰，其他手表也高于新款威欧，这也意味着卡罗拉的舒适性优于新款威欧。 不过，新款威驰的底盘设计得到了彻底的改进，去除了一般车型的后地板突起，使后地板变得光滑起伏，后排乘客的舒适性得到了适当的提升。

值得一提的是，新款Vios的后备箱容积已经达到了475升，比卡罗拉EX多了45升，可谓是量大了。

都很好，你可以看看配置。

还有卡罗拉 vios（查看底价 |检查匹配）选择卡罗拉适合家庭漏电训练，而Vios适合个人旅行。威驰性价比更高，更省油，安全性能更好，而卡罗拉则拥有更大的空地，性价比更高，外观更朴素，适合家庭使用。 至于哪辆车更好，就要根据自己的需要来选择。

卡罗拉还是威驰，哪辆车更好或更值得购买？

1.空的。 卡罗拉的后排座椅比威驰的后排座椅宽（前排靠背和后排座椅的长度），左右门之间的距离比威驰略宽，但威驰的前排座椅比卡罗拉的后排座椅略宽（方向盘和座椅的长度）; Vios 的后排座椅可以是 6：4，压扁时可以直接与后备箱通信，但卡罗拉则不行。

2.强度。 卡罗拉共使用六台发动机，全部由EFI、电子控制燃油喷射和顶置双凸轮发动机提供动力。

VIOS发动机搭载国产16气门5A-FE发动机，除了活塞冲程增加外，排量从升增加到升，相应的最大功率也增加到68kW，几乎和国产8A发动机一模一样。

3.出现。 vios的外观没有个性，延续了日本汽车一直让中国人满意的风格。

整体非常协调，线条圆润，前脸可爱，尾灯鱼鳞，不乏精致。 这些都符合中国人的审美。 为了扩大卡罗拉卡罗拉的空车厢，设计师特意将轴距加长到2600mm，这样空的腿车厢就足够了。

总结：卡罗拉比威驰长，卡罗拉的前额向后倾斜，即大灯和格栅的上部更光滑。 而且车尾的名字也不同，卡罗拉写成卡罗拉，维奥斯写成维奥斯，需要根据自己的喜好购买。

百万购车补贴。

我认为卡罗拉比威驰更好，因为它的燃油效率稍低，但在安全性方面更好，但我一直认为安全始终取决于驾驶员。 而卡罗拉是卡罗拉的升级版，相对来说，既然是分级，整体上会比卡罗拉好

建议购买卡罗拉，它的性能比维奥斯卡罗拉略好。

我的是 2011 年的卡罗拉，我的朋友是 2010 年的 Vios。

我的花冠在地磅上称重，花冠重 1160 公斤，Vios 不知道（据我的朋友说是 1100 公斤）。 卡罗拉排量为，威驰排量，发动机为丰田VVT-i，1，在空间方面，卡罗拉的后座比威驰宽（前排座椅靠背和后排座椅的长度），左右门之间的距离也比威驰略宽，但威驰的前座比卡罗拉略宽（方向盘和座椅长度）; Vios 的后排座椅可以是 6：4，压扁时直接与后备箱连通，而卡罗拉则不能。

2.在减震方面，Vios感觉比卡罗拉稳定得多。

3、油耗基本无差异。

4、卡罗拉在高速行驶中的隔音效果优于威驰。

5.Vios的速度比Corolla快。

仅此而已。

如果有人不喜欢，就不要喷，这只是我和我的朋友交换了汽车，互相开车。

买车取决于你自己的喜好，这与你能买得起多少钱有关。

给房东的建议是，如果家里人多，买花冠，花冠有更大的骑行空间，如果喜欢新潮的外观，喜欢购物、旅游，那就买Vios吧！

可安装卡罗拉轮毂，威驰的车身尺寸为：长4435mm，宽1700mm，高1490mm，轴距2550mm，前后轮距均为1460mm，最小离地高度为160mm，整备质量为1070kg。

1.该型轮毂定位器采用航空铝合金经锻造和热处理而成，采用精密数控车床加工而成，重量轻，强度高。

2.该产品安装在车轮内侧，具有加宽汽车轴距、平衡汽车重心、减少车身变形、增加稳定性和改善操控性等功能，可有效解决汽车高速行驶和急转弯时汽车漂浮和严重侧倾的现象， 从而确保汽车更加灵活、稳定和安全。

3.该产品是汽车改装不可缺少的重要装置，汽车具有更好的抓地力、更强的转弯性能和更稳定的车身，或者汽车在安装大包围后需要加宽轴距，或者升级汽车轮胎和轮辋后，当轮胎内缘接触车身时， 该产品可安装调整轴距，解决升级问题。好处：

1.螺丝冲压锁紧，吃水松动，是汽车装车后是否会颤抖的关键因素。

2.锻造法兰多次成型，无气孔，不会断裂，汽车安装即可达到预定效果，没有查英的安全隐患。 （劣质产品气孔多，容易破裂，对车身造成严重的安全隐患）。

3.锻造法兰由精密数控车床加工，法兰的平面水平系数低于该系数，这是决定法兰加载后是否会颤抖的另一个关键问题。

4.螺丝的强度是分级的，这是原车的标准等级，没有潜在的安全隐患。 （普通法兰达不到标准水平，是判断法兰加载后是否存在安全隐患的重要问题）——专卖店不追求暴利，追求为更多爱车人士提供高品质、安全驾驶的产品。

图片来源：Pacific Automobile Network Q&A）。

如何保养汽车刹车片。

刹车蹄，俗称刹车片，是消耗品，在使用中会逐渐磨损，磨损到极限位置必须更换，否则会降低制动效果，甚至造成安全事故。

刹车蹄会危及生命，必须小心对待。

大多数汽车采用前盘式后鼓式制动器结构，一般情况下，前制动蹄磨损比较快，后制动蹄使用时间较长，在日常检查和保养中应注意以下几个方面：

1.在正常行驶条件下，每5000公里对制动蹄进行检查，不仅要检查剩余厚度，还要检查制动蹄的磨损状态，两侧的磨损程度是否相同，是否返回自由等，异常情况必须立即处理。

2.刹车蹄一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不能等到摩擦材料部分磨损后再更换蹄片。 例如，捷达的前制动蹄片厚度为14毫米，而更换的极限厚度为7毫米，包括超过3毫米的铁衬里和近4毫米的摩擦材料。

有些车辆具有制动蹄片报警功能，一旦达到磨损极限，仪表就会报警提示更换蹄片。 达到使用极限的鞋子必须更换，即使可以使用一段时间，也会降低制动效果，影响行车安全。

3.更换时，应更换原厂备件提供的刹车片，只有这样，刹车片与刹车盘之间的制动效果才能最好，磨损要最小。

4.更换蹄片时，必须使用专用工具将制动缸推回。 不能用其他撬棍硬压回去，很容易导致制动卡钳导向螺钉弯曲，使刹车片卡住。

5.更换蹄片后，一定要踩刹车几下，以消除蹄片与刹车盘之间的间隙，导致第一脚没有刹车，容易发生事故。

6.更换制动蹄片后，需要磨合200公里才能达到最佳制动效果，新更换的制动蹄片必须谨慎驾驶。

一定是花园的维护成本更高。