汽车二次保养需要去4S店吗 20

去过4S店的人都知道，他们的收费项目包括材料费和工时，工时是按件收费的，所以总工时非常有价值。

建议您选择土湖汽车厂店。

Tuhu于2011年在上海成立。

从此，中国开始拥有专业的汽车维修服务品牌，主要从事轮胎、机油、汽车维修、汽车美容、汽车用品等，为客户提供在线预约+线下安装的汽车维修服务。

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目前，途虎是中国领先的汽车维修品牌。

您好，建议您去4S店进行维修。 这样，如果身体的部位损坏，可以免费更换。

由你决定！ 其实不用去4S店！ 因为现在二等修理店修的同一辆车可以保证！

因为有汽车维修4s的记录，建议最好在3年内6万公里内用4s维修，不是说外面的保养不好，一旦出现什么大问题，他们就会说各种原因，后果只有他们自己负责！

这个可以在外面维护，如果有任何质量问题，厂家也会给你保修。

各位朋友您好，除了第一次保养必须在4S店进行外，其他保养可以在维修店外进行保养，这绝不会影响整车的质量保修。 希望能帮到你，如果你有任何问题，请随时与我联系。 BBA梅赛德斯-奔驰宝马奥迪维修祝您生活愉快，万事如意，并有很多钱！

不，外部不影响保修。

不要要求它，只要出去。

新车第一次保修后，要不要去4S店进行第二次保养？ 听听老司机怎么说！

从理论上讲，车辆是在4S店的首次保修之后第二次保养后，就不用去4S店保养了消费者有权选择保养自己，但在保修方面有几点需要注意。

1、首先，一般情况下，汽车的三包是以公里数或年限为限的，如果不遵守规定，按时到4S店进行保养或维修，那么保修厂家会以保养不当或不符合厂家的保养标准为由取消保修承诺。

还有一点是，汽车各部位的保修期不同，可以看一下自己车辆的说明书和保修说明书，如果不按时去4S店维修，如果配件有问题，需要索赔就会遇到麻烦或被拒绝赔偿。

2、如果店主不想去4S店保养，要注意要有相关资质去汽修店，保养完车后，车主要求汽修店提供相关的正规发票、备品备件明细、保养清单等

如果车辆后期遇到配件索赔问题，而您没有这些相关的维修证和发票，4S店也可以拒绝为车主的车辆提供保修服务。

另外，并不是所有配件的保修时间和里程都一样，而且很多高档汽车配件都非常昂贵，万一如果4S店不给理赔，在维修店外维修，零件的质量无法保证。

可以去4S店对新车进行二次保养，也可以到外面去保养。

汽车保养是每个车主在买车后都会遇到的事情，尽管我一直不鼓励过度保养，把车当成宝贝来保护。 但保养仍然是一件非常重要的事情，适度、科学的保养有利于延长汽车的使用寿命，改善驾驶体验，这些小细节在日常保养中一定要注意。

汽车的二次保养不一定要去4S店，但建议在保修期内在4S店保养车辆。

新车二次保养的事项类似，最基本的项目是更换机油和滤清器，每次保养都需要更换机油和滤清器。 有些车型会要求更换空调和空调滤清器，在这里我们看到大众迈腾车型在第二次保修期间不需要更换。 当然，不仅要更换机油和滤清器，还要对涉及发动机、变速箱、空调系统、转向系统、制动系统、悬架、车身、轮胎等数十项物品进行检查和保养。

其次，在进行第二次保养时，车主可以考虑更换或清洗空调滤清器，虽然4S店可能不需要你更换，但考虑到当今的汽车环境因素，这种保养项目不高，能带来重大变化，可以提前进行。 还有这两个配件也可以自己更换，直接在网上购买配件，然后自己更换，这样不仅节省了人工时间，还节省了大量的配件费用。

二次保养的汽车不需要做不必要的更换和清洁，比如发动机的清洗等，二次保养会过早地做这些项目，既浪费金钱又浪费时间。 其他检查，如检查冷却液、制动液、轮胎压力等，一般是免费的。 注意这里提醒所有车主，在第二次保修前一定要看清楚保养清单，建议不要做不需要的项目。

汽车的二次保养比较简单，即更换下部机油滤清器，或检查空气滤清器、胎压、减震、冷却液液位等例行保养检查。 这些维护项目可以在一般维修店进行。

二次维修可以去维修店有维修资格也可以享受三包，二次保修主要是更换机油滤清器、油位检测、胎压测试、一些例行检查。

需要去4S店。因为4S店不只是做维修项目，有时一些自主品牌的车辆检查，以及更专业的技术人员和配套工具设备等，也会影响汽车的状况。 最准确、最清晰的理解。

在备件方面，由于4S有相当的库存，在一些维护和维修中，更换或维修意外的零件会更快、更有效率。 此外，车库没有完善的管理系统来评估和监控车辆的完整状况。

其次，需要更换机油。 机油型号对应不同的车型，宝马可以用五菱之光的机油打开，但会有损坏。 同样，五菱智光的机油也可以与宝马一起使用。

打开，但对发动机也有害，因为它们的润滑性、粘度和高温环境下的工作条件，没有必要选择合适的，所以换油对汽车来说非常重要。

此外，还需要更换机油滤清器。 自吸发动机可以升级为半合成发动机，不需要全合成发动机。 涡轮增压发动机对油质要求比较高，所以使用半合成或全合成油，最好是全合成油。

更换机油时，应同时更换机油滤清器。 机器滤清器的作用是去除油底壳中的有害杂质，并为曲轴、连杆、凸轮轴和增压器提供清洁的机油，以延长这些零件的使用寿命。

然后是轮胎的更换。 一般来说，只有在前后轮胎磨损不一致的情况下，才需要将前后轮胎倒置。 在第二次保养期间，骑手可以仔细观察前后轮胎线条的磨损情况，看差异是否明显，是否有偏心或过度消耗，如果有，及时调整。

如果轮胎花纹相似，可以推迟更换轮胎，这样可以保证汽车轮胎的使用寿命，从而更好地保证汽车的安全，不会担心一些汽车轮胎事故，更好地保证驾驶员和乘客的安全。

很多人在购买新车后，都会严格按照保养手册中的时间规定到店进行保养，这其实是一个好习惯，在汽车的保养中起着重要的作用，可以收获更好的驾驶体验。 那么如果新车第三次保养，需要去4S店吗？ 需要更换什么？

新车第三次保养需要去4S店吗？

我个人认为新车的第三次保养应该去4S店，因为4S店的服务和产品质量都非常可靠，虽然**会比较高，但是如果后期汽车出现问题，可以去4S店解决。 相反，如果新车第三次没有保养，没有去4S店，后期车子出现异常，4S店将不承担责任。

第三项服务需要更换什么新车？

新车的第三次保养最好还是去4S店，因为是新车，需要更换的东西不多，空气滤清器、机油、滤清器等都有可能更换。 第三项服务涉及对机油滤清器、变速箱、轮胎、发动机等进行全面检查。 如今，汽车的质量非常强，所以新车时期只有少数问题。

如果你买了一辆带有涡轮增压发动机的新车，那么发动机的使用可能比自然吸气的发动机差，所以你可以选择使用半合成或同类型的全合成发动机油。 提醒一下，这种全合成机油具有更多的优点，其润滑性能和连续使用能力明显优于矿物油。

一般情况下，只要正规大厂生产的机油非常可靠，就可以按照4S店专业师傅的建议，选择更适合自己车辆的机油。 此外，师傅还会帮忙检查火花塞的状况，一般里程在4万公里以内，不需要更换，所以这个不用太担心。 第三次维护通常不会花费太多。

你可以去4S店，也可以不去。 需要更换机油、机油滤清器、玻璃水、防冻液、轮胎、火花塞。

得走了。 以获得良好的保护。 还应更换机油和相关机油滤清器，以及相关的清洁和门气。

我想我需要去4S店，第三次保养主要涉及机油滤清器、空调滤清器，也就是发动机和空调保养。 第三项服务还需要更换机油和机油滤清器滤芯。 除此之外，还有一件事需要更换，那就是空气过滤器。

可以去4S店，也可以去相关的维修店，需要换油。 机器过滤器还可以得到一些相关的润滑油。

第二次保修是随便的，可以继续在4S店保养，去外面的汽修店维修没有问题，我会带着第二次保修出来维修，因为第一次保修用的原厂机油效果实在不好，我明白二次保修并不便宜， 就算是原厂用，赶紧出来保养也好，现在在外面保养，保养便宜，能用的油配件质量更贵，保养里程长，可以达到15000公里，值得更换原厂两次， 而且有液钼添加剂，可以减少发动机动力的摩擦损失，提高动力输出，而且维护成本低，性价比高很多。

不管是新车还是旧车，不管是第一次做保养，车主都可以自由选择在**做保养。 但是，如果你在4S店做保养，里面的工作人员可能会更专业，油品和配件的质量也会更有保证，4S店的第一、二保一般都是免费的。

可以去其他的店铺保养，这样车子也可以保养，效果也很好。

不用去4S店，不去也没关系，但是要去修车店保养，会便宜一些。

最好去，这样当车辆出现问题时，您就可以获得保修，否则您将无法获得保修。

你好，什么车？ 要不要去4S店维修，都与车型有关，有些车有很多常见问题，里程少的时候无法突出里程。 最好去4S店维修，因为涉及到一些索赔，而且现在的车是电子的，升级方案只能维修，所以最好不要超出保修期。

比如北汽神宝的D20容易被三块钱堵塞，新车也容易出现。 如果你不去，那么你就没有保险了，如果它坏了，你会换成几千的三元催化转化器。 它还需要升级程序，即使维修店可以更换三元催化，这比4S店便宜很多。

那也不能升级程序，因为他们没有程序。

有些车不容易出问题，不能去4S店。 只要你对自己的车有信心，觉得不会有问题，那么不去4S店保养就便宜多了，而且可以使用一些好的机油。 一般来说，新车需要一个观察期，建议选择外出保养2万公里左右，这个里程一般不会有问题。

这期间，在4S店里，就是要更换机油和机油滤清器滤芯，钱不多，不然盲险就大亏了。