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如今,中国国家都想买车,路上到处都是私家车。 汽车市场决定了对人才的需求,相应汽车行业的多类人才缺乏,汽车人才数量紧缺,汽车行业从业人员数量大幅增加。 汽车行业需要大量的员工,而那些具有专业背景和工作经验的员工已成为雇主之间竞争的对象。
汽车专业毕业生的就业方向很多,从汽车生产过程中的研究、设计、测试到销售。
1、具有较强研发能力者,能参与各类整车科研院所、汽车、机车、地铁、轻轨车辆设计制造企业城市交通系统的规划、设计、施工、运营和管理。
2、有较强的动手能力,可以到各汽车4S店、汽车金融公司、保险公司、拍卖公司、二手车鉴定机构、二手车经纪公司等经营企业进行销售、损失评估、评估、经纪、租赁、拍卖等工作。
汽车专业人士的需求趋势:
问题:汽车研发人才短缺。
通常要求汽车或相关专业本科及以上学历; 具有扎实的汽车理论基础,熟悉汽车开发流程和现代制造工艺; 有多年相关工作经验; 流利的英语阅读和口语。 汽车设计人才匮乏。
目前,中国车企正进入大规模研发投入期,无论是通用泛亚这样的合资企业,还是哈飞、长安、奇瑞这样的国有企业,甚至是吉利这样的民营企业,都迫不及待地进行“自主研发”和“自主设计”,本土汽车设计人才的竞争非常激烈。
汽车营销人才短缺。
谁能卖车,谁就是人才。 资深的汽车营销人员已成为一个甜蜜点。 目前市场上合格的汽车营销人员几乎很少,营销人员的价值只是卖车,并没有真正实现营销功能,营销策划和售后服务的人才也很少。
汽车维修人才短缺。
全国汽车维修行业每年需要新员工近30万,目前具有一定理论基础和过硬技术的高级技术人员供不应求。 汽车金融人才短缺。
汽车金融要想顺利发展,首先需要一批知识渊博的汽车信贷和汽车保险人才。
汽车评估人才短缺。
目前,汽车市场已进入二手车换代高峰期,汽车后市场人才属于新兴领域,现有人才储备捉襟见肘。
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汽车维修行业前景良好 1.现在汽车维修行业需求量很大,工作很容易找到,工作环境也很好。2、汽车维修行业的工作和社会交往比较紧密,跟潮流,所以知识和思维会比较开放,这也有利于自己以后的发展。 3.学习汽修比较快,学习难度不是很大,只要多练习,多努力,多问求, 4.可以找专业的汽修学校,学一门技术,学完之后,根据自己的情况,选择开一家机修店也不错。
现在中国的汽车越来越多,而汽车维修人才的数量并没有成倍增长,汽车维修人才肯定是短缺的,拿到高薪已经成为必然。
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首先,汽车行业人才短缺,薪酬待遇不错。 汽修行业是近年来发展起来的第一个行业,发展前景广阔,车修人才缺口很大。 二是车修人才有很大的发展空间。
选择学习汽车维修的初高中生,在积累经验后,不仅可以做汽车销售、汽车维修美容技师、4S应用工程师、机电维修技师等岗位,还可以在积累经验后向高级维修技师、保养技术总监、4S店长方向发展, 而且推广空间非常广阔。第三,就业好,工作稳定,不需要频繁换工作。 由于汽车维修人才短缺,拥有汽车维修技术的专业人员的就业优势非常明显。
只要技术过硬,找工作就不用担心。 四是学习汽车维修的基本要求低,学习时间短。 学习汽车修理的艺术不需要太多的基础知识,而且学习时间相对较短,所以不需要花费很多时间。
第五,有了汽车维修技术,创业就无忧了。
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现在汽车行业的前景相当不错,现在汽车的数量越来越多,学习汽车维修的人也越来越多,同时,国家也在大力支持新能源汽车的发展,在汽车维修行业,市场缺口也非常大, 如果对自己的要求不是很高,其他掌握了一些汽修知识可以去开店,如果对自己要求高,也可以去大型车企或者连锁车服务公司工作,在那里可以朝这个方向发展更多的能力。总之,汽车行业,由于汽车数量的不断增长,前景还是非常理想的。
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总体来说还是不错的,这也要看自己的实力了,现在从事汽修的毕业生从中学到本科,只要技术沉淀好,在4S店就是一个很好的出路,自己的店也可以作为发展计划之一。
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1、未来五到十年将是我国汽车工业充分利用国内外资源、开拓国内国际市场的关键时期。 单纯从国内市场的激烈竞争来看,对行业发展前景和利润水平的预期被明显低估了。 第二,进入新世纪以来,随着加入WTO和国内经济高速增长,汽车需求保持了相当高的火热。 随着经济的增长和国际竞争力的提高,商用车稳步增长,市场竞争格局趋于合理。 乘用车**的急剧下降和人均收入的增加导致需求迅速增长。
第三,由于劳动力、资本和技术比例关系的明显改善,中国的竞争性产业和价值链环节不断扩大。 对于汽车制造业等技术密集型、资本密集型、劳动密集型的高端制造业,中国已初步能够进行产业转移,竞争力可能实现快速提升。
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北京协润汽车划痕修复专家敏锐地捕捉到汽车售后服务市场的影子,率先从韩国引进低压喷涂技术和低压喷涂设备并加以开发升级,从而达到“快”、“好”、“省”汽车快修的领先地位,最终制定了国内汽车快修技术标准(并申请了汽车快修技术专利)为国内广大汽车快修服务公司和车主带来好处!相较于4S店,协润汽修品牌更有针对性地修理汽车需要维修的某个部位,当然,这只是4S店和一般汽车维修保养公司的经营理念的区别,哪一点他们刮,整车的钣金都会被重新喷涂, 因为他们是按油漆的量和油漆的种类收费的,而不是根据你受伤的大小来收费的,而谢润就是刮到哪里补,一、省时;二、涂装技术不一定要4家店不好; 三; 减少不必要的油漆也是环保的。 而且,北京协润汽车划痕修复专家一直在更新这些技术,现在他们什么都能做,像车灯、汽车玻璃、轮毂一样,而且从来不含糊不清,绝对不用从原厂就差了!
协润汽车划痕修复专家再次提醒您,汽车出厂后是不可能喷出源漆的,原因是任何一家汽车厂家的油漆技术都是保密的,虽然颜色不可能一模一样,但北京协润汽车划痕修复专家快速修复不会让你好看!
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还是不错的,按照现在的趋势,应该会越来越好,现在整个行业前景都不错,技术人才紧缺,未来从事这个行业的专业人才还是很受欢迎的。
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随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入和高新技术的发展,汽车维修逐渐从传统的脏乱麻观念向检测设备的智能化、自动化发展,近年来汽车维修行业的快速发展也扩大了对汽车维修人才的需求, 使汽车维修成为一个供不应求的行业。
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中国已经成为世界上最大的汽车生产国,也是汽车销量最高的一个国家,可以看出中国汽车的发展速度正在迅速提高,这导致了中国汽车维修人才的短缺,汽车维修仍然很受欢迎,各方面的就业前景都非常好。
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这个行业现在是一个更好更受欢迎的行业,现在汽车也越来越受欢迎,这个领域的发展空间还很大,所以要选择汽车维修这个职业。
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现在汽修行业的发展前景非常好,我国的车辆保有量越来越高,车企对专业汽修人才的需求非常迫切。
随着汽车的增加,维修人员的短缺程度不断加大,凭借熟练的汽车技术并经过系统教育的复合汽车人才更受社会青睐,最重要的是严重缺乏专业的技术人才和标准化的行业标准,导致绝大多数门店缺乏科学的管理和技术支持。 因此,汽车维修行业经过专业学习和培训的人才将受到欢迎,并拥有光明的未来。 目前,汽车修理是大势所趋,因为现在买车的人越来越多,中国的人口实在是太庞大了,所以汽车修理的市场潜力也非常大,现在学习修车的人很多,但是大部分的水平都不是很高,如果想真正学习成为汽车修理师傅, 找一所专业的汽车维修学校学习非常重要。
学校建立了立体化的就业分配体系,有汽车厂家、4S店和多家汽车维修机构在校招聘,还拥有全国范围的汽车维修人才网络部署数据库。 学校将根据毕业生的个人意愿和需求为其推荐工作,就业范围将覆盖全国各地。
来自北方的学生在入学时签署就业协议,并在毕业后帮助他们创造就业机会。 学校会定期开展免费体验营活动,满意后报名参加。
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汽车维修概念的定义
汽车保养是汽车保养和修理的总称,是指对故障汽车进行技术调查,找出故障原因,并采取一定措施排除故障,使其恢复到一定的性能和安全标准。 根据中华人民共和国交通运输部颁布的《汽车维修术语》(GB T 5624-2019),汽车维修主要是指汽车的维修和修理。 汽车维修主要包括汽车维修、汽车维修、汽车维修检验、汽车维修信息和汽车维修零件。
汽车维修行业的发展历程
我国汽车维修行业发展历史比较短,从90年代私家车消费兴起到现在,经历了四个发展阶段:即90年代的萌芽阶段、2000-2008年的发展阶段、2009-2015年的早期成长期和2016年后期的成长期到现在, 中国已成为全球最大的汽车售后市场之一。
汽车维修企业分类
汽车维修企业是指从事汽车维修生产的经济实体,是汽车后市场的主力军。 根据国家标准《汽车维修业开放条件》(GB T),对汽车维修企业和汽车综合小修、专用汽车维修户的开放条件规定了开放条件,将汽车维修企业分为三类。
汽车维修企业数量趋势
随着我国汽车保有量的不断增加,汽车后市场发展迅速,汽车维修保养是其中的重要组成部分。 据七毛数据显示,2011年至2019年,我国汽车维修新建企业数量呈现同比增长态势,2020年新增企业数量为51737家,较2019年大幅下降。
汽车维修行业的市场规模
中国汽车后市场的增长是由拥有量的增加和车辆老化导致的维护支出增加推动的。 假设每辆车平均每年维修或保养两次,单次**1500元,结合风电和中国汽车协会的数据,从2016年到2020年,中国汽车售后维修市场的规模将逐年增长。
统计数据显示,2019年,我国汽车售后维修市场规模约为6770亿元。 疫情期间,我国平均车辆行驶里程较往年同期有所下降,保养、维修等售后服务需求将进一步减弱,导致售后服务单位数量大幅下降。 整体来看,预计2020年我国汽车维修行业市场规模为7490亿元,增速较去年有所放缓。
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