还有报废补贴政策吗？

法律分析：国家会补贴汽车报废，不同车辆的补贴标准不同。 例如，报废重卡每辆车补贴1.8万元。

报废中型货车，每辆补贴1.3万元。 目前，我国交通法规已明确规定，机动车报废后，车主可以**车辆上的五大总成，包括发动机、变速箱、方向盘、前后桥和车架。 就算车上的五大总成状况不好，也无法再正常使用，还能卖上千块钱。

法律依据：《机动车登记规定》第三十条 机动车因损坏不能开回登记地的，机动车所有人可以将报废的机动车卖给机动车所在地的机动车**企业。 交接机动车时，应当填写申请表，并提交机动车登记证、号牌和行驶证。

机动车企业应当对机动车进行确认并拆除，并向机动车所有人出具《报废机动车证明书》。 报废校车、大型客车、货车等商用车，应当在报废车辆管理办公室监督下进行拆解。 机动车企业应当在机动车拆解后七日内，将申请表、机动车登记证、号牌、行驶证和《报废机动车**证明》复印件提交报废机动车管理办公室申请注销登记。

报废车辆管理办公室应当自受理之日起一日内对提交的证件、凭证进行审核，收回机动车登记证、号牌、行驶证，并通过计算机登记系统将机动车报废信息转交登记地车辆管理办公室。 登记地车辆管理办公室应当自收到机动车报废信息之日起一日内注销登记，并出具注销证明。

汽车报废有补贴，补贴标准如下：

1、报废重卡，每辆车补贴18000元;

2、报废中型货车，每辆补贴13000元;

3、报废轻卡，每辆补贴9000元;

4、报废小卡，每辆补贴6000元;

5、报废大型乘用车，每笔补贴18000元;

6、报废中型乘用车，每辆车补贴11000元;

7、报废小型客车，每辆补贴7000元;

8、报废微型乘用车，每辆补贴5000元;

9、排量为升及以上的报废汽车，补贴每辆车18000元;

10、报废1升至升排量汽车，每辆补贴10000元;

11.报废1升及以下排量汽车、特种作业车辆，每辆补贴6000元。

报废汽车的条件如下;

1、达到规定的使用寿命; 经修理和调整后，仍未达到《机动车辆在用机动车安全技术国家标准》的相关要求; 经过修复、调整或控制技术，排放到大气中的污染物或噪声仍不符合机动车辆使用国家标准的相关要求;

2、检验期限届满后，连续3个机动车检验周期未取得机动车检验标志。

法律依据《道路交通安全法》第十四条。

国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和用途的不同规定不同的报废标准。

对应当报废的机动车，必须及时注销登记。

符合报废标准的机动车不得上路行驶。 报废的大型客运、货车等商用车辆，应当在公安机关交通管理部门的监督下进行拆解。

如果汽车报废，国家会补贴，不同车辆的补贴标准不同。 例如，报废重卡每辆车补贴1.8万元。 报废中型货车，每辆补贴1.3万元。

轻卡补贴9000元/辆，微型卡车补贴6000元/辆。 此外，不同乘用车或不同排量车辆的补贴标准也不同。

报废车辆是指符合国家报废标准或者不符合国家报废标准的机动车，但发动机或底盘损坏严重，经检验不符合机动车运行安全国家技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车。

随着经济的发展和人们生活质量的提高，汽车购买率逐渐上升，机动车的更新换代和淘汰已成为常态。 这些没有被移动、长时间使用甚至无人认领的车辆被称为“僵尸车”。 许多“僵尸车”状况极差，残值极低，故障概率高，继续使用几乎没有价值，应按规定通过车辆报废程序报废。

不报废的后果：

如果汽车已达到报废状态，尚未报废，将影响驾驶执照的换证或年检。 如果驾驶的汽车已经不检，可能会面临200元至2000元的罚款，并吊销驾照，自费强行报废。

法律依据《机动车强制报废标准规定》第四条，登记登记的机动车有下列情形之一的，应当强制报废，其所有人应当将机动车出售给报废机动车拆解企业： 报废机动车拆解企业应当按照规定登记、拆解、销毁等处置，报废机动车登记证、号牌、驾驶证报公安机关交管部门注销

（一）达到本规定第五条规定的使用寿命;

2）经修理调整后仍未达到《机动车辆在用机动车安全技术国家标准》的相关要求;

3）经修理调整或采用控制技术后，排放到大气中的污染物或噪声仍不符合国家标准对在用车辆的相关要求;

4）检验期限届满后，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验标志。

补贴政策：

1）报废旧车补贴标准：报废中型货车1.3万元;报废轻卡，每辆补贴9000元; 报废微型卡车，每辆补贴6000元; 报废中型乘用车，每辆补贴11000元。

2）报废“黄标车”补贴标准：报废重型货车，每辆补贴18000元;报废中型货车，每辆补助13000元; 报废轻卡，每辆补贴9000元; 报废微型卡车，每辆补贴6000元; 报废大型客车，每辆补贴18000元; 报废中型乘用车，每辆补贴11000元。

报废小型客车（不含轿车）每辆车给予7000元补贴; 报废微型客车（不含轿车）每辆车给予5000元补贴; 排量在升及以上的报废汽车，补贴金额为每辆车18000元; 报废1升（不含）-升（不含）排量车，每辆补贴10000元; 排量在1升及以下的报废汽车和特种作业车，补贴标准仍为每辆车6000元。

报废标准：现在私家车的年检，通常前6年是要花2年的时间运行，接下来的7-15年期间，必须保持年检运行，如果超过15年，那么这样的车型通常要每年检查一次。

此外，随着座位布局的差异，可以发现少于7座的车辆和7座以上的车辆的报废时限存在差异。

1.出租车的报废时间为8年;

2.皮卡车的报废时间为15年;

3.乘用车报废时间为10年;

4.小型货车报废时间为12年;

5.中型和大型和半挂牵引车需要报废15年。

法律分析：1报废旧车补贴标准：

报废中型货车，每辆补助13000元; 报废轻卡，每辆补贴9000元; 报废微型卡车，每辆补贴6000元; 报废中型纳莫蚂蚁乘用车，每辆补贴11000元。 2.报废“黄标车葬”补贴标准：

报废重型货车，每辆补助18000元; 报废中型货车，每辆补助13000元; 报废轻卡，每辆补贴9000元; 报废微型卡车，每辆补贴6000元;

法律依据：《机动车登记规定》 第二十七条 对达到国家强制报废标准的机动车，机动车所有人在向机动车企业出售机动车时，应当填写《申请表》。 报废的校车、大型客车、货车等商用车辆，应当在车辆管理办公室的监督下进行拆解。

机动车企业应当在机动车拆解后七日内向车辆管理办公室提交申请表、机动车登记证、号牌、驾驶证和《报废机动车**证》复印件，申请注销登记。 徘徊的树枝。