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它可以改装,但很麻烦。 排气口连接角度错误。 排气管固定点的螺钉位置也不正确。
切割后焊接有点麻烦。 普通焊工很难保证焊接质量。 焊接的东西也很丑陋。
修改后声音不会完全相同,但会很相似。 排量是一样的,发动机确实分为调速机和扭矩机。 气缸也有长冲程和短冲程可供选择。
所以声音不会完全相同。 声音好,关键是你觉得什么声音好。 如果你想明亮,就换成直管,或者大声的喉咙。
如果想钻孔,请使用大排量的排气管,或单背压的大出口排气管。 现在排气管很杂,很多。 一般来说,响亮的声音大多是低沉的。
小的都很吵。 但是,市场上应该没有宗申专用的排气头部分。 大多数排气管不能立即购买和安装。
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这要看发动机是什么,如果CG125的发动机直接换成CG150的发动机,变化很小,除了考虑化油器供油是否能满足其他基本不能考虑,当然,如果换CB发动机,就得麻烦了,建议看看要更换的发动机悬架和排气口位置是否符合原车,再考虑换车。
如果您还有其他问题,请随时在宗申论坛上提问。
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直接展开圆柱体。
这应该是可能的。
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未经许可改装机动车属违法 建议购买
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不。 这是一辆非法改装的机动车。 驾驶违法改装机动车上路的,公安交通管理部门将依法扣留车辆,没收违法装置,责令恢复原状,并依法处以200元罚款。
对于非法改装的轻便摩托车,公安交通管理部门不得颁发安全技术检验标志。 超速的,由公安交通管理部门依法处以200元以上2000元以下罚款,并吊销驾驶执照; 构成治安管理违法行为的,由公安机关依照《治安管理处罚法》的有关规定处罚、拘留等处罚。 如果您还有其他问题,可以关注我。
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2009-08-22
踏板摩托车改装。
需要从一开始就加速和持续加速。
让我们从启动加速开始。
这很容易做到。
只是更活跃的车轮滚轮。
6 件 改用超轻的竞争压路机会很好。
继续加快这个模组的速度。
我是一个认为改造很昂贵的人。
最常见的是置换。
火花塞。 气缸管路。
点火线圈。 排气管。
进气蘑菇头。
要是我改变了这么多东西就好了。
我觉得没有必要。
最好更换 6 个竞争滚筒。
它的工作原理:
如果原车滚轮的技术要求是将2500转/分的发动机与从动轮相结合。
运动滚筒超轻型将在 3000-4500 rpm 之间组合。
超过 3,000 rpm 的动力立即传递到后轮。
这种感觉真是太棒了。
如果你想歪头,只需增加油门即可。
呵呵。 掌握技术是关键。
建议更换赛车滚轮。
排气管。 蘑菇头。
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摩托车的三包有详细规定,可以参考以下链接,购车后七天内最后一次附表故障,可以免费退车,购车后十五天内在故障列表中列出表, 您可以免费更换汽车,不在保修期内或其他条件下,由制造商或销售商免费维修,以下为摘录:
第十一条 在“三包”有效期内,有下列情形之一的,购买者应当免费更换同型号摩托车
1)售出后第8-15天,当车辆出现附件2所列性能故障时,买方选择更换或修理摩托车,卖方应根据买方的要求更换或修理摩托车。
2)自销售之日起超过15天后出现附件2所列性能故障,经两次维修仍未正常使用的,卖方应负责凭维修人员提供的维修记录和证明为买方更换摩托车。
3)如果制造商未能按照合同或协议提供备件,并且维修时间延迟,并且自送修之日起超过90天,维修人员应负责为购买者更换摩托车。
摩托车的三件装期限是从购买之日起,一年内不超过6000公里,可以享受三件装政策,但现在很多工厂已经将公里数放宽到10000公里,这在你的手册中。 但有一点是不变的,就算用了一年和公里数,如果超过同一时间,就会被认为是逾期,也就是说,如果你买了一年不骑,就过期了,或者骑了一个月,也是逾期了。
这对你的朋友来说真是好运,现在各大摩托车都在降价,最高续航里程是1000元,所以不要错过机会。 125和150主要与气缸不同,125是功率最小的单个气缸。 如果一家三口上下班或去购物,125就足够了,而且更省油(大约每100公里升。 >>>More
CBF125,新技术。 在一楼,我们将 90 年代的中国技术与 05 年代以后的汽车进行比较。 国产发动机大多是仿本田和铃木发动机,市场上最多的是本田CG(顶杆机)5000以下的顶杆机原型机多是这款。 >>>More