如何通过里程表识别二手车

第 1 步：查看发动机是否有烧油的迹象。

你现在打开发动机盖，拧下喷油和加注口，让朋友进去挂空档踩油门，将发动机转速提高到4000转/分，看看喷油和加注口有没有明显的蓝烟，是否有大量的蓝烟冒出来， 这意味着活塞环与缸套之间的磨损比较严重，匹配间隙太大导致机油燃烧。

排出蓝烟。 第二步：从发动机的声音判断运行状态。

正常发动机转速后声音非常线性**。

感觉是随着油门的打开，声音变得更大，但声音的主音变化不大。

例如：呜

严重磨损的发动机在转速**后会突然变动，并发出其他一些奇怪的声音。

例如：呜 当速度提高时，声音突然变了）。

呜（发动机转速后有噪音，一般是气门机构磨损严重造成的）。

呜（声音很低，说明发动机没劲，一般情况下发动机密封不好）。

听声音是一项技术性的工作，一个好的技术人员可以通过声音判断异常声音，磨损严重，对经验要求很高。

但对于我们普通消费者来说，有一种更简单的方法。

第 3 步：对比。

现在看完了这辆车，合上大盖子，跟车主说几句客套话，去市场继续找车，找到一辆同类型的车，里程差不多，内饰磨损小，轮胎刹车片没有更换的迹象。

听听里程表上两辆公里数相近的汽车的声音差距是否很大，机油燃烧的程度是否差不多，如果差距很大，前者在声音和燃烧机油方面远远超过后者，那么你大概可以判断汽车是按仪表调整的。

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不，它不能调整。 但是，二手车经销商可能会通过其他方式作弊并更改里程表的里程数。 方法一般如下：

1、拆下车辆原装里程表（例如，里程为10万公里）;

2、安装新车零里程表;

3、使用汽车里程表直接连接速度线，调节调速旋钮，使仪表的里程累计达到自己设定的数字，达到设定值时停止。 （例如，设定 30,000 公里）;

这样一来，当客户看车的时候，车的里程数就从10万变到了3万，车的价格自然也涨了不少。

第一点是去4S店查看维修记录。

在购买二手车时，明确要求二手车经销商出示该车的相关证件，这些东西都齐全了才可靠，如果怀疑汽车的里程表已经调整过，就会把车开到4S店进行维修记录查询，很多车主都是通过这种方法得到答案的。

第二点是看内部。

车子开了很久之后，内饰肯定会有一定程度的磨损，就算车主再爱上这辆车，只要大家注意观察，也一定会被发现。 在购买二手车时，如果看到汽车内部很旧，但里程表显示汽车只行驶了数万公里，那么汽车一定有问题。

还有一种情况是，汽车的里程数很多，但是二手车经销商比较精明，里程表减小后，也会再次更换汽车的座椅和皮革，如果松动了，就说明汽车的行驶里程已经很多了。

第三点是检查轮胎和刹车片。

如果你看的二手车是18年，里程表显示这辆车已经跑了6万公里，但车的所有轮胎都是20年，那么这辆车很有可能被调整到里程表。

《中华人民共和国民法典》第五百八十一条 一方当事人不履行债务或者履行债务不符合约定，不能按照债务性质强制履行的，另一方可以要求承担第三方替代的费用。

第五百八十二条 履行不符合约定的，违约责任按照当事人约定承担。

对违约责任没有约定或者约定不明确的，不能依照本法第五百一十条的规定确定的，受害人可以根据标的的性质和损失的规模，合理选择要求对方承担修理等违约责任， 返工、更换、退货、降价或报酬。

如果您购买二手车，发现里程数有所调整，则需要按照双方签订的购车协议要求退款。

如果协议明确告知车辆里程表未进行调整，则属于违约，可以通过法律途径要求对方承担违约责任。

根据《中华人民共和国民法典》第一百八十六条的规定，因一方当事人违约，造成对方人身权益或者财产权益受到损害的，受害方有权选择要求其承担违约责任或者侵权责任。

第五百八十四条 一方当事人未履行合同义务或者履行合同义务不符合约定，给另一方造成损失的，赔偿金额应当等于违约造成的损失，包括履行合同后可以获得的利益。

但不得超过违约方在订立合同时预见到或应当预见到的违约可能造成的损失。

教你判断二手车是否已经调整到里程表！

现在的二手车市场越来越火爆，主要是因为二手车性价比很高，A级车可以买到B级车，性价比很高，但是二手车是车况的一种，每辆车都不一样，事故车更何况，二手车经销商最常见的手段就是调整公里数， 目的就是为了卖个好价钱，那么我们作为消费者在购买二手车的时候，如何判断仪表呢？

下面师兄就简单介绍几种方法。

1、首先判断最简单的方法是去4S店查看车辆维修记录，但这不一定准确，只有全过程在4S店保养，公里数准确！

2.看内饰的磨损程度，方向盘和座椅很容易看到磨损的痕迹，一辆车的公里数只有3万公里，但是所谓的真皮座椅已经开始剥落，这意味着车辆的公里数肯定是错的。

3、根据刹车片的磨损程度，需要我们凭经验来判断，还是有一些难度的，一般刹车片56万公里更换一次，前刹车和后刹车的磨损情况不一样，可见一斑。

4、根据综合车况，也是难度的，牌照时间不能改骗，车况不会骗人，家用车一年的正常里程在1万公里左右，三年车6万公里也是正常的，如果车况很差的话， 公里数少了，那我们就要小心了。

最简洁的方法是去4S店查看汽车的维修记录，每辆车的维修记录记录了车辆在维修时的行驶里程。 但是，这通常只适用于仍在保修期内的汽车，因为有些车主在保修期过后不会再去4S店维修，也不会再有维修记录。

对于已过保修期的车辆，您也可以到保险公司咨询。 在车辆的保险单上，也会有一些里程记录。

如果上述方法都不起作用，则只能通过查看车辆来检查里程表的真实性。

看出厂日期：如果出厂时间和里程的比较不合理，可能是车子有问题;

看轮胎：如果发现轮胎花纹平整，边缘不再棱角分明，说明汽车已经跑了很多路。 如果4个轮胎与新旧轮胎不同，可能是由于事故或严重磨损而更换了轮胎;

看内饰：方向盘、油门踏板、制动踏板和离合器踏板的磨损程度，都是检测车辆新颖性的有力证据;

看椅子：长时间坐着压后，椅子的弹性下降，表面会发亮坚硬。

但是，二手车经销商可能会通过某些方式作弊并更改里程表的里程数。 当遇到这样的情况时，我们可以使用以下方法来识别里程表是否已经调整。 第一步是去4S店查看汽车的维修记录。

第二步，我们可以通过保险公司进行检查。 第三，如果以上方法都不起作用，可以通过查看车辆来识别它，例如轮胎、内饰等。

二手车的选择原则如下。 首先，看看这辆车的手续是否齐全，违规行为是否得到处理。 二、发动机舱的视图。

有必要带一个在汽车经销商修理汽车的朋友去看车。 第三，根据螺丝和车辆零件的磨损程度，看汽车是否真的被修理过，是否浸泡在水中。

可以找出汽车已调整的公里数。

2019年5月8日，新京报记者用一辆2004年出厂的奔驰S350轿车，亲身体验了人人车的全过程线下验车。 当天下午，人人车平台派出的两名巡检员在潘家园地铁站附近的停车场了解了车辆登记的基本信息后，开始对记者提供的车辆进行检测。

为了对比测试结果，新京报记者于5月16日联系了第三方专业测试机构，对梅赛德斯-奔驰原型车进行了测试。 第三方机构检查员到达现场后，先后对车辆外观、内部、引擎盖内侧、后备箱等部位进行了检查，并用膜厚测试仪对整车油漆厚度进行了测试。

之后，检查员将车辆驾驶证上标注的车架号输入到手机中的软件中，软件清楚地显示汽车的行驶里程异常。 事实上，用于测试的梅赛德斯-奔驰确实是一辆“计量车”。

在查询了该车的4S店维修记录后，2012年1月19日，该车的行驶里程达到了185633公里，但2013年9月18日的维修记录显示，汽车里程表上显示的行驶里程仅为128,750公里，相差约60,000公里。

从车辆的细节来看，比如油漆的光泽度、轮胎的生产日期、刹车盘的磨损情况等，如果一辆车龄在2万公里，但已经换了四个轮胎或者刹车盘磨损特别严重，那么被调整的可能性就非常高了。

检查车辆内部的磨损程度，如方向盘、变速杆、制动踏板、车门扶手、多**控制面板等日常接触较为频繁的地方，如果有明显的老化和磨损迹象，那么这辆车的行驶里程一定非常多。