想换成齿轮自行车，哪个更好？

一般来说，自行车变速器有两种类型，即所谓的“固定定位”（通过转动传动链直接跳跃）。 普通自行车一般不使用变速器，这会大大增加成本，公路自行车也有变速器，但公路自行车可以应对较少的路况，车架和挡泥板一般不属于官方配置，需要自己买车后再加，车架在70左右，挡泥板在30左右， 您也可以与汽车店的老板商量送他。为了美观，山地自行车上很少安装篮子，但安装起来应该还是没有问题的，但看起来会很奇怪。

捷安特ATX6**、7**系列;

梅里达勇士系列、杜克系列;

喜德盛M系列，日复一日系列。

前两个在台湾生产，最后一个在大陆生产，一般城市简单崎岖的地形足以应付。

自行车配有车架、挡泥板和篮子。 还有公路自行车，如果你是终身使用，休闲，建议你还是买一辆山地车。

山地自行车不适合日常生活，因此建议购买普通自行车。

首先，按照你说的，山地车和公路车是不推荐的，休闲车应该更适合你，也就是那些折叠的，至于你想要哪一款，就看你的价格了，有些车要装挡泥板，什么车都可以装！

购买。 自行车传动系统的作用是通过改变不同前后尺寸的链条和齿轮盘的配合来改变自行车的速度。 前链轮片的尺寸和后链轮片的尺寸决定了自行车旋转踏板的力度。

前链轮片越大，后链轮片越小，踩踏板时越费力。 前链轮片越小，后链轮片越大，踩踏板时越放松。

根据骑手的能力，可以通过调整前后链轮片的尺寸来调整自行车，或应对不同的路段和路况。 一般来说，所谓自行车变速的几个阶段，是指前**齿数×后飞轮齿数'，而山地车通常是第一个**。

自行车内部传输可以更换外部传输。

自行车变速系统。

其作用是通过改变不同前后尺寸的链条和齿轮盘的配合来改变汽车的速度，前链轮片的尺寸和后链轮片的尺寸决定了自行车在旋转踏板时的强度，前链轮片越大，后链轮片越小， 踏板越费力。

简介。 前链轮片越小，后链轮片越大，越容易踩踏板，根据骑手的能力，可以通过调整前后链轮片的尺寸来调整自行车的速度，或者应对不同的路况。

传动比=前**齿数和后飞轮齿数，基本上自行车齿轮和链条的传动系统的作用是将骑手的能量马力转化为轮胎的扭矩。

速度由**前的最大齿轮比决定，最大齿轮对应后飞轮，最小的齿轮片被断裂并渗入链条中，相同踩踏转数时齿轮比越大，速度越快，一般27速山地车的最大齿轮比为44t，后11t齿轮比=4， 驾驶员在踩圆圈时会转弯 4 次，速度最快，但轮辋除外。

最小扭矩是对面骑手保持向前移动汽车所需的扭矩的最大踩踏力。