大众或丰田哪个牌子好，哪个牌子出名。 哪辆车好

虽然丰田去年是质量关，而且是召回，但它仍然是汽车行业的老大，丰田因其省油节能而深受全世界人们的喜爱。 但是，所有日本汽车都有一个缺点。 行驶了10万公里后，经常出现问题，几万公里基本报废，这与日本钢材的选择有关。

该技术非常出色。 它恰好在某一年或某个过程后报废。 而大众德国品牌，在中国一直有一句话：

使用不会腐烂的诺基亚和不会损坏的桑塔纳。 大众汽车一直坚固耐用。 我个人觉得选车比大众好，小日本的东西更可怜。

就我个人而言，我更喜欢丰田，因为丰田在各个方面都比大众强，平衡，没什么问题，省油，各方面都先进，大众只是为了扩大动力，想要超越丰田，其实我个人觉得没什么实实在在的，而且车子有很多问题，不像丰田严格控制质量， 说起名气，一定是丰田的名气，当了多少年的老大，就不用问了。不考虑什么样的阶级仇恨，主要是适合自己。

大众汽车很好。 丰田确实不错，但是在安全的时候，在车内一定要安全，而且丰田不耐用，表面下有很多功夫，比如外观、油耗等，而且德国系统里面不是钢板之类的，大众更耐用， 如果我选择，我会选择德国车，我不明白为什么受伤的丰田是如何撞车的，丰田也输了，而且有很多召回。

各有优势，各有特点、立足点和企业文化。 丰田品牌曾经是世界第一，大众汽车一直名列前茅。 各自的汽车系列中没有人，只有更好。 汽车文化很难用语言来形容。

更推荐给大众，保留率高，坚固易修。 进入中国市场多年，销量不言而喻。

这两个品牌几乎都是世界三巨头之一（丰田、通用、大众），我认为它比大众汽车更好，大众汽车是欧洲最大的汽车集团，它有一堆豪华车、跑车（保时捷、奥迪、宾利、布迪加、兰博基尼）。

绝对是大众汽车。 你可以看到他的车的价值保持率。 还有群众的作风"标记”。

大众汽车造车多少年了？ 丰田只有几年时间？

毕竟比起魔鬼车，德国车更足够了。

魔鬼非常擅长花样，魔鬼车的外形、经济性和售后性确实比德国车好。 但如果汽车本身的性能和耐用性真的是相称的，我还是会选择德国车。

撇开中国合资汽车不谈，大众汽车一直无法与丰田竞争。

你应该谈论哪个更好，一汽大众还是一汽丰田。

丰田和大众哪个更好？ 会开车的人都是这样选的，不会出错的。

与丰田相比，丰田和大众的质量更好。

与大众相比，丰田的车质特别好，故障率很低，开了十几年的车也没问题，尽可能节约资源。 耐久性强，乘坐舒适，操控性好（日本山路闻名）属于你开得越多，越喜欢的类型，变速箱发动机是优秀的。 配件在银检前也很便宜，维修方便，而且对油品的要求很低，而且保养汽车的成本也很高。

丰田代表了日本汽车的传统，节俭。 由于日本自身资源丰富，节约已经成为他们的传统，丰田在油耗方面的表现可以说是非常好的，尤其是省油。

关于丰田

丰田汽车公司（日语汉字简体中文：Automatic Car Co.， Ltd.，英语：Toyota Motor Corporation）是一家在东京证券交易所、名古屋证券交易所、纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国汽车制造商，是丰田集团的成员。

丰田总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。 创始人是丰田喜一郎（1894-1952，现任社长是佐藤常治）。 2020年，《财富》世界500强榜单位列第十。

2019年，它的汽车销量排名全球第二，约为1074万辆。 其最大的单一市场是美国，年销量约为276万辆。 在中国的销量约为162万辆，其中大部分来自合资公司一汽丰田和广汽丰田，分别在国内乘用车厂中排名第11位和第13位。

2020年，汽车销量位居全球第一，达到952万辆。

大众汽车很好。 丰田和大众的优缺点如下：

1.丰田的优势：日本车可能具有自己的民族严谨性格，因此它们具有日系车的超低故障率，耐久性强，乘坐舒适，并且属于你越开越喜欢的类型，变速箱发动机是优秀的。

丰田的缺点：不得不说低端车的驾驶质量欠缺，钣金喷漆工艺真的降级了，低端车的内饰便宜。

二、大众的优势：继承了德国高端低端底盘质感一流，配件便宜，钣金喷漆工艺上档次，高低档车系列内饰视觉档次相差不大，车型保值率高。

大众汽车的缺点：随着时间的流逝，故障率极高，驾驶感远强于乘坐感，抠油、变速箱容易烧油是硬伤。 此外，在大众小型车方面，如Polo和Golf，水平远高于丰田。

大众汽车20%的市场份额在中国，而丰田及其高端雷克萨斯在美国占据了大部分市场份额，所以不管我们对汽车有透彻的了解，还是美国人对它的了解透彻，那一定是美国人，德国人开创了汽车的先例。

美国人把它带进了千家万户，用了这么多年车，自然知道哪个牌子耐用又好保养，所以美国最畅销的丰田和雷克萨斯，不全是因为营销好，主要原因之一就是因为产品实力强。

丰田和大众的对比，哪一个质量更好，可以在大众和丰田的财务报告利润中找到。 例如，大众品牌的高端轿车包括数千万辆布加迪、兰博基尼、宾利、保时捷、奥迪，以及超过200万辆大众辉腾等品牌轿车。

然而，丰田的高端品牌只有雷克萨斯（最多**超过200万！ 尽管丰田及其品牌与大众及其品牌相去甚远，但丰田的利润却是大众的三倍。

大众和丰田都拥有世界一流的技术和良好的质量。

大众：大众近年来的发展战略是大力发展涡轮增压发动机和双离合变速器，开发新型整车研发平台，降低整车研发和制造成本。 大众汽车的发展战略似乎以开发新车平台为主，其余的发展计划正在逐渐消耗大众汽车的品牌声誉。

丰田：发动机面对的是相同的汽车发展环境，日本丰田采取了不同的发展策略，丰田还没有完全开发出涡轮增压发动机，而是专注于提高自然吸气发动机的热效率，在丰田的不懈努力下，丰田的自吸发动机，其最高热效率已经超过了41%，这个热效率值在全球发动机中绝对是名列前茅的。