斥资40亿元，越南求助日本援建跨海大桥，为何还没建成就“沉没”了？

为了让越南自给自足，日本投资33亿元为越南修建一座跨海大桥，越南也出资7亿元，预计大桥造价达到40亿元，这是一笔不小的开支。 这座桥跨度15公里，横跨两条线，可以说是越南最大的跨海桥，也是东南亚最大的跨海桥。 但它变成了一种装饰品。

为了让桥梁在预定的时间内完工工人们日以继夜地工作终于完成了主要部分，就等越南验收**结束工作然而，在桥梁验收时才发现有一个严重的质量问题。 整座大桥最大的问题是桥头凿沉极其严重，还有很多其他种类的不合格标准，这让这座投资40亿的桥成为装饰品，只能看而不能走，否则就很危险了。

这座桥由日本设计，而最终的建造则由越南建造。 原本，大桥已完成93%，大桥主体部分基本完工。 但验收前发现问题严重，部分路面平整度不达标; 桥面接缝不良; 部分沥青路面松动。

更重要的是，桥头头严重下沉，远远超出了预期，这样的桥显然是不可接受的。

也许越南确实找错了人。 诚然，建造一座跨海大桥并非易事，但并非不可能。 中国的港珠澳大桥就是一个很好的例子，港珠澳大桥的建成是无数中国建筑师和建筑工人辛勤耕耘的结果，其成功的建设和运营是中国桥梁建设技术的有力证明。

所以桥梁的问题仍然与建筑商有关。

跨海大桥的建设需要高水平的技术，再加上海底条件复杂，建造起来并不容易。

之所以停下来，是因为这座桥难建，地理环境有限。

因为这座桥不能由任何一个国家建造，所以需要大量的技术。

建筑材料、建筑工人、环境等一系列因素导致了大桥的坍塌。

这座桥很难建，各方面的要求都非常高，单靠日本的帮助是很难建造的。

因为日本建造这个时间太长了，如果中国来建造它，它可以在他们想要的时间内建造，所以他们选择了中国。

跨海大桥的建设是一个国家的科技实力和产业水平的撤退，在技术层面上施工条件复杂，在经济层面上建设成本巨大。

地理位置特殊，又没有过硬的技术，所以建不起来，就停了下来

越南求助日本修建一座桥梁，耗资40亿，结果又搞砸了。

桥梁的质量存在一些问题，因为桥梁在剪彩之前就倒塌了，这意味着桥梁的质量不是特别强。

因为大桥在投入使用之前就坍塌了，所以我认为大桥的质量一定有问题。

当然有问题。 这座桥建的时候，肯定是豆腐渣工程，有偷工减料的现象。

这些年来，中国不仅发展迅速，而且中国在很多领域也取得了很大的突破，甚至成为世界顶尖，比如中国的基础设施，从数量到质量，现在已经是很多国家的指定工程团队，无论是高铁、桥梁还是高速公路，中国团队都非常有经验， 所以很多国家都会寻找中国的团队合作。

越南作为中国的邻国，也是近年来发展速度非常快的国家，所以越南的基础设施建设也比较普遍，越南也想和中国合作建设高铁，但由于日本的拦截，中国终止了合作，之后，日本帮助越南修建高铁一直没有启动， 最后中国帮助印尼修建了一条高铁，成为东南亚第一条高铁。

而这又不是日本第一次切断中国的项目，中国曾经和越南合作建桥，但最终还是被日本切断了，最后的结果也非常无语。

01越南斥资3000亿元修建桥梁，撕毁合同与日本合作。

越南是一个狭长的岛国，大桥是越南重要的交通要道，越南原计划投资3000亿建一座大桥，中国的建桥技术非常丰富，建造了世界上最长的跨海大桥、世界第一大桥等技术难度非常高的桥梁，而中国的基础设施在国际社会的声誉一直以质优价廉， 于是中国和越南签署了合作协议。

但出乎意料的是，日本出来剪胡子，表示愿意与越南合作，越南也认为日本的技术更好，所以撕毁了合同，选择了日本。

02项目出错后，越南转向中国。

但最终的结果并没有让越南思考，日本的计划太高了，日本说可以提供贷款，但越南不想贷款建桥，所以要求日本在成本价内建桥，日本的预算不够，所以只能以次充好，最终桥梁不够稳定， 越南对这种情况非常不满，于是开始打电话给中国来拯救这个领域，中国对这个设计方案比较熟悉，所以又接手了。

03 大桥建成后，一夜之间坍塌了，越南却来中国索要赔偿？

然而，由于日本花费了太多的前期成本，难以继续完成该项目，中国希望越南继续投资一笔钱，但越南拒绝了，也没有听从中国的建议，使用了一些劣质产品，最后虽然建了大桥，但没过多久， 大桥一夜之间坍塌，越南此时来中国索要赔偿。

首先，中国已经将项目的问题告诉了越南，越南仍然选择劣质材料，其次，中国还没有在越南接管这座桥内容的三分之一，中国不应该对任何情况负责，所以中国自然拒绝了这个不合理的提议。 甚至在外媒调查后，他们说越南应该为自己对人民生命安全的责任感到羞耻，对此你怎么看？

后来，人员和金钱的损失是不听劝告，坚持我行我素的结果，造成了非常大的损失。

后来，他们非常后悔，因为他们不听中国的话，付出了沉重的代价。

他们实际上认为中国应该对此负责。 让我们补偿他们的钱。 这种行为真的很恶心。

在越南Cam Ou省Phu Dan区，当地**花费了540亿越南盾（相当于1500万元人民币）建造了一座桥梁。 然而，在丝带被切断之前，这座桥倒塌了。 事件发生在12月21日9时15分，当时大桥突然断裂，直接从中间坍塌，砸入水中，溅起巨大的水花。

这座桥被直接分成几个部分，交通部要求对此事进行彻底调查。 好家伙，刷新了我对豆腐渣项目的认知，这是一座桥，我还以为是1500万的大水花，简直不可思议。

看完相关**，我就谈谈我的看法。 这是典型的桥梁基础整体沉降造成的桥面坍塌，下沉的桥柱桩基础没有进入岩石，没有挖到坚硬的土层，是一种朴素的桥梁施工技术，仅靠桩周围的摩擦力远远不够，必须进入一定深度的岩石，以避免桥墩下沉。

不得不说，越南的建桥技术还是差了一点，我想仿中国的建桥结构但是没有中国材料，他们只注重外观，内框钢筋不仿也没关系！

算了，乃威还要求我们修缮基础设施的疯子，建桥技术还是要靠中国