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示波器检测到 CAN 总线的波形不是用 4 个或 2 个模拟通道接收的,而是用一个有 16 个数字通道的示波器接收的。 16 次道路测试和 3 次道路测试应该就足够了。
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示波器的黑色笔接地,红色笔接在时钟线上,所以你可以看到发出的时钟波形,如果数据重复,你可能还能看到它,如果不是,可能会很难过。
示波器是一种用途非常广泛的电子测量仪器。 它可以将不可见的电信号转换为可见的图像,方便人们研究各种电现象的变化过程。 示波器使用狭窄的高速电子束,该电子束照射到涂有荧光物质的屏幕以产生微小的光点(这就是传统模拟示波器的工作方式)。
在被测信号的作用下,电子束就像笔尖一样,可以在屏幕上描绘出被测信号瞬时值的变化曲线。 示波器可用于观察各种信号幅值随时间变化的波形曲线,也可用于测试各种不同的量,如电压、电流、频率、相位差、幅度调制等。
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总结。 1.将示波器的两个接口(接地和探头)分别连接到CAN总线的两根线(CAN H和CAN L),这里需要注意的是,如果CAN线需要连接120欧姆的负载电阻,否则波形为不规则方波,负载连接后为规则方波。
4.如何使用示波器功能测量某个控制模块+的CAN总线波形?
根据您的问题,步骤如下:
1.将示波器的两个接口(接地和探头)分别连接到CAN总线的两根线(CAN H和CAN L),这里需要注意的是,如果CAN线需要连接一个120欧姆的负早期负载电阻,否则波形是不规则的方波, 并且它是负载连接后的规则方波。
2.此时,如果CAN线上有数据,示波器上会显示方波。
3.但是,此时由于示波器显示的数据太多,无法读取单个脉冲的周期,因此需要调整示波器x轴每个网格所代表的周期(调整sec div旋钮),然后使用运行停止按钮重新捕获波形,得到图2所示的波形。
4.最后,将宽度小于引脚渗漏的脉冲再次放大(调整sec div),此时每个网格代表1us,可以看到尘脊的脉冲跨度为8us,因此CAN总线的波特率为1s 8us=125k
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总结。 您好,万用表测试稳定数量 示波器测试的数量是随着时间的不断变化而快速变化的,例如通信线路上的信号,而万用表无法捕捉到。
您好,万团回答测试示波器测试的量是稳定的,随时间变化迅速的量,如通讯线路上信号不足,智能万用表崩溃等无法捕捉到。
CAN通信是一种差分信号,在用示波器测量CAN通信的波形时,需要注意一些事项。 我之前和大家分享过CAN总线的知识:CAN总线难吗?
不了解CAN总线是不可能的! 今天,我想和大家分享一下CAN信号的测量量。 CAN总线作为车联网领域最成熟、应用最广泛的通信总线之一,具有传输可靠性高、速度快、易用等特点。
由于涉及用户的人身安全,在汽车研发、生产、测试、维修等过程中都需要经过严格的检测。 由于CAN信号是差分信号,因此在测试过程中一般需要差分探头,但在研发阶段的板级测试中,在确认安全性的前提下,可以使用普通的低压无源探头进行测试。 今天,我们将向您介绍鼎阳科技标配的CAN总线触发和解码SDS5000X,并了解示波器如何测试CAN信号。
本文将以SDS5054X STB3演示板普通无源探头为例,展示CAN测试供大家参考。 1.测试前需要充分了解CAN协议。 CAN协议中有四种类型的帧,即数据帧、远程帧、错误帧和过载帧。
其中,数据帧和远程帧分为标准格式和扩展格式两种。 标准格式的标识符为 11 位,扩展帧的标识符为 29 位。 数据框由 7 个不同的现场侧盖组成。
它们是帧开始、仲裁字段、控制字段和数据字段。
模拟示波器和数字示波器的测量目标是相同的,而在实际结构上,它们内部使用的技术不同,因此它们的表现形式也不尽相同,数字示波器的蓬勃发展和模拟示波器的逐渐消亡将成为历史的必然趋势。
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