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她的外表被大家公认为好; 我不想在这里啰嗦,但我不必说什么! 内饰:内饰华丽实用,豪华低调,最重要的是实用性相等好,材料和做工都得到了高度提升; 空间:
前后排座椅是同级别中最好的,无论你是司机还是乘客,这辆车都会给你一个很好的享受; 后备箱里的收纳有点不尽如人意,如果机身再长20厘米,我个人觉得会更完美; 动力:作为一款自然吸气发动机,驱动车身加上乘员,动力强劲,这是我买了车后,经过3000公里的练习的实际感受,而我们买这个排量不就是为了省油吗? 如果你想让一匹马跑得快而不给草,我只能说这是不可能的。
只要你愿意加油,动力还是很强的,(这个时候,你不能再刻意消耗油量了,)控制:低速时方向很轻,高速时比较平静,大大提高了行车安全性,值得称赞; 进档时吸气感不错,离合器适中,电子油门加速舒适,制动行程有点长,所以总体给90分! 一般评论:
作为长安的自主车型之一CS35,我觉得性价比还是很高的,除了网络上闹得沸沸扬扬的乳化问题,从各个方面综合感觉性能还是不错的,作为一辆**10万以内的单车,对于我们普通人来说还是很实惠的。
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**长安CS35配置: 1、外观方面,该车外观采用了全新设计,前脸采用大面积水平格栅,看起来非常方正,一条镀铬银条贯穿整个前脸,连接两侧雾灯,早笑的外观有强烈的视觉冲击力;
2、内饰方面,长安CS35PLUS应用了以下热门配置,如液晶仪表、大中控屏、多功能车联系统、带ForestAir森林空气净化功能的空调、副驾驶可调节音量等装置,体现了长安CS35PLUS的前卫和科技性;
3、动力方面,长安CS35PLUS全系列采用缸内直喷全铝发动机,压缩比13:1,非常令人惊艳,最大功率94kW,最大扭矩161N·m;
4、传动方面,匹配日本进口爱信三陆汉代6AT变速器,传动效率高达95%,综合油耗8%,成熟度更高,质量更可靠。
百万购车补贴。
长安CM10也叫4500,第一次保修是两个月或2500km(以先到者为准),接下来5000km或半年保养(以先到者为准)第一次保修是机油、滤清器、齿轮油,然后是5000km机油滤清器10000机油、滤清器、齿轮油。
CS35 和 Tiggo 3 也是垫子最低的比较。 **: 瑞虎 30,000 CS350,000 HP CS35 125 HP L4瑞虎 3 126 马力 L4 >>>More
方法是:1、首先,手机和车载蓝牙设备要建立配对关系。 分别打开手机和车内蓝牙设备的蓝牙功能,将手机的蓝牙设置设置为“大家可见”按钮通话;
原机油质量不是很好,耐高温性和抗衰退性不够,发动机高速运转时工作温度高,机油稀释,自然动力跟不上,我也经常在高速运转时,之前用的机油不好, 换成GT Magic Red机油,四种PAO的基础油都有很好的耐高温性和抗衰退性,现在长期高速或快速加速动力没有问题,驾驶体验比以前的机油好很多。
整体来看,CS35本身的实力是可以接受的,外观内饰和空间表现都很突出,动力底盘也不错,而且舒适性也不错,如果辅以一款有竞争力的**,其市场前景应该还是可以看好的,尤其是要获得年轻消费者的青睐。 在目前的市场上,无论是在尺寸、功率还是预期价格点方面。 作为长安汽车首款SUV车型,CS35不仅弥补了长安汽车品牌在SUV细分市场的空白,也为自主紧凑型SUV的发展开辟了新的方向,凭借其时尚的外观和充裕的驾驶空间,长安CS35一经上市就受到广泛关注,实用的配置和合理的定价是吸引消费者的两大重要因素, 满足许多上班族骑SUV的梦想。 >>>More