当手动挡汽车需要配合离合器制动时会发生什么？

这是驾驶习惯和经验的问题，对于新手司机来说，无论如何最好还是采用驾校的方法，先踩刹车，再踩离合器，然后再在汽车停车之前踩下离合器，这样离合器和发动机就分开了，避免熄火。 倒车停车也是如此，但停车时左脚一般始终放在离合器上，随时准备踩下离合器。 开车时不能先踩离合器的原因是出于安全考虑！

离合器提前与发动机分离，空档相同，发动机转速过快，在惯性作用下制动时间和距离较远，容易发生安全事故; 当然，在非常紧急的情况下，甚至不要踩离合器，直接刹车停车熄火！

当你想停下来时，你应该先踩刹车，当汽车摇晃时，你应该踩离合器，直到汽车停下来，离合器刚好压到最后。 减速通常不需要踩离合器，除非降档。 当速度与要减速的档位相匹配时，踩下离合器，快速换档，换档后以恒速缓慢松开离合器。

这个问题可以分两个阶段来回答。

1.当新车时，由于发动机需要磨合，尽量不要让外力拉动发动机降低转速。 因此，一般来说，新车在先踩离合器后踩刹车的情况下减速停车是可行的。

2.正常驾驶。 MT变速箱是干式变速箱，内部的机械摩擦容易产生高温，所以尽量不要让它与发动机动力断开后高速运转。

因此，先踩下刹车，等待发动机转速达到1000左右，然后踩下离合器断开连杆，这样可以使变速箱的使用寿命更长。

制动时无需踩下离合器。 在驾校学习的时候，因为车速慢，所以教练会让我们在踩刹车的时候一定要踩离合器，其实这样做的目的，并不是为了让我们在平时开车的时候用这种方法，而是让我们在停车的时候不会熄火。 因为驾校的驾驶练习速度很慢，如果踩刹车时没有踩下离合器，很可能会造成挫折和熄火，这对发动机是非常有害的，而教练也是为了避免这种熄火和损坏发动机， 通常，当教练踩下刹车时，他必须踩下离合器。

举个简单的例子，如果我们在很长的下坡路段行驶，如果我们松开油门，汽车就会拖曳，发动机就会继续向前移动，发动机也会形成一定的阻力，这样汽车的速度就不会那么快了。 汽车设置中有一个呼叫发动机制动，尤其是一些大型卡车，它们在下坡时经常挂低档，只是为了避免下坡时因惯性问题而增加速度。 <>

使用发动机进行制动，那么它的安全性可以在一定程度上提高，这时如果我们不踩离合器再制动，那么制动距离就会大大缩短，速度可以降低得更快。 如果我们踩下离合器，那么就相当于挂空档，会靠这个惯性继续向前冲，如果我们踩下刹车的时候才能刹车，没有发动机可以刹车，如果想降低速度，那么自然比前者要好。 <>

从上面的例子可以得出结论，我们正确的制动方式是先松开油门踏板，然后踩下制动踏板，在速度减慢后再踩下离合器，这样可以避免发动机熄火。 这是正确的刹车方式，不要踩刹车，同时踩下离合器。

是的，这样可以起到减速效果，尤其是在行驶时，如果距离比较长，则需要同时踩下离合器和刹车。

驾驶手动挡汽车时，如果正常行驶，可以在不踩离合器的情况下制动，也可以通过轻踩刹车来降低速度。

如果速度不快，此时需要踩下离合器，否则会熄火。

是的，在踩刹车之前一定要踩下离合器，然后再踩刹车，这样刹车片就不会受到影响，发动机也不会受到影响。

不，你没有。 因为踩刹车时踩到离合器有一定的危险，所以不需要踩离合器。

这个问题取决于具体情况，并非在所有情况下，离合器都应与制动器同时按下。 只有在低速时，为了防止发动机熄火，制动时需要同时踩下离合器。 在更高的速度下，当需要触发制动器时，无需同时踩下离合器。

不。 如果您只是减速而不停车，则在制动时不要踩离合器。 如果要减速停车，请在汽车即将停车时踩下离合器。

手动变速箱汽车都有离合器踏板。 当踩下离合器踏板时，离合器松开，当离合器踏板抬起时，离合器接合。

制动器和离合器的顺序如下：

从理论上讲，制动器和离合器可以一起应用。 但是，行驶过程中离合器与制动器的配合也要注意一点，因为踩下离合器相当于空档，在没有档位的情况下，汽车的制动距离会延长，容易造成安全隐患。 尤其是齐舒突然刹车的时候，如果手动挡被刹车离合器踩下，更容易造成追尾事故，所以孙淳宁愿踩到这个时候熄火，可能更安全。

在平时的驾驶中，也尽量不要同时踩刹车和离合器，正确的处理方法是先踩刹车，需要降档时再踩离合器，这样操作会更好。 也有一些车主有先踩离合器再踩刹车的习惯，不是很好，建议养成先踩刹车再踩离合器的习惯。 <>