为什么汽车轮毂是圆的，为什么轮子是圆的？

这是利用圆的旋转不变性，即圆轮从圆心到圆边的距离，即圆周上的任何一点，都是相等的，这样我们只要把轮子的轴安装在圆心， 滚动时车轮会平稳移动，不高一低。（当然，稳定的前提是路面平整！ 其他几何图形没有此类属性。

此外，滚动摩擦力小于滑动摩擦力。

其实生活中有很多事情，看似理所当然，有一定的道理，而我们又习以为常，所以想想自己为什么要这样做并不容易，其实能质疑这种事情的人，比那些自以为是的人要好很多倍。 我们不应该对这样的问题愤世嫉俗！

这有几个原因：如果一个方形物体受到强大的压力，它很容易被压过，而一个圆形物体受到均匀的应力，并将压力传递到圆的中心; 如果车轮不圆，驾驶将不稳定和危险;

因为驻车与地面的接触点小，轮肽的摩擦力小，阻力小，汽车阻力小，行驶速度更快，更省油，在不平坦的路面上不会颠簸震动，减少**，实现稳定、快速、省油！

不可能。 我说你不是疯了。 那我也问你，你为什么说神经质的人还上网??? 这很无聊。 还有那么多人认真对待你！！ 头晕！！！

housuyin2003 - 魔法学徒 Level 1 8-28 17：01

就是这样。

头晕！！！ 你说三角星推吗？

如何移动四边形。

滚是圆的，哈哈。

圆形的可以滚动，其余的你都知道。

也有可能，看来方步还挺不错的！ 而圆形的并没有显示出优势。

我听说橄榄球形状的轮式汽车闻起来像按摩，所以让我们试试吧。

汽车防抱死制动系统是现代中高档汽车不可缺少的设备！ 但是什么是汽车防抱死制动系统，它在汽车中起什么作用！ 下面给大家讲解一下：

汽车防抱死，顾名思义，就是为汽车的制动系统防止抱死而设置的系统！ 但为什么要防抱死制动呢？ 那是因为当汽车刹车时，由于汽车的惯性力，向前的力很大！

因此，要求汽车轮胎与地面有较大的摩擦力！ 但要知道，汽车轮胎是圆形的。 与地面的接触面积很小，所以在受力很大的情况下，如果轮胎被锁住，轮胎和地面之间就会有滑动摩擦，要知道轮胎是橡胶做的，在高温的作用下，可以减小轮胎的受力， 这样可以增加汽车的制动距离！

汽车防抱死制动的作用是缩短汽车的制动距离，他的原理很简单——就是当汽车即将制动时，防抱死制动系统计算机通过轮胎上的传感器发出信号，然后计算机使制动系统不再制动， 所以制动介于锁定和不锁定之间。国家每秒大约二十次！ 从而实现更有效的制动系统！！

有效稀疏制动距离。

你为什么不乘坐带橄榄球轮子的汽车呢？

如何在没有圆的情况下滚动。

圆形的摩擦系数小。

如果它不是圆形的，你能滚动吗？ 倒。

这是因为从圆心到圆周上任意一点的距离相等，这个相等的距离称为半径。 因此，人们把轮子弄圆了。 当车轮在地面上滚动时，车轴与地面的距离始终等于车轮的半径，这样行驶会平稳，不会有颠簸。

圆是一条特殊的曲线，它既是轴对称图形又是中心对称图形，圆的任何直径所在的直线是它的对称轴，圆的中心是它的对称中心，一个圆以任意角度绕圆心旋转， 可以与原始数字重合。

圆形是为了便于滚动，车轴安装在圆的中心，使车轴到车轮边缘任何位置的距离相同，使其在过程中可以平稳移动而不会出现颠簸。

车轴安装在圆的中心，因为当车轮在地面上滚动时，与地面的距离始终等于车轮的半径。 因此，安装在车轴上的车厢和坐在车厢里的人，都会被车厢平稳地拉动。

假设车轮坏了，不再是圆的，轮辋高一下一，也就是说轮辋到轮圈中心的距离不相等，那么这种车就要把头倒过来。

因为圆有一个性质，那就是圆心到圆周上各点的距离相等，这叫半径，同样，在同一个圆中，每个半径都是相等的，所以人们把轮子做成一个圆。 当车轮在地面上滚动时，车轮上各点的负载是相同的，这样汽车就会比较稳定，车轮的维护成本就会大大降低，交通事故率也会降低。 如果车轮是方形或三角形，车轮边缘到车轮中心的距离不相等，那么汽车就会上下移动，晃动得很厉害，就不稳定了。

因此，轮子是圆形的。 扩展数据轮的前身是用来制作陶器的轮子，古人用它来批量制作陶器，是人类最早的手工艺品和容器。 在陶轮上制作陶轮的最常见用途是运输。

在轮子发明之前，古人不得不使用滑橇来搬运重物。 最简单的滑移是斜面，而更复杂的滑移在重物下有几个滚轮——这就是古埃及人将巨石堆成金字塔的方式。 虽然古埃及人应该受到滚轮杆的启发而发明了轮子，但首先使用轮子的并不是古埃及人。

车轮设计为圆形，主要是因为省力和平稳。

1.圆心到圆周上任意一点的距离相等，这个相等的距离称为半径，当车轮在地面上滚动时，车轴与地面的距离始终等于车轮的半径，这样行驶就会稳定，不会产生颠簸。

2、圆轮可以减少行驶过程中与地面的摩擦，提高加速度，提高汽车的工作效率。

3、如果由于某些故障原因导致汽车轮毂变形，轮胎到中心轴的距离不相等，汽车在行驶过程中将不稳定。

轮子是圆形的，以方便提高速度。

从物理角度来看，摩擦力减小，摩擦力从滑动变为滚动摩擦，阻力减小。

圆形的轮子摩擦力最小，因此运行速度快且平稳，而其他不规则的形状会让人感觉不太舒服。

因为圆的东西转得更快，它的摩擦力也很小。

总结。 您好，车轮之所以设计成圆形，主要有两个原因，一个是省力的，一个是平稳的，因为车轮设计成圆形，可以减少行驶过程中的摩擦阻力，车轴通过圆心在地面上滚动，这样行驶会更加平稳。 <>

为什么要把轮子做成圆形。

您好，车轮之所以设计成圆形，主要有两个原因，一个是省力的，一个是平稳的，因为车轮设计成圆形，可以减少行驶过程中的摩擦阻力，车轴通过圆心在地面上滚动，这样行驶会更加平稳。 <>

<>使车轮转动，车轴安装在圆心，当车轮旋转时，车轴与地面的距离始终等于车轮的半径，这样行驶会更加平稳，因为车厢安装在车轴上，只有车轮处于平稳运行的状态， 车厢会更稳定。<>

轮子应该做成圆形的原因如下：

1、车轮的平面轮廓是圆形的，就是利用圆的半径等于车轴心的性质。

2.当车轮在地面上滚动时，车轴与地面之间的距离始终等于车轮的半径，因此只要道路平坦，汽车就会在地面上平稳行驶。

车轮

它是一种旋转组件，承受轮胎和车轴之间的载荷，通常由两个主要部件组成：车轮钢和辐条。 轮子是人类在搬运东西的劳动实践中逐渐发现的，随着**和生产工具的改进，要猎的东西越来越多，很难运到目的地。

于是，有人想出了一个主意，从地上捡起几根折断的粗树枝，用藤蔓把它们连接在一起，然后把猎物放在上面，双手抓住两根长树枝拖走，这比把它们扛在肩上要轻得多。 还有一种想法是用一根木棍，一端扛在肩上，另一端扛在地上，把重物挂在木棍中间拉开，也比手扛少省力。

其他人将两根棍子并排放置，在中间绑一块布，双手握住棍子的两端，另一端拖在地上。 轮子的使用带来的技术进步伴随着相应的深远的制度变革。 人口的增长使一些村庄发展成为由新的宗教要人以及后来的军事和行政首脑统治的城市。

圆具有从圆心到圆周内任意一点的距离相等的性质，这个相等的距离称为半径。 也就是说：

在同一个圆中，所有半径都相等。 “所以，人们把轮子做成圆形，让车轴穿过圆心，当轮子在地面上滚动时，与地面的距离总是等于轮子的半径。 如果车轮变形，不是圆的，轮辋到车轮中心的距离不相等，那么这种车肯定会上下颠簸，怎么才能更好地行驶呢？

当然，车轮是圆形的，因为滚动摩擦力小于滑动摩擦力。

车轮做成圆形的原因是：1、圆轮可以减少与地面的摩擦，提高加速度，提高车辆在通过昏昏欲睡的吉祥银之旅的过程中的效率; 2、在圆轮移动过程中，轮子半径始终相等，车辆行驶会更平稳。 轮子的作用是：

1、承担整车质量; 2、传递牵引力、制动力、驱动转矩和制动力矩; 3、缓解和吸收路面不平整引起的冲击和振动; 4、提高车轮对地面的粘接性能; 5、防止汽车零部件剧烈摇晃损坏; 6、适应车辆的高速性能，降低行驶时的噪音; 7、保证行车安全、操控稳定、舒适、节能经济。