马自达3、别克Excelle、奔腾B50、宝来价格差不多，选哪一款

我劝你不要买B50，国产车质量差，如果你想买省油的，买一匹马三，买一个Carry，买一辆宝来或者开越，但是，相对来说，开越是更耗油的，我想看看，你可以试试买一辆宝来或者本田风帆或者思域， 这两个是省油的。

既然**差不多，那我就不说**因素了。

从技术上讲，这四种产品更容易订购。

1.波拉。 德国车，技术上是最好的。

2. 马自达 3. 日本车，排在第二位。 就个人而言，我不推荐日本车。

3.开越。 名义上的美国车，实际上是韩国车，排名第三。 油耗是出了名的大。

4、b50。源自日本汽车的国产车，其实和开越没有太大区别。

因此，仅就技术含量而言，推荐宝来，也更省油。

当然，选择新的宝物来，马3日本鬼子，不要; 凯悦太吝啬了，不敢多说什么，坚持; B50 太没有创意了 PS;

新宝来刚上市的时候，确实有点不习惯，但现在却很酷，运动元素，老品牌，动力好，安全系数高，控制比凯更好，b。 至少你不会后悔买宝来。

只要不是日本鬼子的车就差不多了，咱们抵制日本产品。。。

一眼就能看出楼上在胡说八道，纯粹是和车子比起来的，好是马3

不过性价比绝对是B50不错的，虽然之前我开过马3，但是B50确实做了很多不错的工作。

1. B50 至少比马 3 便宜 15,000 左右。

2. B50也使用马自达的底盘。

3、B50更适合居家使用，长宽、轴距都比马3大，即空间更大，后备箱也包括在内。

4.基本配置可用，安全气囊安装得非常大方，例如，与最低的马3和B50相比，B50多了2个侧面安全气囊。

5.油耗比马3略逊一筹。

但缺点也是有的，B50的发动机老旧，动力不强，无法与马3竞争

虽然油耗比马3低，但也不低多少，一个朋友买了一辆B50，好像是近9格的油，我之前的3马开了3年多，平均大约超过9格。

底盘好像太低了，听朋友说经常遇到。

另外，两辆车根本不是同一种类型，马3是运动型的，操控感很强，买马3的时候动力感不快，所以换车的原因。 B50 纯粹是一辆家用车，只是在城市上下班。

一定是马自达3... 因为马3是进口的，发动机的性能，包括外观，都比奔腾强，而且也不是不支持国产品牌，这两款车的差距确实有点大。

我也有同样的疑问，最后决定放弃50

1、在性价比方面，50是当之无愧的先行。 车身宽大，主要零部件为马刘和大众的原装零部件，配置高。 但同时，配件**也更高。

2、开越各方面比较平衡，质量稳定，配置适中，维护方便，拥有量大。 但是，机身的尺寸和配置不如50，但维护比50更方便，配件也更低。

3.从表面上看，两者**有50站的优势，但凯悦一直以折扣价出售，考虑到折扣**，两者基本相同。

4.开越油耗较高，但50由于小马车大，油耗较高，自动变速器甚至要达到接近中级车的水平。

5.放弃50的原因是其装配质量不稳定。 且不说车身的异常声音，只是在下雨天启动汽车时，轻刹一下就容易刹车，这有点让人无法接受。

考虑到油耗和维护成本，以及质量的稳定性，为了保证使用的便利性，决定放弃50

Pentium B50 的优点和缺点：

奔腾B50背景复杂，它结合了大众的动力总成和马自达的底盘技巧，与奔腾B70相比，B50的自主开发程度更高。 从实际表现来看，奔腾B50已经给出了满意的答案，其机械水平在自主品牌阵营的新车型中非常出色。

但是，分析Besturn B50的定位和对手有点微妙。 B50在自有品牌阵营中，理论上对付的是华晨俊杰和海马3的对手，但奔腾B50的产品质量已经超越了他们，这些对手几乎要下沉，所以B50其实是要挑战悦东、拉维达、新宝来这两家热门的合资对手。

与合资车相比，奔腾B50的底盘动力还是最得心应手的，全系的高标准配置也是它的吸引力所在。 当然，B50的发动机技术落后是一个无法回避的话题（新宝来也是如此），奔腾品牌的整体认知度也是一个弱点。

优点：原有外观设计成熟，符合大多数消费者的审美;

动力系统技术成熟，实际匹配效果完美;

整车机械精益求精，日常驾驶无毛病;

手动变速箱齿轮清晰易用;

它与奔腾B70共享底盘，具有良好的转弯性和良好的高速稳定性;

车身坚固，在崎岖不平的道路上行走时没有不必要的噪音;

车厢的细节比B70的要好;

存储空间足够大，实用;

尾部车厢容积好，内壁整洁实用，后排座椅可分为4 6个足够实用;

全系列配置水平高，安全设备都一样。

缺点：发动机技术不够新;

动力不足，驾驶相对沉闷;

杠杆手柄有点向前倾斜，需要时间来适应;

驾驶员座椅形状不够合身;

后排座椅四六分体开关位于尾门，不够方便;

以中等速度行走时，轮胎噪音有些明显。

总的来说，奔腾B50虽然不算综合性高水平，但已经具备了与合资竞争对手正面交锋的产品质量，确实是一款比较有能力的独立车型。 （新车评论网）。

JJJ对于以上机型的综合对比，性价比比较高的应该是奔腾B50。 奔腾B50搭载的一汽-大众发动机源自德国动力，国内拥有量最大，是国内最成熟、最可靠、使用成本最低的发动机类型，适用于各种城市工况，其最大功率可达76 5600（kW rpm），最大扭矩为145 3800（N？）。m rpm），而 90km h 恒速下的油耗仅为此。

奔腾B50搭载日本爱信株式会社生产的6速自动手动变速器，其性能和功能与大众6AT变速器完全处于同一水平，备受关注，进一步保证了车辆的动态性、经济性和行驶平稳性。 采用的 Besturn B50"双叉臂前独立悬架"跟"E型多连杆后独立悬架"该结构不仅具有出色的操控稳定性，而且与马自达6和奔腾B70紧密继承"角落之王"它已成为迄今为止中国唯一一款采用轿跑车底盘的A级车。 奔腾B50与奔腾B70、新款马自达6（瑞意）同一条生产线生产，采用与奔腾B70相同的研发平台

通用的底盘平台，相同的车身结构，相同的生产工艺等，希望对您有所帮助。

B50采用捷达发动机，而Mazda3底盘采用Wo Er Er和雪佛兰GM的底盘，并且是CVT可变液针噪声正时系统，根据配置，你也知道哪个好，而桶形仿马自达3是自推出以来唯一一款紧凑型家族型的运动车型， 他和海马系列是两个概念。

当然，马3不错，因为马3是进口的，肯定比国产的要好。

12 130,000 指的是全部下降，那么它是一个不错的选择，可靠并且可以在新的 Bora 和 Cruz 上下降，但 Cruze 是油性的，而 Bora 比 ESP 更缺乏。 所以家仍然是新的宝来。

看看什么人开门男女选手动还是自动？ 苏腾在这几个方面是最好的。