Merida Warrior Pro 和 Jazz Pro

两者从车架、传动系统、前叉、几乎所有零件的工艺上都进行了升级，公爵在速度后面多了一块，即3*8=24速度，而勇士Pro则是3*7=21速度。

首先，它是一款由优质焊接铝制成的山地自行车，主要为学生开发。 该框架已经过 60,000 次头管疲劳测试。

考虑到学生的使用，以及购买的心态。 这辆车比较时尚，有一定的抗坏性，所以这辆车上用了双层刀环。 双刀环的优点是耐坏，唯一的遗憾是它略重，但这比安全更重要。

毕竟，孩子们在骑行时并不知道深度。 看完竞技体育后，模仿那些不停地开着车在路上跳来跳去的职业车手。 因此，从这个角度来看，安全是首要考虑因素。

第二点。 这辆车没有配备轮毂的快速释放装置。 很多人觉得这很奇怪。

为什么超过 1k 的汽车没有快速释放功能？ 事实上，没有快速发布完全是为了学生。 因为。

只要有快速释放，它就会考虑是否会被盗，是否会因为快速释放不安全而发生危险。 所以，为了安全起见。 删除了快速释放。

老实说，用螺丝安装的方式。

第三，曲柄组的齿数比标准的42齿略大。 这是为了骑得更快。 孩子上学时应以一定的速度骑行。

而不是让你跑崎岖的山路。 所以一切都尽可能务实，速度是增加几颗牙齿，以便以安全的骑行速度骑自行车，踩得更有力。

这不对吗??? 应该是，勇士专业**是1398。

公爵是 1798 年。 Duke Pro 是 2698。

你不需要知道这些车的配置来购买它们，重要的是你想买它们是为了什么。 旅行+上学+偶尔越野购买勇士。 如果您想开始使用山地自行车，请购买公爵。 初学者山地自行车+山地冲刺+泥路购买Duke Pro。

因为一般的新手无法体会到这些车之间的差异，所以性能差异不大。 因为你不走山路和土路，所以根本看不出Duke和Duke Pro的区别，但是多了一个盘杀配件档次稍高，一般骑行感受不到。

一句话，送什么，买什么。

这是我的真实经历,。。

建议直接购买挑战者或更好的汽车。 Warrior Pro 和 Jazz Pro 只不过是普通 Warrior 和 Jazz 的升级版，但它们都没有很好的框架，这限制了你将来的升级。 挑战者的框架仍然很好。

Merida 和 Giant 之间的性能比较。

Giant ATX680 与 Warrior Pro** 大致相同。

梅里达的 Warriors Pro 具有优势。

1.在车架方面，捷安特ATX680车架没有升级空间，没有盘式制动孔，而Merida Warrior Pro有盘式制动器座孔，都是铝制车架，梅里达在升级方面略胜一筹，我个人很喜欢Merida Warrior Pro的涂装。

2.在前叉方面，Merida Warrior Pro的行程更长，Giant ATX680略短，并且都有盘式制动器升级孔，相差不大。

3.变速套件上的变速杆与 Shimano EF50 和 C050 的前拨链器相同，Merida Warrior Pro 的后拨链器是 Shimano ACERA，Giant ATX680 是 Shimano Altus

梅里达的 Warriors Pro 高出一个级别。

4.后飞轮均为7级飞轮，Warrior Pro为7级飞轮，ATX680为7级旋转飞，Warrior Pro升级到24速时只需更换8级卡即可飞行，ATX680需要更换轮毂和8级卡飞。 当然，两者都必须更换换档控制杆。

5.捷特ATX680是前后快拆，Merida Warrior Pro前轮快拆，后轮不一定是快拆，至于其他配置，也不算太多。

总之，整体价格基本持平，相比Merida Warrior Pro和捷安特ATX680，Merida的Warrior Pro具有绝对优势，主要体现在升级空间大、升级成本低、方便。 有关个人拙见，请咨询骑手。

注：2010年**梅里达，PRO消失，取而代之的是Warrior 600，确认飞轮在旋转，轮毂不能装盘式制动器，前后轮毂需要改装更换，价格较贵。 2010 款车型的车架手感和油漆都减少了。

江苏**：1498元，涨价100到09亲，性价比有所降低。 梅里达是主要公爵。