港口城市有什么样的城市气质？

港口城市按功能特点分为专业型和综合型两类。 专业港口城市多形成在资源出口区、货物中转地、渔业生产区和海防区。 例如：

秦皇岛，主要功能是出口煤炭; 麦纳麦（巴林）和哈克岛（伊朗）以出口**为主要功能; 旅顺、土伦（法国）、普利茅斯（英国）、塞瓦斯托波尔（俄罗斯）以军港为主体; 浙江沈家门、圣约翰（加）以渔港为主体等。 综合性港口城市不仅在港口拥有多种专业码头，而且具有综合的城市功能。 综合性港口城市按其规模和影响范围分为以下几类：

地方港口小城市，如北海、三亚、龙口等; 区域性中型港口城市，如湛江、烟台等; 区域或国家级港口城市，如上海、广州、天津、宁波、大连、青岛等。 一些设有自由港和自由区的海港城市，如纽约和香港，具有国际、金融和信息中心的功能。

港口城市的形成和发展在很大程度上受到自然地理条件、社会经济条件和国家经济政策的影响和制约。 中国封建社会后期，在水运重点（多在河口地区）形成了一些著名的港口城市，如番禺（今广州）、明州（今宁波）、泉州等。 其中，地理位置优越、港口条件优越的城市（如广州）不断发展，成为当今重要的经济中心。

现代工业和交通的发展，航海技术的进步和国际经济联系的加强，促进了原有港口城市的繁荣和中国大连、青岛、烟台、湛江和珠海等新港口城市的发展。 港口是城市发展的有利条件。

好商，商城，收入高; 人来人往，国家相聚，毫不奇怪，包容。 还有高度的流动性和高流动性，这可能导致人与人之间的道德约束感和冷漠感。

交通便利，水路和公路运输发达。 市场广阔，国内外市场广阔，产品销往海外。 经济发展水平高，经济腹地广阔。

不同地区的港口文化只是地方文化的一个子集，植根于港口腹地，受到地方与港口辐射区域之间的文化交流和互动的影响，也受到特定底层人群文化特征的影响。

港口城市规划除了遵循城市总体规划原则外，还应考虑海岸线的开发利用、港口选址、滨水工业和仓储用地的布局、港口疏浚和运输的规划。 海岸线规划应贯彻深水利用、浅水利用、统筹规划、合理开发、节约利用、使用空间等原则。

一流准备的资金在港区沉淀，文化在港区融合，思想在港区碰撞，短期借贷、支付代收、金融保险、票据单据等也应运而生。