春节怎么会这样 5、春节怎么会这样

没办法，就算我们**和相关部门辛苦了，但是我们中国人太多了，无论如何，都不能满足全国人民的出行需求。

大家对涨价不满意，车主也没有动力。 毕竟是单程运输（春节的客流与往常不同，几乎都是空的），利润不大，没有投资回报。

春节，即“春节期间交通”的简称，是农历新年前后中国大陆发生的交通压力大、轿车拥堵的大规模现象，一般发生在春节前15天和春节后25天左右，在此期间人们返乡外出活动， 全国游客人数持续上升，探亲、留学、农民工、游客人流叠加，交通拥堵现象频发。

中国第一家电视台将春节描述为“世界上罕见的人口流动现象”和“表面上最大规模的人口流动”。

1980年，“春节”一词开始出现在官方的《人民》和新华社通讯中，并在八十年代后被公众广泛使用。

1983年以来，春节客运工作由“铁道部统筹，省、市、自治区、解放军协助”转变为“铁路、公路、水路、航空分工合作，全社会支持”。

我做过最拥挤的火车，也就是为了回学后买一张火车票，我已经提前一个月准备了，就等着开售的时候，没想到时间到了刚刷新车票就没了，等了几天才等到一张站票， 站票也算在内，反正也不过几个小时，还能撑到，但是因为我买了一张以福州为出发站的火车票，不知道要到我们站多少站，火车一到，人就走不了，因为已经满了，火车再也找不到地方让人上车了。

是的，我上不了这趟火车，不光是我，半个人都没上去，幸好工作人员安排我们做了下一班可以到达的火车，本来只需要等半个小时，但是火车晚点了一个小时，火车三点多就到了， 听火车上的工作人员说，这两天是全国出行高峰期，他们的卧铺都当硬座，下铺能坐四个人，所以还是很拥挤。

到达的时候，已经是七点半了，公交车已经走了，没办法了，只能和别人共用一辆出租车，到达目的地的那一刻真的松了一口气，这一天真的不容易。 人实在是毒，人多，而且每一步都很艰难，上了马车，以后不容易找到自己的座位，一，直到车厢后车厢里还是很拥挤的，所以真的觉得，很拥挤。