宝马3系后轮胎有点磨损，需要做四轮定位吗？

四轮定位基于车辆的四轮参数，经过调整以确保良好的行驶性能和一定的可靠性。 安装在方向盘、转向节和汽车前桥之间有一定的相对位置，具有一定相对位置的安装称为方向盘定位，也称为前轮定位。 前轮定位包括四个内容：主销外倾角（角度）、主销外倾角（角度）、前轮外倾角（角度）和前轮前束。

这是两个转向前轮和两个后轮的后轴的相对位置，称为后轮定位。 后轮定位包括车轮外倾角（角度）和后轮前束。 这样，前轮定位和后轮定位统称为四轮定位。

一、四轮定位的作用。

前轮定位包括四个内容：主销外倾角（角度）、主销外倾角（角度）、前轮外倾角（角度）和前轮前束。 后轮定位包括车轮外倾角（角度）和后轮前束。 这样，前轮定位和后轮定位统称为车轮定位，也就是常说的四轮定位。

车轮定位的作用是保持汽车平稳笔直，并轻巧转向，减少行驶时汽车轮胎和转向部件的磨损。

2.在什么情况下应该做四轮定位？

1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶员最直接的感受就是跑偏，方向不会自动返回）。

2、事故造成的底盘和悬架损坏。

3、轮胎异常磨损（但也要考虑是否是胎压异常导致异常磨损，一般情况下，胎压过高会加重胎面磨损，胎压过低会加重胎面两侧的磨损; 如果一侧有偏心，则外倾角可能未对准。 ）

4.车轴和悬架部件已被拆除。

第 3 轮和第 4 轮定位要调整的数据：

1.主销倾斜：功能：线性稳定，转向回中心。

2.脚轮倾斜度：功能：稳定，转向向右。

3、车轮外倾角（负外倾角）：功能：增加轮胎接触面，抵消不利影响。

4.前束内（前展）：功能：抵消车轮外倾角（倒置）造成的不利影响。

一。 轮胎的中间花纹是平滑的，这意味着轮胎压力过高。 特别宽的轮胎就是这种情况。

如果轮胎被氮气击中，一般很少在中间磨碎，但如果已经吹过空气，压缩机的除水效果不好，空气中水分过多，容易出现中间磨削。

二。 一面是光滑的，另一面是好的。 典型的偏心磨削。

在这种情况下，四轮定位数据存在问题，主要是因为前束有问题，需要注意的是，不仅是前轮，还有前束。 前轮和后轮都有前束。

当轮胎偏心时，可以根据情况通风或重做车轮定位。

建议您调整轮胎并进行定位。

朋友们，大家好，只要不偏离，就不必这样做！

汽车不跑偏，不吃轮胎，一辈子都不需要这样做。