为什么在剪切力为零的位置，简支梁上的弯矩有一个极值

绘制弯曲距离图时，根据“左右外力和反向弯曲的正弯曲距离”绘制该图。

分析：因为解决问题时要砍杆，所以把杆分成左段和右段。

理解：当杆件被切割时，外力使左侧截面中的杆件绕切割截面顺时针移动。

旋转，则与力对应的弯曲距离为正。

如果外力使右杆件绕切割截面逆时针旋转，则与力对应的弯曲距离为正。

因为弯矩=剪切力*距离。 如果弯曲力矩微分，则等于剪力，即剪力=弯矩的斜率。 取弯矩最大的地方的导数，即等价于在最高（低）点做一个切线，切线将平行于x轴，即斜率为零，即剪切力也为零。

弯矩是一种力。 另一种解释是，弯曲所需的力矩顺时针为正，逆时针为负。 其标准定义为：

垂直于横截面的内力分布。 公式为 m=ei l，角度、ei 旋转刚度和 l 杆件的有效计算长度。

弯矩是受力构件截面上的一种内力矩，即垂直于截面的内力系统的合力矩。 其大小是截面截取的构件上所有外力的代数和，其正负约定是凹分量为正，凸凸为负（区分正负的标准是分量上部被正压缩， 下部负压缩;相反，构件上部的张力为负，下部的张力为正）。

您好滚动的东西，很高兴为您服务，并给您以下答案：简支梁支座处的弯矩为零，因为梁的支座没有足够的支承力来抵抗梁的弯矩，导致梁的弯矩为零。 有两种方法可以解决这个问题：

1.增加支座的支承力：通过增加支座的支座力，可以抵抗梁的弯矩，使梁的弯矩不为零。

2.增加梁的弯矩：可以通过增加梁的弯矩来抵抗梁的弯矩，使梁的弯矩不为零。

步骤：1首先，根据梁的设计要求，确定梁支撑处的支承力;

2.然后，根据梁的设计要求，确定梁的弯矩。 3.

然后，根据梁的支承力和弯矩，计算梁支座处的弯矩。 4.最后，根据计算结果，调整梁的支承力和弯矩，使梁支座处的弯矩不为零。

个人提示：在设计梁支座处的支承力和弯矩时，要根据梁的设计要求，保证梁支座处的弯矩不为零。

由于梁支座处没有足够的支撑来抵抗梁的弯矩，导致梁的弯矩为零。

在纯弯曲状态下，梁的每个横向禅烧旧截面的弯矩和剪切力为零。

a.没错。 b.错误。

帆段防尘箱的正确答案：b

由非垂直力引起 a 在点 C。

横截面的弯曲距离m等于横截面一侧所有力的力距离，集中力是力的距离乘以从作用点到截面的力

左右两侧分别取来自隔离器，左端支座的弯矩为5 2=10，右端支座的弯矩为zhi1 2 10 2=20，中间部分采用叠加法;

假设没有均匀荷载，中间段为无外力的端点，弯矩图应为直线，其中点弯矩为（10+20）2=15，虚线部分为均匀荷载，其图形应为抛物线，中点向下叠加1 8 10 4=20， 最后的中点矩是两部分15-20=-5的叠加。

弯矩图特征。

弯矩图的绘制有两个关键点：一是准确绘制曲线的形状，即确定弯矩图的图形特性：二是确定曲线的位置，即在知道曲线的形状和大小后确定平面曲线的位置， 这就要求先确定曲线上任意两点的位置，这里两点的位置是指某两截面处的弯矩值。

可以看出，弯矩图的绘制主要是指完成以下两项任务：

1）确定图形特征和特征值;

2）得到大理在一定两个截面处的弯矩值。

总结。 等效梁法是一种简化连续梁计算的方法，其中确定剪力为零的点是比较关键的步骤，这里有一些方法可以确定剪力为零的点：1

梁的一端：一般来说，梁一端的剪切力为零。 因为这里没有其他力作用，所以剪切力更有可能被判定为零。

2.集中力施加点：当悬挂荷载作用在连续梁上时，如果荷载集中在一个点上，则集中力施加点为剪力为零的点。

3.最小正弯矩点：最小正弯矩点是截面弯曲时拉伸区和压缩区相交的点，这里是剪切力最小的点。

4.剪力图：剪切力为零的点可以通过绘制剪力图来确定。

在剪力图中剪力为零的点，为正力矩点，这也是等效梁法中使用的方法。 以上是确定剪切力为零点的一些常用方法，使用等效梁法时，可根据具体情况选择合适的方法。

当等效梁法确定最大弯矩时，如何确定剪力为零的点。

你能补充一下吗，我不太明白。

等效梁法是一种简化连续梁计算的方法，其中确定剪力为零的点是比较关键的步骤，这里有一些方法可以确定剪力为零的点：1光束一端：

通常，梁一端的剪切力为零。 因为这里没有其他力可以发挥作用，所以它是剪切力更有可能被判断为零的点。 2.

集中力施加点：当悬挂荷载作用在连续梁上时，如果荷载集中在一个点上，则集中力作用点为剪力为零的点。 3.

最小正弯矩点：最小正弯矩点是截面弯曲时拉伸区和压缩区相交的点，这里是剪切力最小的点。 4.

剪力图：剪切力为零的点可以通过绘制剪力图来确定。 剪力图中剪力为零的点是山铅的正力矩点，这也是等效梁法中使用的方法。

以上是确定剪切力为零点的一些常用方法，使用等效梁法时，可根据具体情况选择合适的方法。

1 8QL 是简支梁。

负载均匀分布。

在 q 作用下横跨中线截面的弯矩。

value，这也是梁所有截面的最大弯矩值。

利用其中一个静态平衡方程y 0，两个支座的反作用力为1 2ql，通过截取跨度中间的土地坍塌支离来计算该段半跨均匀荷载的弯矩 均匀荷载总值 荷载重心到本段的距离 q l 2 l 4 1 8ql （顺时针。

为阴性）;然后计算该横截面的支座反作用力的弯矩 1 2 2 l 1 4 ql（逆时针正）。 本节所有时刻的代数和 Nasior 或 Changwu 的代数 1 8ql 1 4ql 1 8ql .

就是这样。

总结。 中跨力矩为 $（1） （4）fl$

假设在左侧 1 3 处有一个集中荷载 f。

那么，$f a=（2） （3）f， f b=（1） （3）f $ 应用点弯矩 $m=f bxx（2） （3）l=跨度弯矩 $m=f bxx（1） （2）l=如何计算单支梁在跨度集中荷载作用下的弯矩？

中跨力矩为 $（1） （4）fl$

假设在左侧 1 3 处有一个集中荷载 f。

然后，$f a=（2） （3）f， f b=（1） （3）f $ 应用点的弯矩 $m=f bxx（2） （3）l=跨度内的弯矩 $m=f bxx（1） （2）l=