物理问题：动态和静态

因为引用对象不同。

在这里，我们认为售票员是静止的，所以当售票员走过时，我们可以假设乘客在运动。

顺便说一句：运动是绝对的，静止是相对的，静止只能通过选择参考对象来确定，如果你改变另一个参考，那就是运动（例如，当一个人乘坐电梯时，这个人相对于电梯是静止的，但其他人看着电梯里的人在运动， 所以运动是绝对的，其余的是相对的）。

因为乘客把自己当作参照物，所以汽车和乘客都在运动。

因为以导体为参照，乘客在运动，而以自己为参照，导体在运动。

一般我们是：我们用车内的物体作为参考，此时乘客是静止的，而走过的售票员是运动的。

物体是相对静止的，所以相反，如果以走过的导体为参考，那么乘客就是在运动。

没什么好说的了。

多么基本。 运动是相对的。

售票员相对于乘客移动。

运动是相对的。

所以乘客是相对于售票员移动的！！

当我们在这里谈论运动时，我们指的是机械运动。

只要两者之间有相对的位置变化，就叫运动。

因为乘客把自己当成参考。

1.先用自己作为参考。

2 因为空乘人员是相对于自己移动的。

3 结论：相对于走在旁边的售票员，它是运动型的。

运动是相对的。

售票员对乘客来说是运动型的。

由于相对性，乘客也相对于导体运动。

选择各种引用。

乘客将它们作为自己的参考。

运动是相对的。

这是一个理论力学问题。

静态确定的关键要素是限制二维平面的任意一维加上第三维的旋转。

在图1中，左边的两个平行支柱限制了物体的旋转，右边的一个支柱和前两个支柱不平行形成一个三角形，限制了上下左右的运动。 三维全极限是静态的。

图 2 中的支点 A、B 和 C 实际上形成了一个三角形。 三角形的两个角是固定的，第三个角是固定的。 c 处于活动状态，但实际上受到限制。 这是为了静止。

图3显示，三根连杆是平行的，只能限制物体的旋转，上下左右两个维度不能限制，是静态的。