提单、提单问题及解决方案的紧急帮助

请 1我应该如何填写提单上的收货人一栏，我应该直接写在订单上吗？ ：是的。

2.这些词到底是什么意思？ ：全套干净装货提单原件+3份不可转让提单复印件，在收货人处订货，空白背书，通知，显示签发申请人的全名和地址。

收货人需要通知？ ：To Order不是等待被通知的意思，而是***指示的意思，也就是说，只要你做了背书，谁拿到这张提单，谁就能提货。

空白背书在提单上的表现如何，是否显示？ 如果您是托运人，那么您只需要拿到提单原件，并在提单背面盖上您公司的印章，就像您在发票上盖章一样！

是那种有法人签名的印章！

总共需要多少份提单？ ：一般有3对正对和3对。

全套原装海运清洗提单。

3 正和 3 对，收货人是订货人，通知人是申请人签发的证书（注明详细地址），空白背书（空白背书）。

如果托运人是您的公司，那么您需要在提单原件出来后盖上贵公司的印章并在提单背面签字。

全套原装清洁海运提单。

3 正 3 对，cnee 为：To Order（此 To Order 是基于指令，默认是基于托运人指令），并空白背书。

通知：申请人和所有地址。

类别： 商业银行 >>**.

问题描述：它与海上货物运输法有关，主要涉及两个方面。

一个是“时间问题”，另一个是“欺诈问题”。

时间的主要问题是货物已经到了岸上，但提单还没有到，如何解决。

哪个英雄拔出他的剑来帮助和拯救我。

分析：随着国际运输速度的加快，货物先于订单到达是正常的，尤其是在地理上接近的国家。

1、可要求发货人“电传”——发传真通知持货人提前放行货物;

2、向承运人出具赔偿函，以换取无票提货;

3. 向银行开具信托收据，以换取银行担保'的保证），然后将这份保证书换成无账单的交货。

并非上述三种方法都可以实现。 电传测试发货人与发货人的信任度，发货人与承运人对公司保函的信任度，以及发货人与银行对信托收据和银行保函的信任度。 总之，关系在这里非常重要，否则我们就得等原提单来救了。

1.空运提单不能交给您，海运提单需要背书。

2.提单是客户给你的（不知道是电传还是原件），你让客户索要。

提单就是货代的提单，这不是有人给你提单吗，是啊，你需要背书，进口提单必须背书，反面盖上贵公司的公章，复印件？ 您的提单是电传还是原件？ 如果是电传的复印件，上面会有电传章节，原件在**？

你去问你的客户。 如果是电传，就不需要原件，如果不是电传，就需要提单原件，这个提单原件是让你拿到船公司换主单的，报关后会有提单。 您的货运代理和报关行会在时间到来时告诉您确切的时间。

1.空运的运单一般随货物一起运输。

2.提单一般由货代给您，海运单由船公司出具，货代单由货代提供（指海运）。

3.只有在转让时才需要签注。 复印件为复印件，原件为原件，原件应用于取件。

1.空运的情况下，只有运单，没有提单，只有交货凭证和运输合同，没有产权证书，所以不需要背书，但运输一般需要背书，表明产权随单证一起转让;

2.提单正本应由卖方银行交给您（在信用证条件下），如果您通过电汇付款，卖方应直接发送给您;

3.这是货代的提单，是复印件，不能提货; 要么等原提单到货，去目的地**换提单提货（换原提单，再去拿提单提货，如果你的客户好，你应该让目的地**给你一个好的订单， 保存提单），或者你付清所有的钱，让卖方给你提单;

未指明海运提单收货人的，必须通知背书，有收货人的，由收货人背书。

天津盛隆物流****.

朋友们，大家好！

新人类热心为您服务（*说明书不是木包装。 这样可以更轻松地清关。 无需检验检疫。 如果货物顺利提货，就不会有问题。 下次注意。

玩得愉快！ o(∩_o

shipment contains no wood packaging material。这意味着货件不得包含木质包装材料。 提单上注明，最好不要有木质包装。

但并非每份提单都有标明。 2.提单上收货人的地址正确无误，但少了一句话，少了什么？

地址不见了吗？ 如果是这样，一定要弥补。 提单必须改签，如果出现问题，客户将无法提货，我们承担不起这个责任。

至于托运人的地址，既然你在商业发票和装箱单上写了旧地址，那么提单也会写旧地址，只要保持一致就行了。 3.提单确认的时间一般在装箱后和装运日期之前。

装箱完成后必须通过提单确认，因为我们首先要确定货物是否满载，装载量是否多或少。 一般提单必须在海关截止时确认，而海关截止是在船前，所以提单确认是在装箱后和装运日期之前。 当然，如果您确定货物没有问题，提单确认也可以提前完成。

这主要取决于货代什么时候给你，货代不会弄错时间，所以我们不用担心这个。 希望对你有所帮助。

在一些国家，木质包装需要做熏蒸认证 熏蒸有熏蒸和药物熏蒸 主要是检查木制品中的纯问题 包装问题需要指出 而且商品的箱子上必须标明 标记 如果只标明中国制造 这种情况不能称为商标 称为无商标。

有些国家要求货物不能用木头包装，只要你的货物不是木头包装的，就可以标明。

根据正常的处理程序，使用空白提单是基于这样一个事实，即通常获得提单的人有权获得提单所记录的货物。

贵公司的情况很独特，因为黎巴嫩地区更注重对价的实现，所以我个人认为，如果您的客户能够向法院提供证据证明他们根据您提供的电子邮件地址支付了货物，法院很有可能支持扣押货物。

现在到黎巴嫩的船公司一般属于欧洲或亚洲的船公司，由于贵公司的货物已经到达港口并引起纠纷，通常船公司会把货物留在海关管制之下，没有提单就不容易交付给贵客。 但是，如果有当地法院的相关通知，他将按照法院的指示进行处理，不承担任何责任。

处理建议：

1.很有可能当地法院会基于对价原则间接拥有对货物的处置权，而客户因为按照您的指示付款而间接处置了货物，同时会要求您起诉相关网络黑客要求赔偿。

在这方面，你将处于艰难的境地，因为网络黑客是没有人愿意翻身的人，事实上你很难翻脸。

2.由于目前法院的扣押通知可能还没有送到船公司手中，建议您立即通知船公司安排货物的转运，因为提单是空白的，一般情况下，原件应该还在您身边，或者因为没有电传放行状态， 即使客户提出异议，也不能阻止您转运货物，（此操作的前提是货物尚未以客人的名义清关）。这样做的后果是，您将被命令退还客户的付款，您可能会失去黎巴嫩市场。

仅供参考，还有同情。

运输单证的差异

延迟发货。 迟交。

装货、发货和收货的地点与信用证不符。

卸货港和最终目的地与信用证不符。

运输单据上注明了预定的船舶和预定的装货港，但船上的注释没有具体标明实际的船舶和实际的装货港。

当信用证禁止转运时显示转运。

如果信用证要求“装运”提单，则收到的装运提单上没有船上注明。

货件签注没有日期。

货物装甲板，但信用证没有规定或不允许甲板装载。

未按信用证要求提交全套运输单据。

提交不干净的提单，显示货物或包装有缺陷。

未标明承运人。

未按信用证或UCP的要求签字。

提单是按照托运人的订单开具的，但没有空白背书。

数据与其他文档不匹配。

修订和更改未得到确认。

被通知方不正确。

1.提单的定义与提单、海运提单或海运提单有关，或简称为提单，b l

提单是指用于证明海上货物运输合同和承运人已收到或装货，以及承运人保证货物交付的单证。 提单中规定的银行将货物交付给指定人员，或按照指导员的指示交付货物，或交付给提单持有人的条款，构成承运人交付货物的担保。 “提单旅行涉及的主要当事人是运输合同的当事人：

托运人和承运人。 托运人是肢体和货方，承运人是船舶。 其他关联方包括收货人和被通知人。

收货人通常是货物买卖合同中的买受人，被通知人是承运人为方便货主提货而发出通知的对象，不得是与货物权利有关的当事人。 如果提单被转让，将有受让人、持单人以及与提单有关的其他人员。

提单是处理承运人和托运人之间过境双方的权利和义务的依据。

它通常用于国际业务的运输。

它既是发票，也是所有权文件。

它也可以作为交易的凭证，同时完成货物和国际运输**。

在**过程中，当负责运输的一方安排的船舶到达买方港口时。

买方可以将提单换成码头船公司换取货物。

提单通常载明买方和卖方的信息。

商品数量、规格、产地等信息。

在外部**，运输部门在运输货物时向发货人出具的证明。 收货人凭提单到货物目的地地运输部门提货，提单经承运人或船舶签字后方可生效。 它是向海关申报海运货物的有效文件之一。

我不知道这是否是年龄问题。

我认为它应该是加载单缩写 b l 可能是拼写错误......

国际上所谓的装运港**也是一个装货港。

房东可以去百科全书中查看信息。

就我个人而言，我认为它绝对足够详细。

如果不从事该专业。

没有必要那么深入。

您可以花更多时间查看其他 ** 证书。

什么装箱单、合同、条款等。