本田VFR750摩托车 车温高怎么办？

首先检查油位是否正常，超过正常容量的机油也会导致发动机高。 检查冷却系统，看看冷却液容量是否正常，也就是我们常说的“失水”。 看水箱的小叶片是否刷平是非常重要的，只有当小叶片竖立起来，气流比较顺畅时，水箱的散热效率才足够。

最重要的是检查温控器是否正常，温控器是控制冷却液循环的开关，当温度较低时，温控器关闭，使冷却液无法通过水箱的“小循环”，当发动机温度高于理想工作温度时， 温控器打开，让冷却液通过水箱的“大循环”，以降低发动机温度，这玩意儿在冬天非常有用，车上可以快速让发动机预热，但是这玩意儿可能失效太久，让你的冷却液只循环小， 水箱没用，一般冷却液路径和水箱在正常情况下都很高，而且大部分都坏了。

确保你有足够的油来加满，不要太多，这个问题的80%发生在热系统中

1.检查冷却液是否少。

2、检查水温传感器是否出现故障，如果出现故障，会导致水循环通道堵塞，“其作用是汽车冷却时关闭通道，汽车热后打开，让冷却液环散热”。

3、检查水循环的各个通道，包括气缸盖和气缸体是否有堵塞。

二、20%在保湿系统中，检查发动机是否上油。 如果你放上机油，发动机没问题。 “看看油网是否堵塞”。

当你跑进去时，你不会悄悄地跑得太快或超载，我朋友的看法，仅此而已。 如果你在等我联系他，他会问你如何解决。 顺便问一下，你的车花了多少钱买它？

哥，这些车都是看车价的，你说这车怎么样，没人见过真车，但是VFR750不卖价，而且是83车型，有人想好，车况很好94 VFR750却卖到7000元， 一辆83款车实在是太不客气了，标配的3000元连没人看都没人看，要是不要就便宜了，这车不好找。

太旧了，4500-6000，有人买了，卖了，当成一堆碎铁留着。

少于3000，如果全铝卖，废铁可以卖1500-2000

检查循环水泵是否工作正常！ 打开水箱的盖子，装满水，然后上车，看看水是否有利可图！

毕竟是用了好几年的媳妇，能和萧初玉一样吗，现在国产250已经很火了，乍一看你又不是好鸟，你喜欢洋货，简直就是一个蒲志高。

瓷砖缝隙有问题，瓷砖被烧毁了

应该在同一领域进行比较，在摩托车领域，本田摩托车的市场份额和名气在汽车领域都远远大于本田汽车，无论是在国内还是国外。

本田首先为丰田生产活塞环，后来生产摩托车，最后生产的汽车主要是雅阁。

在中国，当然是汽车，而本田是闯入中国的汽车。

我买了几辆本田摩托车，在外面看不到本田的摩托车。

呵呵！！！ 对于 600cc，您可以选择 F5 或 F4i。 都是EFI！！

5w应该可以买到并联的1000r！！ 比600强多了！！ 个人意见。

呵呵，看楼主来取车的时候，注意这里的水深，拿个建议带老鸟去看车！！ 祝你好运，有一辆好车！ 1

如果要5万元买600cc，我觉得是买不到的。 建议购买250或400。 买一辆150还好，你只能考虑这些排量在5万以下，大排量的机车不会低于5万，或者性能差，摩托车是高风险驾驶，没有防护措施，我花了**钱买了一辆洒水车，我相信那是你不想看到的。

我还在大理摩托车市场买了一辆假的本田摩托车，事后才知道，店名是大一摩托车公司（专卖假货），大家要买，一定要去专卖店！ 唉，太惨了。

跑车可以在下面看到，这个非常好。

建议购买2008年铃木隼鸟GSX-R1300 K8

CBR23型。 但是，这辆水货车有待确定。 这就是你需要成为的。

如果你不喜欢山货，你可以做一个29期的。 或 RVF400 第 35 期。 这两辆车都是 400 级的王者。

如果您有任何问题，请问我。 CB400是街车，不是跑车。

将两三个人转CBR400RR-29或纯水CBR250RR-22。

要么是95-96 CB400,98买不到，近两个月日系车价格再涨，1000元左右，JS是日本的“国难”。

你的灯泡应该是 12v 35w 55w，我的车也用过这个型号，但是没有温度太高导致灯变形。 您可以尝试将灯泡换成其他型号，如果不是这种情况，则证明灯泡型号太大，或者您的车灯质量有问题。 如果换了之后还是这样，那纯粹是线路短路。