国内外著名桥梁及其采用的结构形式

桥梁的结构形式有：梁桥、拱桥、悬索桥、刚性框架桥、斜拉桥等。

1.梁桥。

梁桥是指以梁或桁架梁为主要承重结构的桥梁。 上层建筑的上部结构在铅垂垂直载荷的作用下，支点只产生垂直反作用力。 梁桥是桥梁的基本系统之一。

制造架设非常方便，应用广泛，在桥梁建设中占比很大。

2.拱桥。 拱桥是指在垂直平面上以拱作为结构的主要承重构件的桥梁。 如果在容器内的粉末层中形成拱形，可以承受上方粉末的压力而不将这种压力传递到下面的表面，则该面称为拱桥。

3.悬索桥。

悬索桥又称悬索桥，是指以桥塔悬挂的索（或钢链）为上部结构的主要承重构件，锚定在桥的两侧（或两端）的桥梁。

4.只是建造一座桥。

刚性桥梁是梁与拱之间的一种结构体系，由弯曲的上梁（或板）结构和压缩的下柱（或桥墩）作为一个整体组成。 由于梁与立柱之间的刚性连接，梁因立柱的弯曲刚度而卸载，整个系统为压弯结构和推力结构。 它是一种以刚性框架为主要承重结构的桥梁。

它可以增加桥下的净空高度，常用作横线桥。

5.斜拉桥。

斜拉桥又称斜拉桥，是一种用多根索将主梁直接拉在桥塔上的桥梁，是由压缩塔、拉索和弯曲梁体组成的结构体系。

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它是一个全封闭的托盘，像盒子一样保护电缆。 用于铺设计算机电缆、通信电缆、高敏感系统的控制电缆等。 对控制电缆的屏蔽干扰和重腐蚀环境下电缆的保护有很好的效果。

2、梯桥：形状类似于梯子，中间焊接横杆加固支撑，具有重量轻、成本低、承载力强、透气性好等特点，一般适用于直径比较大、大功率电缆和高低功率电缆的敷设。

3、托盘桥：托盘桥是半密封的，它与槽式桥的外观非常相似，具有重量轻、负载大、外形美观、结构简单、安装方便等优点。 它不仅适用于电力电缆的安装，也适用于控制电缆的敷设。

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我国常用的桥梁结构是什么结构？

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用于铺设计算机电缆、通信电缆、高敏感系统的控制电缆等。 对控制电缆的屏蔽、重腐蚀环境下电缆的干扰、干扰和保护有很好的效果。 2.梯桥：

外侧钉孔形状类似梯子，中间焊接横杆加固支撑，具有重量轻、成本低、承载能力强、透气性好等特点，一般适用于直径比较大、大功率、大功率电缆的敷设。 3、托盘桥：托盘桥是半密封的，它与槽式桥的外观非常相似，具有重量轻、负载大、外形美观、结构简单、安装方便等优点。

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卢普桥 钢拱结构。

苏通桥 斜拉桥。

武汉长江大桥连续钢桁架梁。

金门大桥 悬索桥。

悉尼海港大桥 钢桁架拱桥。

按主要承重结构系统分，有梁桥

拱桥、悬索桥、刚性框架桥、斜受拉桥和复合系统桥（图4），前三种是桥梁的基本系统。

按桥梁上部结构的建筑材料，有木桥、石桥、混凝土桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥（有时三者统称为混凝土桥）、钢桥和组合梁桥等。 木桥易受腐蚀，多用于临时桥梁。 石材和混凝土抗压强度高，抗拉强度低，主要用于拱桥。

钢筋混凝土桥梁是由抗压混凝土和钢筋制成的桥梁，具有良好的抗拉和抗压性能，主要用于小跨度的梁桥和拱桥。 预应力混凝土桥梁采用高强度钢筋（钢丝）和高等级混凝土建造，可以达到比钢筋混凝土大得多的跨度，可以使用的结构体系比钢筋混凝土桥梁宽得多。 钢桥采用结构钢制成，目前常用于实心腹梁桥和大跨度桁架梁桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥。

其主要优点是施工速度快，跨度大; 缺点是用钢量大，维护成本大。 组合梁桥又称组合梁桥，是由两种不同建筑材料组合而成的桥梁，通常是指由钢梁和钢筋混凝土桥面制成的桥梁，可以节约用钢。

此外，还有用轻质混凝土、铝合金、玻璃纤维等建筑材料建造的桥梁。

按用途分，有公路桥梁、铁路桥梁、公路铁路桥梁、城市桥梁。 公路桥的活荷载一般比铁路桥小，但活荷载的作用点（车轮）在桥的横向上发生变化，桥面较宽，桥梁的允许挠度也较大。 铁路桥活荷载沿轨道运行，桥上的横向位置保持不变，桥面布置容易，但桥面通常较窄，在大跨度铁路桥的设计中，由于横向稳定性、刚度和风振动等原因，桥梁需要加宽; 其活荷载大，容许挠度小，因此在结构体系的选择上比公路桥具有更大的自由度。

在同一桥梁位置用于公路和铁路的桥梁称为公路铁路桥梁。 公路和铁路一般分别布置在上下平面上; 也可以布置在同一平面上，高速公路设置在铁路两侧，但运行性能较差。 城市桥梁的结构接近公路桥，但车行道和人行道较宽，桥梁高度较低，以减少引道长度和桥头堡的填土量; 通过混行车辆时，桥梁纵向坡度不宜大于2; 在设计中，应考虑公用管道（电信、照明、自来水、供暖和雨水管道等）的桥梁设置，不应阻碍桥梁的维护和养护，但不允许在桥上铺设高压输电线路、燃气管道、输油管道和污水管道。

城市桥梁应被视为重要的艺术建筑之一，需要注意的是，桥梁本身的形状应与周围景观相协调，对桥头堡、栏杆和灯柱的艺术要求也应很高。 城市桥上游的人们乐于驻足，最好选择不影响风景的向上承重桥。