Magotan的这辆车有什么缺点？

我开过这辆车（我叔叔的车），我个人觉得这辆车开起来更重要，在内饰和外观上都没有什么亮点，但迈腾可以说是同级别车中技术含量最高的（TSI+DSG，动力和燃油经济性，在同级别的车中独一无二）， 如果更注重驾驶感受，迈腾绝对是首选;再说说缺点，就空间而言，迈腾远不如同级别的汽车，虽然够用，但总是显得局促，再有发动机和变速箱的先进技术也不白给，以后的维护成本也不低。 然后是迈腾车主普遍反映的问题，当汽车在低速和中速行驶时，也就是当车内发动机噪音比较大时，在40 80范围内，不知道是密封做得不好还是设计缺陷（我个人觉得是设计缺陷， 因为很多 Magotan 车主都反映过这个问题，但这些小问题与 Magotan 的优势相比可以忽略不计）。

我是车主，堵车的时候比较不舒服，看人家的QQ钻缝过去，没有其他缺点。 我老婆在高速公路上开180撞上了**护栏，她超车太猛了，车子失控了，但那个人却无事可做，但车的左前轮和悬架掉了下来...... 安全气囊展开，说明安全性非常好，如果是日系车，可能要受伤了。

内饰很老式，有小问题。 乘坐舒适性不好，空间、噪音不好。

它比同级别的汽车小一点。 我不是在谈论空间，我是在谈论外观。

只是噪音问题，真的没什么好说的。

Magotan的这辆车怎么样？

说到迈腾一号的优缺点，空调效果非常好，如果不把风向设置为正，那么迈腾的自动双区空调会自动调节风向，不管你调整风速有多快，都不会有风吹到脸上的感觉。 如果你不刻意去感受，你就不会注意到风是从**里出来的！ 不知不觉中，车内温度已经下降了！

它不会冷却你的部位（脸、手），但整个身体感觉很酷！ 很舒服！ 不过，如果你喜欢凉风吹拂面的感觉，也可以把风向调定为正向！

冷却速度快。

二、悬架系统好。 Magotan悬架给人一种非常紧凑的感觉，不像日本汽车的悬架那样松散！ 经过颠簸的道路时，感觉非常坚固和安心！

转弯的时候，让人感觉很踏实，更何况有那么多电子设备在保证！

三、油耗低！ 时速不超过100，油耗基本小于7！

四、迈腾的隔音效果非常好，虽然蜗轮在加速时是增压的，但行驶时的噪音很小，在100km巡航时，声音和说话都不需要刻意提高音量！ 虽然在快速加速时有蜗杆涡轮增压器的排气声，但并不刺耳，反而给李正弼一种动感;

五、高速稳定性非常好，高速行驶时，哪个方向，底盘，车身？ 让人很自信！

当六款Magotan的前门打开时，它可以停在三个位置，后门可以在两个位置停止，这与日本汽车不同，日本汽车在打开时车门随风向移动。 这一切都要归功于他复杂的门铰链机构！ 并且：

高档汽车的感觉应该如此微妙。

七、迈戈坦的动力非常好，虽然车重达到了1560kg，但是在强劲动力的帮助下，当急加速（油门3000转/分以上）时，推回去的感觉很强，不经意间就已经过了100，八，音效特别好，8个喇叭，低音效果很棒， 而且主机可以收纳6首CD歌曲，很好，很好;

九、防眩光车内后视镜的效果非常好！ 无论后方的灯光多么耀眼，只要按下内后视镜下方的防眩光按钮，一切正常;

十、后备箱空间开放，装东西不成问题。

当然，车子没有尽头，让我们谈谈缺点！

首先，迈腾最大的缺点是空间，迈腾的后排座椅离后挡风玻璃很远，如果后排座椅整体向后移动5厘米，那么后排腿部空间的问题就可以解决，也许这样，后排的头部空间会减少一点， 而且后备箱容积小了一点，但相对于腿部空间的增加，这种牺牲还是值得的！而且小麦的车高是1472，所以绝对没有问题;

二是桃木内饰，小麦的桃木内饰在色彩或者做工上真的不讨人喜欢！ 这有点像有骨头的蛆;

三、音频，迈戈坦音响只能存储CD，如果能改进到存储***，想想看，6+1盘***，一共1000多首歌曲，该有多好。

迈腾的十大缺点是：动力还不错、鸡肋配置、变速箱电脑板故障、储物空间少、变速器故障灯、后排中层突出大、新车气味大、城市油耗高、低速平稳性差、配置低。

搭载7速干式双离合变速器。 因为随着温度的升高稳定性不高，买车时尽量注意，随着时间的推移，问题变得越来越严重。 有很多企业对变速箱的异常噪音反应也非常厉害，网上有很多关于变速箱异常噪音和低速挫败的抱怨。

燃烧机油也是大众汽车的常见问题。 然而，随着不断改进，迈格坦的燃料燃烧现象有所改善。 不过，消耗快也是事实，但基本是可以忍受的范围，迈腾的老链饥饿机油威力更大，但目前的B8车型要好得多。

大众迈腾作为B级车和B级车的标准车型，在隔音降噪方面稍差一些，没有别克Lacer更好，很多车主反馈说迈腾的隔音效果不好，噪音太高，而且噪音主要是轮胎噪声和风噪声。

汽车的保养

汽车维修主要包括发动机系统（发动机）、传动系统、空调系统等的维修，以保持汽车干净整洁，技术状况正常，消除隐患，防止障碍物的发生，延长服务周期。

1、优点：换挡简单灵敏，6前速的设计不仅保证了运动性，又最大程度保证了经济性。 操控随心所欲，虽然4.8米的巨大车身在一定程度上影响了车辆的动态灵敏度，但依然是同级别中最好的。

这些功能以人为本，用电子停车系统代替手刹，用无钥匙识别系统代替传统的钥匙启动器，以及电脑控制的空调，使车内温度更宜人。

2.缺点：内饰做工不好，保守的蓝色表盘和老式还是让人不感兴趣，中控台和仪表盘上贴着那些假的桃花心木装饰板。 尾灯的造型不协调，把前感活泼的尾灯放在较小的苏腾上是有道理的，但是安装在Maketan的尾部总感觉有点奇怪，好像黑色西装配了白色运动鞋，就没那么协调了。

Magotan 主要有以下优点和缺点： 1、优势：在同级别的车中，Magotan 可以说是技术含量最高的品牌（TSI+DSG，动力和燃油经济性，在同级别的汽车中独树一帜），如果更注重驾驶感受，Magotan 绝对是首选。

2、缺点：众所周知，这款车驾驶时重心，内饰和外观上没有亮点; 在空间方面，Magotan不如同级别的汽车，虽然足够，但会很局促; 当迈腾汽车以中低速行驶时，即在40到80的范围内，车内发动机的噪音比较大。