如何保养叉车？ 如何保养装载机？

我在做叉车保养 你记得打黄油吗，机油滤清器芯、柴油滤清器、空气滤清器滤芯都要经常更换，还有发动机油、液压传动油也要经常更换 当然，这也要看你工作多少时间！！ 在工作期间，需要检查机油是否充足，水箱是否充足。

对于日常维护，涂上黄油并检查机油、水箱和燃料。

粉尘污染较大场所的空气过滤器应及时清洗。

根据工作时间更换发动机机油和三滤变速器齿轮油（液压变速器油），冬季更换防冻液。

定期排出气泵水箱中的水。

由专业维修人员每月进行一次，除完成每日和每周的维修工作外，还要完成：

1、清洗机油滤清器、燃油滤清器滤芯;

2、检查胎压和磨损情况，气压是否，在松软的地面上工作时，下限是否去掉。

3、检查框架、工作装置等受力较大的部位焊缝是否脱焊开裂。

轮式装载机齿轮箱的故障预防和日常维护。

轮式装载机重要的传动部件之一，负责将发动机的速度和扭矩传递到终传动系统，改变发动机与车轮之间的传动比，实现装载机的前进和后退齿轮运行，并在发动机运行的情况下切断传递给行走装置的动力， 从而满足装载机操作和行驶的需要，并利于发动机的启动和停车安全。

然而，在装载机工作过程中，因使用和维护不当造成的齿轮箱故障率一直很高，特别是在使用中不严格遵守维护规程，缺乏及时的检查和日常维护，会加速齿轮箱损坏和故障的形成，甚至扩大故障后果的危害性。

预防性维护的目的。

1、通过对装载机运行情况的跟踪和检查，有计划地停机，对齿轮箱进行维护和修理安排。

2、防止主要机械故障及其相关部件的损坏，在故障萌发之前进行修复，节省大量维修费用。

3、使整机零件使用寿命长，提高设备效率，保持良好的工作性能。

4、降低维护难度和工作量。

三个滤清器到时候要换，每天涂2次黄油，一周给整辆车涂黄油，尽量不要让轮胎当场打滑，尽量不要用石头等硬物压，会爆胎，我遇到过！

您好，挖掘机在日常保养中一定要注意以下几点：

清理挖掘机表面的泥土，检查紧固件是否松动;

每月运行一次空调系统，先让驾驶室升温，然后让空调在空调系统中循环一周，使空调系统的密封圈保持一定厚度的油膜，防止冷空气泄漏，并检查挖掘机电气控制开关是否正常;

在点火开关关闭之前，以怠速运行，等待冷却水温度降至60以下，水不热，然后关闭火并放水，如果冷却水排放过早，温度高时机体会突然收缩开裂。 放水时，应将体内残余的水分完全排出，避免冻结膨胀，造成机体膨胀爆裂;

冬季低温使柴油流动性差，粘度增大，不易喷涂，导致雾化不良，导致柴油机功率和经济性能下降，因此冬季应选择冷凝点低、点火性能好的轻质柴油， 柴油机的凝固点应低于当季7-13的当地最低气温

如果小型挖掘机在冬季闲置，应妥善保管，使其在再次使用时发挥最佳性能。

检查喷油器、喷油泵，必要时对清洗机进行调整。

检查阀门间隙、注射推进角度，必要时进行调整。

检查进气门和排气门的密封情况，必要时进行打磨和修理。

检查水泵并清洁冷却系统水管。

检查缸套密封水圈的原始水封情况。

检查冷却水散热器和油散热器、机油冷却器。

检查电气设备。

检查发动机机油、柴油系统管路，清洁柴油箱和工作油箱。

半年或1000小时更换机油并清洗油底壳。

检查每个零件的轴承、销钉和连接的牢固度。

拧紧前后车与车架之间的连接螺栓。

检查和调整手刹，检查转向机的怠速行程。

检查离合器，调整其自由行程，润滑并调整分离轴承。

检查变速传动机构。

检查转向系统。

检查前后车系统。

检查制动系统。

检查底盘系统。

保留二次维护的记录。

定期对挖掘机进行维护保养，可以减少机器的故障，延长机器的使用寿命; 减少机器停机时间; 提高工作效率，降低运营成本。 燃料、润滑油、水和空气可以减少 70% 的故障。 燃料管理应根据不同的环境温度选择不同牌号的柴油; 柴油不应混入杂质、污垢和水，否则燃油泵会过早磨损; 劣质燃料油中石蜡和硫含量高，会对发动机造成损坏; 日常运行后，油箱应加满油，防止油箱内壁出现水滴; 在日常操作前打开油箱底部的排水阀排水。

其他油品的管理其他油品包括机油、液压油、齿轮油等; 不同牌号、不同牌号的油不能混用; 不同品种的挖掘机油中添加了不同的添加剂，在生产过程中起着化学或物理作用; 要保证用油清洁，防止杂物（水、灰尘、颗粒等）混入; 油标是根据环境温度和应用选择的。 如果环境温度较高，应选择粘度高的油，环境温度低时应选择低粘度的油。 齿轮油具有相对较高的粘度以适应较大的传动载荷，而液压油具有相对较低的粘度以降低流体流动阻力。

润滑脂管理润滑油（黄油）的使用可减少运动表面的磨损并防止噪音。 润滑脂贮存时，不宜与灰尘、沙子、水等杂质混入; 建议使用锂基润滑脂G2-L1，抗磨损性能好，适用于重载; 填充时，尽量挤出所有旧油并擦拭干净，以防止沙子粘连。

滤芯的维护起到过滤油气回路中的杂质的作用，防止其侵入系统而引起故障; 各种滤芯应按照（操作维护手册）的要求定期更换; 更换滤芯时，检查旧滤芯上是否有金属附着，如发现金属颗粒，应及时诊断和改进; 使用符合机器规格的纯过滤器。

我买机器的时候没有给你一本维护手册？

1、注意磨合期的工作负荷，磨合期工作负荷的一半不应超过额定工作负荷的60%，并安排适当的工作负荷，防止机器长期连续运行引起的过热的发生。

2、注意经常观察各仪器的指示，及时停止运行，排除异常，在未找到原因、未排除故障之前停止运行。

3、注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、制动液和燃油（水）的液位和质量，注意检查整机的密封性。 如果在检查过程中发现油水过多，应分析原因。

4、保持机器清洁，及时调整和拧紧松动的零件，防止零件磨损或因松动而丢失零件。

5、磨合期结束时，应强制对机器进行保养、检查和调整，并更换机油。

总之，对装载机磨合期使用和维护的要求可以概括为：加强训练、减轻负荷、注意检查、加强润滑。 只要您注意并按要求实施装载机磨合期间的维护和保养，就会减少早期故障的发生，延长使用寿命，提高运行效率，给机器带来更多的效益。

装载机的主要保养是经常打黄油，如果活得多，最好一天打一打。 否则，如果每个接头的销摩擦和变形会长期销，那就特别麻烦了。 二是要经常观察机油、制动油、液压油和液压传动油是否缺失。

查看机油和滤清器是否脏污。 在适当的时候，它必须得到维护，你不能等到它脏了再维护，那么它就不叫维护，它叫维护。 保养很重要，好好保养，可以延长汽车的使用寿命。

在维护期间。

同样重要; 使用带有与温度相对应标签的清洁柴油; 降水量超过48小时; 不要 100% 在油门上工作; 换油300小时，换动力传动600小时。

保养就是做黄油，检查仪表是否正常，看机体有无漏油现象，检查机油制动液是否充足。

主要用于：发动机、电气设备及仪表、传动系统、行走机构、制动系统、工作装置、整机维修。

具体维护如下：

首先是发动机。

检查发动机固定螺栓，2检查橡胶缓冲器，3换油，4更换机油滤清器，5清洁油底壳呼吸器，6清洁柴油主滤清器，7清洁柴油泵入口处的滤网， 8排出燃油系统中的空气，9检查冷却器，10检查分散带的张力，11添加防锈剂，12检查冷却液的防冻保护，13更换空气滤芯。

2、电气设备仪表：检查发动机、发电机、蓄电池。

3、传动系统：检查变矩器、变速器油冷却系统，检查前后桥油位。

4、行走机构：检查胎压。

5、制动系统：检查制动盘固定螺栓、油水分离器、气瓶内的气压。

6、工作装置：检查铲斗、吊臂、摇臂及固定螺栓。

7、整机：检查前后车架和副车架并润滑。