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o0071;
t0101;
m03 s1500;
g00 x202.;
g00 z4.;
g71 u2. ;
g71p60 q70 w0 ;
n60 g42 x100. ;
g01 z0;
z-100.;
x202.;
n70 g40;
g00 x100.;
g00 z100.;
m00;t0101;
m03 s1800;
g00 x202.;
g00 z4.;
g70 p60 q70;
g00 x100.;
g00 z100.;
m30;我正在学习CNC,我正在使用funac系统。
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我已经告诉过你,只需删除 N30 和 N40 程序即可。
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尝试在数字上添加一个小数点。
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专家详细讲解了数控车床G71和G72粗车周期的使用说明。
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完成汽车到100! 缩回 80! 有一个问题。
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如下:
首先是计算机编程,计算机编程的优点是没有空刀,精度肯定比手工编织高,不容易出错。
第二种是采用G72 type 2处理,编程起来比较简单,但有些系统不支持G72 type 2。
第三种是采用两个G72型加工,或者一个G72型加一个G71型加工,这种方法可能会出现接缝标记。
第四种是计算各点的坐标,用G75和G1处理,不推荐使用这种方法,计算编程麻烦且容易出错。
G72型二的加工中有几点需要注意,图中画了双水平线,由于切槽刀第一刀时没有刀距,因此将刀距R设置为0,应特别注意。
Z方向精加工余量设置为0,因为两种类型的加工不能离开轴向精加工余量,所以必须设置为0,如果余量是剩余的,那么产品肯定会是尺寸错误,第三名是精加工车削程序的第一行U0,这是判断G72型一和二型的系统, 此行中的第二种类型 无论是否移动 x 轴,都必须有 X 轴绝对坐标值或相对坐标值。
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G72是用于端部加工的复合循环指令,编程示例如下:
找到循环的起点。
每把刀的深度为1mm)r(缩回量为。
G72P10 Q50 F100---P 和 Q 是循环的开始和结束段,U 和 W 是 X 轴和 Z 轴的边距。
F60 S1000 ---循环程序内容的开头(注意:先移动 z 轴)。
N50G01 环路结束程序。
G70P10 Q50 ---精加工。
CNC操作技巧
G71、G72、G73都是粗车指令,G70是精细车削指令,发那科数控和大多数控制系统中没有半精加工指令。 我看到网上有两种想法,一种是通过更换工具并进行半精加工来重新编写轮廓程序。
另一种是通过宏程序进行半精加工。 第一种思维方式,缺点明显,会导致程序过长,第二种思维方式使用宏程序,大多数人难以理解,会导致编程困难。 G70加工刀具路径是机械加工的最后一种刀具,半精加工刀具路径类似于精车削的要求,G73形状粗车周期满足这样的要求。
G73指令用作半精车削指令,因为G71在粗加工循环中效率最高,而G71指令用于粗加工编程。 我们可以将刀具路径用作子程序,可以在粗车削和半精加工期间调用。 这大大简化了编程并提高了加工精度。
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Fanucoi数控车床对床身视而不见。
在 G73 指令中,G73 U w R
u w 是总缩回量。
R为粗加工的次数,u、w确定毛坯的尺寸,以神U为例,在X方向上测量每个零件的X坐标值,然后减去零件上标记的X坐标值,再减去X方向上的余量进行精加工。 这些数据中最大的可以被视为较大的值,因此通常没有人仔细测量它,而是估计近似数据。
名称-功能简介G00---快速定位。
G01---线性插值。
G02---顺时针弧插补。
G03---逆时针圆弧插补。
G04---定时暂停。
G05 ---由中间点弧插值。
G06---抛物线插值。
G07---z 样条插值。
G08---进给加速度。
G09---进料减速。
G10--- 数据设置。
以上内容参考:Encyclopedia-g**。
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G73 – 复制粗切复合循环。
G73指令,可按零件轮廓的形状重复车削,按相同的轨迹重复切割分层,每个切削刀具向前移动一次,G73指令自动根据精加工路线根据零件外圆、圆锥、凹凸弧形进行多次循环通过,配合G70精加工循环指令, 可一次性完成零件加工,适用于铸造孙新之制成、锻造或粗车后成型的零件毛坯。
确定 G73 车削循环指令 U(i)。 G73 指令应与精加工循环指令 G70 结合使用。 在粗车削过程中,程序段与NS-NF之间所包含的滑链的任何F、S、T函数均无效,只有G70指令中指定的F、S、T函数有效。
w(k) 通常设置为“0”,可以省略。 u(i)x轴向总退刀量的设定,当毛坯是圆柱形钢筋时必须取较大的值,因为工件在不同部位的x值不一致,所以余量也不一致,在这种情况下如果不取最大值,就很可能发生碰撞的情况, 出于安全考虑,有时候我们会多给一点余量,一般取1mm左右,不宜过多,过多增加空时间。
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数控车床G71的格式为:
g71u_r_
g71p_q_u_w_f_
参数说明第一行:U 表示回食量(半径值),R 表示缩回量。
第二行:p 表示完成轨迹中的第一个程序段号。
Q 表示完成轨迹中的最后一个程序段号。
u 表示径向(x 轴)精加工余量(直径值)。
w 表示轴向(z 轴)精加工余量。
所有循环指令都需要制定循环点,循环点也叫刀尖,位置一般设置在坯料直径+2,长度为2的位置,例如,坯料直径为30,循环点为x32,z2
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圆柱粗车削循环说明! 各种数控系统的编程格式各不相同,比如最简单的广州928系统格式:G71 X I k L F。
X:整理x起点坐标,一般端面x为0。
i:每个进料的量是毫米。
k:每次缩回的量mm
L:总整理程序段(数一数,如果有13段,则输入L13)。
f:饲料。
G71 p(ns) q(nf) u(δu) w(δw) 写一个简单的例子给大家看一下怎么用一辆车再踩一块,小外圆直径为10mm,长度为20mm,大外圆直径为30mm,也是20mm,总长度为40mm,毛坯35假设后面有一个夹紧部分。
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G76螺纹切割指令的格式需要同时用两个命令定义,格式为:
g76 p(m)(r)(a) q___r___g76 x(u) z(w) r(i) p(k) q(δd ) f(l);
M:精细车削的重复次数,从1到99,这个参数是模态量。
R:螺纹尾部的倒角值,值的大小可以设置在两者之间,系数应为整数倍。
00 和 99 是两个整数,其中 l 是音高。 此参数是模态量。
答:刀具的角度,流苏可以从°和0°六个角度中选择,用两个整数表示。 此参数是模态量。
Q:最小转弯深度,通过半径编程指定。
r:精加工余量,由半径编程指定。 这个参数是模态量,x(u),z(w):螺纹端点的坐标。
i:螺纹锥度值,用半径编程指定。 如果 r=0,则为直线。
k:螺纹高度,用半径编程指定。
d:第一次转弯的深度,用半径编程指定。
L:音高。 <>
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总结。 G71 外粗车削循环 (G71)。
命令格式: g71 x(u) i k l f ;
其中: x(u) - 精加工截面梁起点的 x 轴坐标值。
i--- x轴方向上每次进给量,表示直径值,数字无符号。
在k---x轴方向上每次缩回的量,表示直径值,数字无符号。
l--- 描述最终轨迹的线段数(不包括它们本身)范围:1-99f---切割速度。
内外圆粗车复合循环。
循环执行过程。
x 轴快速移动的距离 i .
Z轴切削进给,进给端由系统自动计算。
x 轴以 f 速度后退 k 的距离。
z 轴快速返回到起点。
x 轴进给 I+K 的距离。
重复该过程 2-5,直到 x 方向到达指令中 x 命令的位置。
数控车床编程采用G71指令编程。
G71 外圆粗车循环 (G71) 命令格式: G71 x(u) i k l f ; 式中:x(u)——精加工轮廓i起点的x轴坐标值---表示x轴方向上每次前进的量,表示直径值,无符号数k---表示x轴方向上每次缩回的量,表示直径值,表示无符号数l---描述最终轨迹的程序段数(不包括自身)。
范围:1-99F---切削速度,内外圆外圆粗车,复合循环执行工艺,X轴快速进给,Z轴切削进给距离,进给端,进给终点由系统自动计算,X轴以f速度后退K的距离,Z轴迅速返回起点,X轴进给距离I+K, 并重复 2-5 的过程,直到 X 方向到达指令中 X 命令的位置。
G71是CNC加工技术说明书中外粗车复合循环指令的格式:G71 u( d) r(r) p(ns) q(nf) e(e) f(f) s(s) t(t) 描述: G71 U (δd) r(e)G71 p(ns) q(nf) u(δu) w(δw) f(f) s(s) t(t) 其中:
d为刀背上吃的量; e 为缩回量; ns 是精加工剖面程序段中起始段的段号; NF 是精加工轮廓程序段中结束段的段号; δu 是 x 轴方向上剩余的精加工余量; (直径值)δw为z轴方向上剩余的精加工余量; F、S、T是粗车削时使用的进给、主轴转速和刀具。 精加工期间 NS 到 NF 段中的 f、s 和 t 有效。
这部分是编程的。
您发送给我的文本专业版的具体尺寸。
**是的。 一般使用三把刀,外圆刀、凹槽刀和外齿刀。 表面处理 T11G0 X0 Z72G1 Z70G3 X10 Z67 R5G1 X12X16 Z65Z55X20 Z50X24 Z48Z30X26Z25G3 X34 Z12
用Chang挖的指令可以使坐标轴。
自动返回到参考点。 命令格式为:g28x y z ; 其中,x、y、z为检索参考点时中间点的坐标。 执行命令后,所有受控轴将快速定位到中点,然后从中点定位到参考点。 >>>More