RACPORT A130 和 Duke of Merida 550？？ 要求主人。

这就是家里驰骋的垃圾，我真的不知道**好吗？ 我真的不明白你敢买它和Merita和Giant这样的大牌比较它有多贵。

或者干脆拉一个高配套的，性价比高卖，一点性价比都不高，还敢买嘿嘿。

我建议 Duke 550 也可以考虑购买 ATX740，如果您有任何问题并问我，我个人建议购买 ATX740。

A130-2013 21速机械盘式制动器。 1798元。

框架：AL6061材料; 氩弧焊技术; 采用DB技术; 迈向舒适的FTD设计。

轮毂：个性化时尚的24H异形编织轮毂。

制动系统：机械盘式制动系统，制动可靠保证。

传动系统：7速钢齿飞轮，防锈耐磨。

碗套：内置碗套更美观耐用。

配件：中置支撑，停车更稳定。

我骑的是公爵，我后悔买了它，组装是垃圾，拿一个任何人都可以做成的液压管技术，它烂了。

Gallop不明白，**我看过了，很好。

你好，沈阳奇驰自行车 前几天，一位老人买了之后，骑车时车架断了，导致有人摔倒就医

问题是，我的朋友判断了新闻，并了解到如果有人口头攻击我，那么让我们在新闻上谈论它！

当然，我们不排除高端车的做工不是代工，而是你现在选择的是低端车

Warrior 550 已经停产，替代者是 560 Duke 550** 在 2100 左右，Warrior 560 在 1500 左右，所以 Warrior 是 Merida 最低端的汽车系列，但它也是新手或上班族的最佳选择。

如果你想骑车上班，选择战士是可以的。 勇士 21 速，公爵 24 速。 我不认为您可以使用 24 速。 如果你的预算是2000元，你可以买一个战士，剩下的钱可以买电脑头盔等配件。

我还用了勇士550，从湖南骑到广东，没问题。 最重要的是你自己的意志。

没错！ 照顾好你的自行车！ 买贵锁是没有用的。 如果可以的话，把它放在办公室里。 自行车很容易被偷。

Warrior 是 21 级山地自行车的入门级，Duke 是 24 级山地自行车的入门级。 如果只是通勤上班，那就选个勇士,——其实是勇士级的山地自行车，出门甚至骑车进西藏，就够了。 - 而且价格合适。

既然只是通勤，做个战士就好了。

这两款车都不是最轻的级别，所以重量不会有太大差异。 Merida Challenger 300 会轻得多，感觉很明显。 让我们谈谈 Warrior 550 和 Duke of Regret 500 的配置。

可以说，两种型号之间的差距相当大。 战车强度 Duke 500 比 Warrior 550 强得多。 Warrior 550 使用带有 21 速旋转的 Shimano TZ31 14-134T 飞轮，而 Duke 500 使用带有 24 速传单的 Shimano HG30-8 11-30T。

由于旋转和飞行的差异，传动比会有明显的差异，而不仅仅是速度的差异。 此外，刹车叉和车把组 Duke 500 要好得多。 2010 Duke 500 具有更大口径的车把，略大。

有关其他详细信息，您可以查看下面的 2010 Duke 500 车架的配置表：Merida 合金车架。

速度：Shimano 24速。

前叉：SR SF10-XCT-V2前叉。

前后卡钳：燕昊铝合金V型制动器。

链条： SHIMANO CN-HG40

链轮片曲柄：SR XCC-T202 42-32-22T 前后拨链器：Shimano M310 M360 飞轮：

Shimano HG30-8 11-30T 变速杆： Shimano EF-50-8 轮胎： CST 26*

轮辋：Weinmonn Tours2000前后轮毂：九宇铝合金前后盘式制动轮毂。

大直径铝合金车把、把立。

颜色：斯坦红洞闵、科平黑、科珠白、邨平特蓝、美心绿。

尺寸：15 17 19英寸。

2010 Warrior 550 车架：梅里达铝合金车架;

速度：21速;

前叉：SF-M2025-63MM;

前后卡钳：铝合金V型制动器;

前后变速器：Shimanoc051 TX31前后变速器;

链轮片曲柄：MY-A541铝合金。

链轮片曲柄 48 38 28 170L;

套装盒： Shimano TZ31 14-134T 盒式磁带;

变速杆：Shimano EF50

轮胎：CST26*齿形轮胎;

轮辋：铝合金双层轮辋;

轮毂：铝合金九宇轮毂;

其他：银合金车把、把立、座杆;

颜色：黑色、红色、白色、蓝色、绿色。

2012 款有 550Duke 550 和 500 是有区别的，刹车不同。 Duke 500 是普通的盘式制动器，而 550 则好一点。

另外，两者的油漆和框架不同，Duke 550更好，使用了Challenger系列的框架。 所以 550 更贵。

10 Duke 500 的确切配置是：XCT V2 V3 前叉，8 速，V 型制动器。 BB5盘式制动器更好。

只能说Duke 550是2012年的车型，搭配Shimano盘式制动器，前叉没有改，但车架换成了半TFS，性价比还可以，但绝对不如Duke 65

差异是等级的差异;

Warrior Pro 是休闲级山地越野车，1400 多辆 Duke 是竞赛级;

强度有差异，比如轴承、曲柄组、链条、前叉等，整体差异不会很大（有一种傻乎乎的办法看谁的shimano配件越多越好，虽然不是绝对的，但也有一定的） Duke **1700左右 Duke 前叉行程有 80 到 100 毫米，而 Warrior Pro（以下简称 Warrior）只有 60 毫米左右， 新款公爵前叉软硬调节效果非常好，勇士几乎没有感觉，前后中央轴杜克比勇士好，这意味着公爵更快，更重要的是中轴不容易出现问题（这在长距离上最为重要）。

变速公爵是前三名和后八名，勇士是前三名和后七名，这意味着公爵在不同路况下骑行时会更加舒适，而且最高速度很容易提高，公爵有副把把，可以防止摔倒时手部受伤，长时间疲劳时可以休息， 公爵的前拨链器比勇士高两级，后拨链器相同。

两者的配置其实是相似的。 虽然550的车架采用了TFS技术，但在实际使用中，你根本感觉不到这项技术的存在，所以没关系，它只是一个TFS招牌。 Duke 550 是 1898 年，ATX750 的**是 2098 或 2198（某些地区存在价格差异），750 比 200 贵，因为他的前叉比 550 略好，刹车也好一点。

主要选择取决于你洗得有多好，比较两辆车的油漆风格是完全不同的。 在整体配置方面，750比550略好，所以贵了一点。 如果你喜欢那个的外观，你可以买它。

这主要取决于您的个人喜好和财务状况。

梅里达很好，我的是梅里达的，已经骑了三年了。

不，我的是550，比较湿，但是我同学的不湿，但没关系，就像公路赛一样。