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f是物体上的支撑力,应与重力平衡,即f=mg
由于其超重,物体上的合力向上,大小为马。 也就是说,向上的支撑力 f 减去向下的重力 mg 应等于马即 f-mg=马
所以 f=mA+mg。
随时问,谢谢。
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由于其超重,物体受到向上且大小为马的外力。 也就是说,向上的支撑力 f 减去向下的重力 mg 应等于马即 f-mg=马
所以 f=mA+mg。
你可以通过良好的物理力分析来解决这个问题。
随时问,谢谢。
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例如,电梯以加速度上升,加速度为
然后分析电梯里的人身上的力。
人受到两种力,一种是电梯给予人的垂直向上支撑力n,另一种是同时人具有垂直向上的加速度a
在垂直方向上,方程给出 n-mg=马
n=mg+ma
想想看,你可以通过分析物理术语中的力来弄清楚。
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如果 f 小于 mg,则一定是向下的合力,即向下加速度。
向上加速。 合力向上,f>mg,f-mg=马,所以f=mA+mg
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你必须明白超重意味着什么。 我们测量的物体的重力是间接的,例如,用刻度测量的重力用支撑力表示,用弹簧刻度测量的重力用拉力表示。 当测量值大于真实重力时,我们说他超重,此时f向上,g向下,合力向上,加速度也向上,即f-g=马,则f=g+马。
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其实是作用力对反作用力的结果,比如电梯上的人的力mg,那么电梯上的人的力也是mg,方向是向上的。
有一种向上的加速度,指的是人的加速度,电梯的加速度仍然是向下的。 根据力平衡,方程应如下所示:f-mg=马
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首先,你受到重力mg直下,地板的支撑力f直上。 然后你的加速度a,直线上升。 选择向上方向作为正方向,代入牛二公式:f-mg=马。 所以 f 等于 mg+马。
您需要很好地理解物理量的向量性质。
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当物体处于向上加速度运动或向下减速运动时,物体处于超重状态,即无论物体如何运动,只要有向上的加速度,物体就处于超重状态。
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超重和失重的判断可以从以下几个方面来区分:
1、从力的角度判断,如果物体的向上拉力(或支撑力)大于物体的重力,则物体处于超重状态; 物体在小于重力时是失重的,如果拉力或支撑力为零,则完全失重。
2、从加速度的角度判断,当物体有向上的加速度时,物体处于超重状态; 当物体有向下加速度时,物体处于失重状态; 当物体的向下加速度为g时,物体处于完全失重状态。
3.从变速的角度判断。
1)当物体向上加速或向下减速时,物体处于超重状态。
2)当物体向下加速或向上减速时,物体处于失重状态。
超重是物体上的约束力(也称为弹性力(拉力或支撑力)大于物体上的重力的现象。 当物体处于向上加速度运动或向下减速运动时,物体处于超重状态,即无论物体如何运动,只要有向上的加速度,物体就处于超重状态。
超重现象在发射飞船时更为常见,所有飞船和神斗的宇航员在加速上升之初都处于超重状态。
失重是一种现象,其中物体对支撑物的压力(或对悬浮物体的拉力)小于物体上的重力。
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超重:物体对支撑物的压力(或对绳索的拉力)大于物体施加的重力的现象称为超重。 当物体处于向上加速度运动或向下减速运动时,物体处于超重状态,即无论物体如何运动,只要有向上的加速度(加速度可以无限增加),物体就处于超重状态。
失重:物体对支撑的压力(或吊绳上的拉力)小于物体上的重力的现象称为失重,当物体处于自由落体运动时,它是完全失重的(此时向下加速度为g,不会再增加)。
所以,只要有来自上方的向上加速度,物体就处于超重状态,也就是说,向上的加速度可以无限大,即无限超重,但是没有上限,所以没有说它完全超重。
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1.超重:g+马。
公式推导:f(支撑力)-mg=马。
结论:向上加减速和向下减速:加速度方向向上,导致超重。 因此,只要加速度方向向上,无论速度方向如何,它都是超重的。
2.失重:重马。
公式推导:mg-f(支撑力)=马
结论:下加速度和上下减速:加速度方向向下,产生失重。
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1.超重现象
定义:当物体对支撑物的压力大于物体对物体的重力时,就会出现超重现象。
原因:物体在垂直向上方向上有加速度。
2.失重
定义:失重现象是指物体对支撑物的压力(或悬浮物体上的拉力)小于物体上的重力。
原因:物体具有垂直向下的加速度。
3.完全失重
定义:物体对支撑物的压力等于零的情况,即与支撑物或与其接触的悬挂物体没有相互作用。
原因:物体垂直向下的加速度是重力加速度,即它只受重力影响,不再与支撑物或悬挂物相互作用。 是否发生完全失重与运动方向无关,只要物体垂直向下的加速度等于重力加速度即可。
[超重和失重是物体重量的增加和减少吗? 】
答:不,不是。 物体的重力只能用平衡的弹簧尺来测量,因为弹簧尺在物体上支撑的力(或拉力)等于它的引力。
如果系统在垂直方向上有加速度,那么弹簧刻度的指示不等于物体的重力,当它大于mg时,它被称为超重,小于mg时称为失重(当它等于零时,它被称为完全失重)。
注意:物体超重或失重,地球重力作用在物体上始终存在且大小不变。 物体会出现超重或失重现象'速度 v 方向是独立的,仅取决于物体加速度的方向。
在完全失重状态(a=g)下,通常由重力产生的所有物理现象都完全消失,例如单个钟摆失速,浸入水中的物体没有浮力等。
此外,超重或失重状态可以用牛顿第二定律的独立性来解释,这意味着作用在物体上的每个力都会产生相应的加速度。 处于上述状态的物体的引力始终存在,大小不变,其产生的加速度(俗称重力加速度g)不变,自然重力不变。
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向上的加速度,或带有向上的加速度分量,是超重的。
超重是物体上的受限力(拉力或支撑力)大于物体上的重力的现象。 当物体向上加速或向下减速时,物体是否处于超重状态? 也就是说,无论物体如何运动,只要有向上的加速度,物体就处于超重状态。
我们都有这样的经历。 乘坐电梯上去的时候,在电梯开始上升的那一刻,电梯处于加速上升的状态,我们会感觉到电梯的地面在把我们往上抬,我们会觉得身体变重了,这时电梯在向上加速,而且有一种向上的加速度。 此时,电梯和我们都处于超重状态。
同样,当电梯下降到某个楼层并即将停止时,我们仍然有电梯的底部突然将我们抬起。 说明电梯的加速度与运动方向相反(向上)。 在这一点上,电梯和我们一样超重。
相反,当正在上升的电梯即将停止时,或者当停止的电梯突然向下移动时,我们会感觉到脚步轻盈,表明电梯此时有向下的加速度,电梯和我们处于失重状态。 橡树饥饿。
超重与失重,加速与减速。
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其他。 超重:物体对支撑物的压力大于物体上的重力。 究其原因,当物体处于超重状态时,物体具有向上的加速度或向上的加速度分量,这可以从牛的两个定律中得知。
失重:自由落体过程中经历的现象。 物体对支撑物的压力小于物体所承受的重力的现象称为失重。
根据牛顿第二定律,-f=马
当物体具有向上的加速度时,0
所以合力 f 0
所以FN g会导致超重。
当对象具有向下加速度时为 0
所以合力 f 0
所以 fn g 会导致体重减轻。
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教学设计示例教学重点:超重和失重的概念及其发生的条件。
教学难度:视觉重量和实际重量的区别。
例如:a)什么是超重和失重。
问题:1.物体的实际重力是否发生了变化? 2. 秤的观看次数有变化吗? 它是如何改变的? 3.物体的重力与天平所反射的力在性质上有什么区别?
通过学生的观察和讨论得出(分析应使用教科书中所示的模型进行)。
实际重量:即物体的实际重力,不随物体运动状态的变化而变化。
表观重量:指物体对支架的压力或悬挂它的物体的冰雹和填充体的张力,随物体运动状态的变化而变化。
超重:看到体重大于实际体重的现象。
失重:表观重量小于实际重量的现象。
完全失重:表观重量等于零的现象。
2)超重和失重的发生条件。
分析了典型例1,得出的结论是,物体是超重还是失重仅与其运动的加速度方向有关,而与其运动方向无关。
超重生成条件:物体具有垂直向上的加速度。 当物体向上的加速度为0时,表观遮蔽仿重量等于实际重量,即物体在水平面上的压力或悬挂绳在物体上的张力等于源弯曲物体的重力。
为了增强感知意识,提供了课件:完全失重现象。 (这个实验也可以做)。
这是因为人耳只能区分间隔超过一秒的两种声音(即原始声音和回声只能由人耳以秒或更长时间的间隔来区分)。 >>>More
你的答案是错误的。
1. 正确。 “合力不为零”是改变物体运动状态的必要因素,直线运动的加速度方向与外力的方向相同,曲线运动的加速度不能为零,方向与运动方向不相同, (例如,匀速圆周运动是加速度垂直于方向的“匀速”运动,)加速度为零表示外力为零,那么物体的轨迹应该是直线,而不是曲线。 >>>More
铁原子由电子、中子和质子组成。 最外层的电子数为16,活性较强,因此自然界中没有铁元素,只有氧化物。 NaCl 由离子组成,Na 带正电是因为它失去了一个电子,而 Cl 带负电是因为它失去了一个质子,一个正质子和一个负质子,相互吸引形成化合物。