14.新奇骏要加减震胶，有什么危害？ 会不会使身体变形或发出异常噪音？

减震器橡胶安装的危险性 这种减震器现在被公认为最受伤的汽车悬架改装，很多人认为这种改装简单实用，成本不高，谁不知道这种设计伤害车的危害远远大于他的好处，由于安装减震器后弹簧式变长减小， 长期工作会出现严重变形，（等于原来的10cm弹簧全部受力式减震，现在变成5cm，你想想会怎么样？ ）。这将不可避免地使您的悬架提前报废。

新车，各方面性能的汽车还处于磨合状态，各方面的机械磨合都不是太完美，但机械强度是最好的，建议不要安装减震胶。 首先，添加减震胶肯定会降低舒适度。 首先，汽车原来的悬架调节参数会发生变化，存在一定的安全隐患。

我在想，你不是来玩极限汽车越野玩法的，也没必要安装减震胶水。 如果要彻底改变车辆的性能，建议更换为更好的减震器桶。

朋友的车，换了前两个震动，还是声音，4S没办法，等厂家解决，前悬架噪音好像是通病了。

你好，没有坏处，别担心。

你好。 舒适度会差一点。 希望对你有所帮助。

你好，亲爱的！ 这是一个缓冲块，这是为了避免把人拉得太厉害 减震器弹簧压倒性低，我个人认为没用！ 希望对您有所帮助，请设置为！ 谢谢！

你好，它应该没有太大影响。

总结。 吱吱嘎吱的声音，除了减震外，很可能是球头，建议先在下摆臂的球头胶中喷一点油润滑，X-Trail的减震异常。

您好，很高兴回答您的问题。

您好，如何应对减震和异常噪音。

减震异常噪声，一般分为两种 1有腐朽道路咔嚓咔嚓的声音，声音比较沉闷2在减速带上吱吱作响。

如果是第一种仿声回声，只能更换减震器，如果是第二种，可以喷一些除锈剂来润滑大型虚拟减震弹簧胶和顶部橡胶。

第二个。 每年 10,000 公里。

吱吱嘎吱的声音，除了减震之外，最有可能的是球头，建议在下摆臂的球头胶中喷一点油润滑，如果是新车，不在保修期外，去4S检查，如果减震有问题， 免费更换减震器。

新车才一万公里，不用自己动手，直接去4S检查，就可以提出索赔了。

X-Trail离合器异常声音的解决方法如下： 1、离合器即将合力时，听到一声尖锐的汽笛声，踩下踏板，声音消失，松弛踏板再次出现，这是由从动盘的钢板断裂或铆接的圆厚钉头的外露刮擦压板或飞轮引起的， 应该大修。更换从动盘钢板; 2、在组合或分离的瞬间，如果离合器发出“咔哒”和“抗拒”的金属撞击声，而重型车辆起步时较为明显，则为从动盘及其轴的花键孔与板片相匹配，严重时应进行检修或更换; 如果听到“咔哒”一声，是从动摩擦片在钢板上松动或杠杆与窗孔横梁碰撞的声音。

应到4S点进行检修，更换配件; 3.离合器踏板以非常慢的速度抬起，车辆撞入起步，发出“砰”的一声。 这是由于主件和从动件突然啮合造成的，原因有两个方面：一是杆系传动卡死，使压板突然压在从动板上，造成轿厢闯入; 二是从动盘变形或摩擦衬片沾上油污，导致离合器在橡胶腔后不断啮合，引起碰撞。

应调整驱动杆与从动盘之间的间隙，更换从动盘，或清洗摩擦垫片。

X-Trail 减震器一般每两年更换一次。 减震器是汽车使用过程中的易受伤害部件，减震器的质量将直接影响汽车的稳定性和其他部件的寿命。 为了使车架和车身的振动迅速衰减，提高汽车的平稳性和舒适性，汽车悬架系统一般配备减震器，双向作用气缸减震器在汽车中应用广泛。

以下是汽车减震器的保养方法： 1、在路况较差的路面上行驶10km后，让汽车停下来，用手触摸减震器外壳，如果不够热，则说明减震器内部没有阻力，减震器不工作。 这时可以加适当的润滑油，然后再测试一下，如果外壳很热，就是减震器内部缺油，应该加足够的油。

否则，表示减震器类型状态失效;

2.用力按压保险杠，然后松开，如果汽车有2或3次跳跃，则说明减震器工作良好;

3、当汽车行驶缓慢，急刹车时，如果汽车剧烈振动，说明减震器有问题。

百万购车补贴。

总结。 您好，我是您的专属技师，细心、细心、热心解答您的汽车问题，为您找到相应的问题解决方案和解决方案！

根据您的问题，我们有以下解决方案：

如果挂在路面上的时候有这种声音，那么一定要听听具体的声音位置，如果你确定这些东西已经更换过了，还没有缓解，那么建议你还是要检查一下发动机护板，还要看看你的发动机护板或水箱垫固定在一些地方有没有问题， 这可能有异常噪音。

希望我的回答对您有所帮助。

10.X-Trail前悬架在恶劣路面上，减震器，平衡杆，下臂，橡胶套，都已更换，如何退货。

亲爱的，这个问题由我来决定，打字需要一点时间，请耐心等待，谢谢！

您好，我是您的特殊小组，这是一位技术人员，细心、细心、热心解答您的汽车问题，为您找到相应的问题解决方案和解决方案！ 根据您的问题，我们提供以下解决方案： 如果有悬挂路面弹簧或弹簧类型时出现这样的声音，那么一定要听具体的声音位置，如果确定这些东西已经更换过，还没有放过，那么建议你还是要检查一下发动机刹车片， 但也要看看你的发动机护板或水箱垫固定在某些地方是否有问题，这可能有异常噪音。

希望我的回答对您有所帮助。

转向交叉轴承也会发出这种声音吗？

你说的是半轴笼子，开车后也会发出这种声音。

X-Trail后悬架声音异常的原因： 1、胎压过高会造成异常噪音; 2、悬架系统与车辆上下端连接处有异常损坏和螺母松动; 3、活塞连杆上部的自锁螺母未拧紧，下端连接的螺栓和螺母未拧紧; 4、滑柱各部位损坏，如隔振块、缓冲块、弹簧垫等; 5.减震器有问题。

日产Novel-Trail之所以颠簸道路，是因为悬架部件不仅关系到乘坐的舒适性，还关系到行车安全，不容小觑。

首先，汽车在平坦的路面上行驶一定里程，使后桥的工作温度上升到正常水平，然后当汽车发出异常噪音时，注意速度，停车后，将皮带的速度与车辆的速度设定在空档， 然后缓慢加速，直到发动机转速与发生异常噪音时的转速相当，观察是否有异常噪音，并可重复几次，判断异常噪音是由排气或发动机的异常情况引起的。

区分轮毂轴承的异常噪声和后桥噪声：汽车行驶和滑行时，前轮轴承的噪声保持不变，如果速度保持不变，稍微施加制动，轮毂轴承可以减少部分载荷，从而降低噪声， 并且可以找出噪声源。当车速大于48kmh时，除非后桥严重损坏，否则后轮轴承的噪音在正常情况下很少能听到，当汽车滑行或空档时，破裂的后轮轴承会产生“隆隆”声，腐蚀的后轮轴承会发出“沙沙”声。

区分减速机锥主动轴承和差速器轴承的异常声音：减速机轴承通常发出刺耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声，声拍稳定，随车速的变化而变化。 减速机锥齿轮前轴承的声音在汽车滑行时较大，行驶时后轴承的噪音较大。

差速器轴承的噪音通常是一种持续的刺耳声音，但它的节拍比减速机的圆锥传动齿轮轴承要温和得多。

图片来源：Q&A） @2019

汽车减震器是易损件，单独保证与否，不同型号的情况不同。

易损件是汽车零部件中最脆弱的部位，要求车主定期检查并及时更换零件。

有些型号没有保修，有些型号有 12 或 18 个月的保修，具体取决于具体情况。 一般是两年，4-50,000公里。

日产Xinx-Trail减震器应与整车保修相同，三年6万公里，具体情况需与4S店进一步协商。 希望我的对你有帮助。