购买汽车润滑油时要注意什么？

根据排量，哪种级别的机油适合汽车。

对于汽车，排量小于1升的汽车，建议选择SG或更高的机油。 排量超过1升的汽车，建议使用SH级以上的润滑油。 对于排量超过1 8升的汽车，建议使用SJ级和SL级润滑油，四季通用的统一经典纯合成机油APISL SJ5W 40润滑油是不错的选择。

炎热的夏天来了，夏天终于该如何选择和更换机油了？

1、注意发动机的机油警示灯或机油压力表，如果机油灯亮，请立即停车，不要继续行驶，以防发生严重事故。 停机后，首先检查油量是否足够（油位在油尺的最小刻度和最大刻度标记之间），如果油量不够，应加满。

2 油的选择。 夏季选择机油时要注意机油的粘度，尽量选择粘度较高的机油，如W 50等。 由于润滑油的粘度随着温度的升高而变化，即润滑油的粘度在加热时降低，抗氧化性变差，容易变质，甚至造成烧瓦、保压轴等故障。

因此，曲轴箱和齿轮箱应更换为较粘稠的夏季润滑油，并应经常检查润滑油的用量和质量，并及时更换。

3 长途汽车（尤其是超载车辆）的发动机在夏季容易出现高温，因此要注意发动机的水温表或油温表、机油警示灯、机油压力表。 如果油灯亮或油压不在正常范围内，特别是水温和油温过高时，应立即停车，等待发动机温度下降后再行驶。

4 经常在山路和路况较差的道路上行驶的车辆也容易引起发动机温度升高，在这种情况下车辆的粘度在选择机油时也应该高一点，比如W 50。

5、夏季大修车辆或新车磨合期间，不要添加高粘度润滑油，选择40或15w 40润滑油（另外，使用修补剂或机油等东西要小心），以防轴烧瓦事故的发生。

看看口碑。 葛悠开口道：“选择xx就像选择一家餐馆，哪个家庭多我去。

在选择机油时，这个原则也很重要。 车主的口碑可以说是机油合适与否最权威的参考。 因此，我们也动员了本刊能联系到的所有车主，看看他们用的是什么牌子的机油。

其次，看包装。 正规厂家生产的每一款润滑油产品，就像德国艾派一样，都会在外包装上标注其质量等级和适用温度范围，因此在购买时，通过仔细观察产品的外包装，可以清楚地了解该产品的概述。

第三，看汽车的状况。 无论机油产品的品牌多么响亮，包装多么精美，最终考验其质量的是我们的汽车。 因此，车辆的反应是我们评估机油产品质量的最终依据。

如果是日系新车，可以选择2030，如果是德国车，可以选择40，如果是国产车，可以选择3040，对于旧车，可以选择变化较大的40。

每辆车都是一本使用说明书，上面写着适合自己车辆的润滑油类型，您可以根据要求选择适合自己的润滑油。

在磨合期间，通常使用粘度等级为15w 40或40的油进行磨合。 在选择机油时，重要的是要了解车辆的温度和环境，然后根据车辆说明书中规定的机油等级和粘度来选择机油。

润滑油的选择不仅与车型有关，还与环境温度、车况、发动机状态有关。 长期使用高粘度矿物油，最好不要改用全合成油。 新车应选择粘度较低的机油，这样才能保证使用寿命能正常运行。

汽车润滑油的选择原则是：

1.工作环境温度越高，润滑油的粘度越高;

2.工作负荷越大，润滑油的粘度越高，以保证油膜具有足够的强度;

3.摩擦面之间的间隙越小，润滑油的粘度越低，以保证两个摩擦面之间有足够的油流;

4.在垂直摩擦面之间，润滑剂的粘度应较高，以减少油损失。

1. 类型。 合成机油稳定性好，流动性好，换油周期长，能最大程度地保护发动机，所以基本适合大部分车型。 但是，由于全合成机油**通常较高，因此出于经济原因，行业内一些发动机负荷较小的小型汽车更喜欢半合成或矿物油。

此外，机油产品的档次只能提高，不能降低。 例如，规定半合成机油可以用合成机油代替，并规定合成机油不能用半合成机油代替。

2.里程。 如果你比较在意**，而且续航里程比较多，换机油的频率要多一些，用矿物油和一些合成油，但是如果你开的很少，一年只换一次油，建议用更好的、全合成的机油。 至于粘度等级，比如一些欧日厂家，近年来为了环保省油，会推荐使用5W-20等低粘度机油，只要遵循厂家的建议即可。

3.粘度。 首先，建议大家使用整车厂家推荐的规格，但要注意的是，汽车制造商对有机油的粘度指南只是为了考虑一个平均值，可以参考车内环境来选择机油。 例如，如果环境比大多数地方更冷或发动机负载比大多数车辆高，则W前面的数字越小，小条的数字越大（例如，建议SAE 5W-30，较冷的环境可以考虑0W-30或较热的环境可以考虑5W-40）。

4.车辆的年龄。 对于已经行驶了10年以上，行驶里程超过20万甚至30万公里的老车，可以考虑使用15w w-50这样的高粘度机油，这种机油的优点是密封性会更好，更容易保持油压，减少机油消耗，而且这种机油大部分是矿物油。 如果旧车使用中低粘度的机油，可能会造成机油压力不足，从而无法满足发动机的润滑需求，加剧磨损，有害且无利可图。

我们知道汽车润滑油在汽车中起着非常重要的作用，一种优质的润滑油可以起到润滑发动机的作用，已经达到了延长发动机使用寿命的作用，那么车主们是否清楚知道如何选择一款优质的汽车润滑油呢？ 让我们来看看。

要知道，发动机被称为汽车的心脏，发动机中有很多相互摩擦的金属表面，这些零件移动速度快，环境恶劣，工作温度可以达到400°C到600°C在如此恶劣的工作条件下，只有合格的优质润滑油才能减少发动机零件的磨损，延长发动机的使用寿命。

汽车润滑油的选择1粘性。

如果车主平时保养好汽车发动机，季节温度没有那么高，建议车主可以适当选择粘度较小的润滑油，这样可以保持油路畅通。 同样，车主也可以选择使用高粘度润滑油，前提是在炎热的季节或发动机磨损严重的条件下，这将有利于发动机油膜的形成，成功减少发动机磨损。

汽车润滑油的选择 2油。

事实上，润滑油的等级也是选择车主时要考虑的一个关键点。 每种润滑剂都有一个产品编号，如SL、CL等。 S和C代表机油，表示使用的是汽油机还是柴油机。

不过，一般来说，大多数车主还是应该选择以S开头的专业汽车润滑油。 字母顺序越低，油品等级越高，油品等级越好，性能越好。

汽车润滑油的选择3水平。

车主在选择润滑油时，要记得根据发动机的要求进行选择，注意不要在规格较低的发动机上使用过高的机油，在要求较高的发动机上相对不要使用较高的机油。 通常建议车主使用比车辆手册中推荐的更高级别的润滑剂，以便更好地保护发动机。

汽车润滑油的选择 4适合。

现在大家都说特价是最合适的，但是对于润滑油来说，特价不一定适合你的车，车厂本身并没有专业生产汽车润滑油的厂家，所以车主在车内润滑油最好根据车的行驶年限和发动机状况以及地区条件来选择， 仅用少数规格的专用机油不能满足各种车辆工况和各种地区工况的要求。最重要的一点是，车辆必须加上合适的车油，才能达到真正的保养效果。

润滑油是用于各类汽车和机械设备中减少摩擦和保护机械和加工零件的液体或固体润滑剂，主要起到润滑、冷却、防锈、清洗、密封和缓冲的作用。 发动机的正常运行离不开机油的润滑，润滑油中含有多种添加剂，可以有效保护发动机的重要运动部件。 目前，市面上各种润滑油混杂在一起，让很多车主不知道自己到底需要买什么润滑油才能满足自己汽车的需求。

如何选择润滑油 首先，您需要了解您的汽车是自然吸气还是涡轮增压。 自然吸气和涡轮增压车辆中使用的润滑油也非常特殊。 自然吸气式车辆对润滑油的要求较低，一般可以选择精炼矿物油或较好的半合成油。

涡轮增压汽车必须由全合成油制成。 自然吸气汽车的机油温度通常在100以内，30（油膜厚度）的标准机油足以保护发动机。 涡轮增压车辆具有高热功率，很容易超过100个油温。

一般需使用40标准以上的全合成机油。 润滑油更换 一般情况下，大多数汽车在达到规定的换油里程时，应在5000公里处进行更换。 但这个公里数并不是不可避免的。

事实上，由于每辆车的发动机工况、用油和使用环境不同，其合理的换油间隔也应该有一定的差异，不能一概而论。 车主应根据实际驾驶情况、路况、车况、油质等情况决定换油间隔。 即使是新车，换油周期也可以适当延长。

但它不应该超过7500公里，即使是最好的油也会在一定里程后改变其化学性质。 最后，各种油都有各种油的特性，没有完美的，只是你不是来体验适合你的，或者是逐渐改进的。 可以知道机油对汽车的重要性，而小排量的汽车配上好的机油可以使汽车更加强劲平稳，带来驾驶的乐趣是普通机油无法比拟的。

您好，看完你的问题，我个人认为嘉实多或壳牌的全合成对于一般家用车来说就足够了。

市场上的机油一般有三种类型：矿物机油、半合成机油和全合成机油。 不同品牌的机油**也不同。

矿物机油是直接从石油中提取并去除杂质后合成的基础油。 矿物油的分子结构不是很稳定，相对便宜。 不建议选择这种油。

半合成机油是矿物油和全合成机油的混合物，衰变较慢，建议在行驶7500公里后更换。

全合成机油虽然最贵，但它对发动机保护良好，润滑性更好，有10000公里的里程可以更换。

哪一个合适取决于您的选择方式。

您好，润滑油起到润滑和减少摩擦的作用，可以买一个特殊的品牌，也可以买一个老牌子是没问题的。

答：就个人而言，建议在大型快保店或4S店购买或保养。

您好，建议添加半合成等级或以上的机油。