岐江彩虹桥坍塌后给了我们什么启示？

随着时间的流逝，现在的人们通常会发生变化。

您好，很高兴为您解答，施工过程如下：X形钢筋混凝土人行拱桥，下部结构为箱形沉箱基础和挖桩基础。 载荷试验由中国人民解放军后勤工程学院试验中心进行，结论是卜宇符合设计要求。

外横庆造型说明：横跨綦江的单孔，网跨130米的箱形拱梁，高高不变，宽X叉，全长160米，桥宽1米，是国内同类型桥梁最多的桥梁。 希望我的对你有帮助。

1999年1月4日18时50分，重庆市綦江县彩虹桥坍塌，造成40人死亡，14人受伤，造成直接经济损失631万元。

事故发生后，1999年1月4日18时50分，彩虹桥上有30多人行走，另有22名武警士兵驻扎在齐国进行训练，从西向东排队跑到桥的三分之二左右，整座桥突然坍塌，桥上的人和武警士兵都掉进了齐江里， 经过抢救，14人幸存，40人死亡（其中武警士兵18人，22人）。

直接原因。 主拱钢绞线锁锚方法错误，钢绞线不能有效锁紧和受力均匀，锚头部分处钢绞线部分滑出或全部滑出，使吊臂钢绞线锚固失效。

主拱钢管焊接问题 在主拱钢管出厂加工中，对接焊缝存在裂纹、未焊熔、不熔、气孔、夹渣等严重缺陷，质量不能达到施工验收规范规定的二次焊缝验收标准。

主钢管混凝土强度不符合设计要求，出现局部渗漏现象，甚至在主拱肋处出现1米多长的空腔。 动臂的注浆保护也存在严重的质量问题。

设计问题 设计粗糙，可以随意更改。 在施工过程中，对主拱钢结构的材料、焊接质量、接缝位置和锁固质量没有明确的要求。 花平台等荷载加到桥上后，主拱的承载力不能满足相应规范的要求。

桥梁管理不善 吊臂钢绞线锚固加速破坏后，西桥头堡下端的拱钢管产生陈旧损坏裂缝，主拱受力急剧恶化，成为一座危险的桥梁。

事故的教训。 对工程质量进行重大检查。 事故发生后，重庆市有关单位对拉网工程质量进行了大规模检查，重点考察资质是否一致、程序是否合法、质量是否合格等方面，发现在建工程和已竣工工程的质量安全问题，并彻底整改， 对应停止的项目，要坚决停止，坚决取消资质，立即撤换负责人，对已经完工、存在质量安全隐患的建筑物（构筑物）立即停止。并开始处理它。

着力整顿綦江县建筑市场，规范建设各方行为。 针对全县建筑市场混乱无序，建设各方行为极不规范，重庆市帮助全县解决管理中的根本问题和薄弱环节，督促县建委整顿建设市场。

进一步加强对建筑市场和建筑工地的管理。 重庆市严格执行项目法人责任制、招投标制度、合同管理制度和工程监理制度，坚持政企分离，重大问题坚持集体决策，不允许任何人干扰工程项目公开、公平、公正的招标。 对于不符合规定要求的建设项目，一经发现，将立即停止拨资。

你为什么来这里了解猴年？ 无事可做？

可以考虑从目前我国工程质量出发，分析工程质量控制的各个环节，延伸到我国建设工程通宽管理中目前存在的问题，整个项目管理团队的整体素质有待提高。 怎么样... 该局对亮度有抵抗力。

1999年1月4日，重庆綦江虹桥大桥突然坍塌，造成40名无辜者死亡，引起了中国人民的注意。 专家组认定，这是一起人为责任事故，其中非法设计、无证施工、管理混乱、验收不合格是造成事故的重要原因。 綦江县原委书记张凯科、綦江县委副书记林世元等多人被追究刑事责任。