新的曲柄组曲柄发出奇怪的声音。

有很多问题需要解决。

我对汽车维修的想法：

如果是这样的话，应该是当你有法力的时候，后轮被驱动，后轮推动前轮，在这个过程中，传导了力。

1.踏板与曲柄的接触位置。

2.曲柄和中轴的位置。

3.中心轴与中轴的接触。

4、曲柄与压板盘连接。

5.圆盘和链条。

6.链条和后拨链器导向链轮。

7.链条和飞轮。

8、飞轮与塔座固定，锁不紧。 卡槽没有缺陷。

9.塔架底座与后轮毂的连接。

10.带动车轮旋转。 提供粘附力以推动框架。

11、车架带动座袋，座袋带动人。 检查座管夹。 座袋与座管的连接。 检查座袋，用力应压紧，全方位。

12、机架带动碗，13、碗带动叉子。 检查碗组的顶盖螺钉是否拧紧。 碗组旋转有无异常。

14.当货叉未锁定时，货叉上管将弹簧压在货叉管中。

15、当弹簧的弹性势能达到一定值时，不会被压下，然后推动前叉的外管（覆盖弹簧和油）。

16. 外管将前轮毂向前推。

17.轮毂向前，但前轮外胎受地面摩擦力带动旋转。 此时，承载林受到压力。

这是由踩踏动作产生的一系列过程。 这具有强大的效果。 如果你经常踩踏板，力会一次又一次地往复。

各个零件之间有很强的传递，零件之间有位移的力传递。

在没有它的情况下踩踏板时，外部阻力非常小且均匀。 整个系列的组件都是为了保持一个不能移动的力传递动态（不会因为间歇性力而出现上、上、下、停、进）。

就您而言，曲柄噪音：我分析了 4 个原因，1中轴未拧紧，2

中轴在与曲柄 3 的连接处未拧紧带曲柄的踏板未拧入到位，4如果踩在上面没有旋转，也有可能是链条快要上油了，链条上的小圆圈卡住了。

它不能转动。

更换曲柄组时，无需更换链条。

最好用与曲柄组速度相同的链条代替，如果是低级链条，可能太宽，有地方可以摩擦。

如果这种声音一直持续，建议您去汽车店调整前后拨链器，可能松动或前后拨链器的限位螺丝不合适。

祝您骑行愉快！

第 11 台 ATX770 是一款 24 速汽车，带有可以单独拆卸的曲柄组销。 如果找不到维修零件，可以更换Shimano Alivio系列的M410曲柄组 这也是8速套件中的曲柄组，换了可以考虑买一件，比店铺便宜很多。