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典型的人车逃亡 让人走也是一种逃生 赶紧救人还是主动报警 这是关键 至少不会加重犯罪,还可以减轻处罚 如果主动向受害者家属真诚道歉, 很容易得到意想不到的收获 因为家人也明白这不是故意的 自然和人为的灾难 他们会体谅你,但如果司机逃跑了,不主动不服从惩罚,受害者家属会加倍要求惩罚 因为人们遭受了损失, 尤其是失去亲人,更是很难接受现实 钱不是最重要的 最重要的是人无法平衡自己的内心 所以积极安慰和救助伤者,会给家人的心带来极大的安慰
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不一定,看去哪里,不叫逃跑,但以你的位置,他逃跑好吗? 如果是这样,就说他是,然后法官会得出结论,对你没有好处,所以你就说去做一件正事,更不用说逃跑了! ~
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是的,当然,这仍然是一种典型的逃避。
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如果汽车不动,人就走了,不算逃跑。
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事故发生后积极抢救伤者,协助交警排查事故,是关键。
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法律分析基于以下因素:1、事故发生后人员和车辆均逃离事故现场; 弃车逃生,即人将车留在现场,人逃离事故现场。 发生交通事故后肇事逃逸是一种非常恶劣和严重的违法行为,由当事人承担严重后果。
法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条 有下列行为之一的,由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款: (一)未经取得机动车驾驶证驾驶机动车的, 被吊销机动车驾驶证,或者在机动车驾驶局吊销驾驶证期间驾驶机动车的;(二)未取得机动车驾驶证或者被吊销、暂予拘留的机动车驾驶人驾驶机动车的;(三)造成交通事故后逃跑不构成犯罪的; (四)机动车行驶超过限速百分之五十的; (五)违反道路交通安全法律、法规或者机动车安全驾驶要求,强迫机动车驾驶员驾驶机动车,造成交通事故,不构成犯罪的; (六)违反交通管制规定强行超车,不听劝阻的; (七)故意毁坏、移动、改动交通设施,造成有害后果,但尚不构成犯罪的; (八)非法拦截、扣留机动车,不听劝阻,造成严重交通阻塞或者较大财产损失的。
行为人有前款第(二)项、第(四)项情形之一的,可以同时吊销机动车驾驶执照; 有第1项、第3项、第5项至第8项情形之一的,可同时拘留15天以内。
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总结。 您好亲爱的,不一定,离开事故现场不一定属于交通肇事逃逸,只能通过交警部门的调查来定性。
发生交通事故后,对方离开现场,车子留在现场。
您好亲爱的,不一定,离开事故现场不一定属于交通肇事逃逸,只能通过交警部门的调查来定性。
如果根据你的说法,这辆车把人抛在后面逃跑了,这就是肇事逃逸。
交通肇事逃逸没有时间和地点限制,不仅应理解为“逃离事故现场”,而是将伤者送往医院或等待交管部门处理李书步后逃跑,也应视为“交通事故发生后如何逃跑”。
所谓交通肇事逃逸,主要是指逃离现场的情况,但受害者在被送往医院后也可以逃跑,甚至躲在现场。
因此,上述要求的行为构成肇事逃逸罪。
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法律分析:如果造成交通事故,而司机不在现场,则视为肇事逃逸调查。 交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时擅自逃离事故现场,以致交通事故造成的民事、刑事、行政责任无法确定,其目的是推卸责任、逃避责任的行为。
法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零一条 违反道路交通安全法律法规规定,发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任,公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。
造成交通事故后逃跑的,由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,终身不得补发机动车驾驶证。
第一百三十三条 违反交通管理法律、法规,造成重大事故,造成人身重伤、死亡或者公共财产重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役; 造成交通事故逃跑或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑; 在宴会上逃跑、驱散致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
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视情况而定,如果双方同意,则不计算在内。 肇事逃逸的主要条件是肇事者知道自己造成了交通事故,即肇事者必须知道自己的行为造成了交通事故,这是肇事者的主观认知因素。
根据《交通事故处理程序》,交通事故逃逸是指交通事故当事人驾驶或者弃车逃离交通事故现场的行为。 刑法第一百三十三条 违反交通管理规定,造成重大事故、重伤、死亡或者公私财产重大损失的,处三年以下拘役; 发生交通事故逃跑或者其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑; 因逃跑而被判处死刑的,处七年以上有期徒刑。
《最高人民法院关于审理交通事故刑事案件具体适用法律若干问题的解释》第三条,是指行为人具有本解释第二条第一款和第二款第(一)项至第(五)项规定情形之一的行为, 并在交通事故后逃跑,以逃避法律对孝道的追求。《道路交通事故处理程序规定》第一百一十二条 本规定中的下列用语具有下列含义: (一)交通肇事逃逸,是指在道路交通事故发生后驾驶、弃车逃离道路交通事故现场,潜逃匿的行为。
在发生保险事故时,被保险人有责任采取必要措施防止或减少被保险财产的损失。 这是被保险人应认真对待的法定责任。 保险事件发生后,一旦被保险财产受损,被保险人虽然可以从保险人那里获得经济赔偿,但仍会对其生产或生活产生不利影响。 >>>More
中国每年有超过10万人死于交通事故。
据新京报报道,中国机械工业联合会副会长张晓宇15日在上海举行的“2005上海嘉定论坛”上表示,按照国际标准,每百户拥有20辆汽车的城市可以认为已经进入了“汽车社会”,而上海、北京、广州等国内城市已经达到了这一指标。 >>>More
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