汽车轮胎双气门有什么好处

轮胎漏气是交通事故的头号杀手，尤其是在夏季。 据统计，46号公路上的交通事故是由轮胎故障引起的，其中爆胎占轮胎事故总数的70%。 俗话说：

气压是轮胎的寿命，高温是轮胎的主要杀手“，爆胎主要是由于轮胎压力过低或过高，高速行驶中产生的高温导致轮胎橡胶老化，疲劳强度下降，胎面磨损剧烈等。 因此，保持胎压正常稳定是防止爆胎、保证安全驾驶的关键。 由于一般轮胎充气采用压缩空气，其中含有水分和油，与空气中的氧气结合使轮胎氧化，从而加速了轮胎的老化和钢轮辋的腐蚀，导致气门泄漏和轮胎泄漏，导致轮胎气压不稳定。

充氮轮胎在航空航天、军事和赛车运动中已经使用了 20 年。 与普通充气相比，用压缩氮气代替压缩空气填充轮胎，轮胎充氮具有以下优点： 1、氮气干燥清洁，无水无油。

2 氮气是一种惰性气体，不会氧化轮胎，也不会腐蚀轮辋。 延长轮胎的使用寿命。 3 氮气在轮胎中的渗透率低，可长期保持胎压稳定。

减少被刺穿的机会，提高车辆的安全性。 4、氮气保持胎压稳定，减少车辆阻力，降低油耗，减少轮胎磨损。 5、不平整的路面减少振动，运行平稳，体积导率低，降低噪音。

头晕 我活了22年，没见过任何双气门的汽车轮胎 今天真是长见识 请问房东你说的是什么车。

您好楼主，汽车阀门的直径大小：

1.美式阀门，包括外螺纹在内的铜管外径为，螺纹根为直径×间距，内螺纹的直径和间距;

2.标准书写为3 8-32unef，螺纹直径大，中径：单位毫米。 美国均匀螺纹UNC粗齿、UNF细齿、UNEF超细压机;

3、气门介绍：气门的作用是给轮胎充气放气，保持充气后轮胎的密封性。 普通阀门由阀体、阀芯和阀盖三大部分组成。

汽车轮胎充气接口为标准，全部为8mm细螺纹。