日本汽车的技术呢，是日本汽车技术领先还是德国汽车？

日本车更轻，比欧美车更省油。 但是，抗冲击性自然是不够的。

此功能也很容易导致汽车在某些条件下稳定性不足，例如在高速公路上高速行驶时的侧风。 当然，有区别，但并不大。

除了车身轻之外，日本汽车的质量也相当不错。 当然，指的是家用车、怪兽级跑车、至尊级国产车等等，他们不参与讨论。

转向灵活，由于排量、马力和车身问题，凯美瑞和瑞豪都是 L4 排量，是同一种变速箱 （MT）。 在国道等二级公路上的超车性能自然是日本汽车主导的。

但是，底盘的弹性可能会导致日本家用车缺乏大气感，可能不如同级别的欧美汽车舒适。

目前，在中国拥有生产线的日系车应该主要有：丰田、本田、日产、三菱......

就三大公司而言，生产的汽车大多属于C+B细分市场。 基本打入家庭市场。 如果从经济角度考虑（不考虑撞车、飙车等不使用行为，不考虑自主品牌的前提），日本车，我觉得，很棒！

当然，我更支持独立品牌。 奇瑞、比亚迪、荣威、一汽、东风、广汽等，都非常出色。 除非你有心情“面子”，否则请选择德国车或美国豪华车。

如果中国人有一辆本田，那么日本汽车的技术将是世界第一。

同样，如果中国人拥有吉利或比亚迪汽车，那么中国技术将是本世纪第一。 奔腾不工作。

凭借资本、市场和信心，我们实现了日本的崛起和韩国的追赶。 明白了？

日系系列的外观和油耗都相当令人满意，但动力和车架令人担忧

日本车自己也没事！

两人都各有长处，谁更先进就不说了。 在评估一辆车技术是否先进时，要考虑的因素很多，德国车有精湛的工艺和优异的驾驶性能，而日系车也有许多自身的优势，比如燃油经济性、做工精良等，不能一概而论。

一定是因为德国汽车在技术上领先，或者因为德国是汽车的发源地，发动机和变速箱调校得非常好，品牌效应也非常强，所以自然能得到消费者的认可。

德国和日本的汽车都非常受欢迎，两个系列的汽车都有自己的优势。 消费者可以根据自己的需求进行选择。

日系品牌轿车之所以能够引领中国市场，主要有以下原因：

符合市场需求。

日本品牌之所以能够实现市场份额的稳步提升，是因为他们的产品符合当前中国市场的消费力量，同时产品设计也符合东方人的消费价值取向和审美偏好。 广州本田成立后，面对当时国内私家中高端汽车几乎一片空白的局面，与国际先进技术同步的雅阁的推出，抓住了市场的空白点和中国消费者的需求，受到市场的追捧。 马自达6、日产天籁、丰田皇冠、雷兹、卡罗拉和凯美瑞的成功都说明了这一点。

引导市场需求变化。

日本轿车的设计会根据中国市场的需求而变化，新车的推出速度不断引导需求的变化，而不是在不畅销时改变车型。 广州本田推出新一代雅阁，在旧雅阁销量还很紧张的时候，就停产了老雅阁; 新款马自达6在持续热销的情况下进行了改款; 卡罗拉也及时推出，当时卡罗拉卖得很好。

良好的成本控制能力。

具有拉低价格点，提高市场竞争力的能力。 在汽车行业，日本公司控制成本。

三菱标志。

生产能力比较好。 本田2003年新款雅阁一上市就比老款雅阁便宜5万元。 丰田凯美瑞上市，比原装进口车便宜10万元以上。 高性价比让新车一上市就畅销，甚至供不应求。

日本品牌形象。

日本品牌轿车，无论是本田还是丰田，其代表产品都具有经济省油、性能稳定、内饰精致、性价比高等特点。 瑞智和凯美瑞作为新款中级轿车的第一标杆，进一步强化了日系车的高性价比、热销等特点。 日本企业用他们的产品创造了日本汽车的独特品牌形象。

合资的日系车价格便宜（折扣范围大），低级车重量轻，采用的技术也不是特别先进，所以油耗和维护成本不高，而且质量稳定，乘坐舒适，非常适合家庭。 日本汽车的碰撞概念是能量吸收，它通过碰撞过程中车身的变形来吸收碰撞的能量，从而减少对车内乘客的力。 因此，与欧洲汽车相比，日本汽车更容易在碰撞中受损，但这并不意味着安全系数低。

但是，为了节省成本，合资公司的日系车使用材料比较不友善，往往在看得见的地方做得很好，在看不见的地方偷工减料，安全配置上的削减影响了他们的安全。 日本汽车的油耗、空间舒适性、人性化等方面都很好，不能一棍子打死，有人说买日本车市场就是买工具，买德国车就是买机械，我觉得很合适，作为一种交通工具，日本车是不错的选择。

动力好，燃油高效，内饰豪华，但车身轻巧，忍不住撞车 我看到一辆本田思域 撞车后我求不了 前部完全放气了。

日本汽车擅长经济省油，做工精细。 不好的可能是铁皮太薄了。 我的是日本的 Sylphy，它跑了 70,000 公里，驾驶起来感觉很好。

好在价格便宜，省油，但承受不了颠簸就不好了，安全性比德美车差，但比韩国车好。

你不用想，日本车比国产车贵那么贵，为什么还有那么多人买呢？ 当然，如果你有钱，你可以买一辆日本车。

为什么要买日系车，表面上看似经济实惠，**和价值不成正比，都说省油，我开凯美瑞高速稳定100公里不省油，我自己开05年的A6L，油比A6多，最大的缺点是，它的日系车是一堆废铁做的， 凯美瑞前保险杠是塑料做的，我朋友借来的车开也是好奇摸摸的，前车其实是软的，不建议买日系车，如果经济性不考虑国产车也看看欧美车系列，反正如果是我， 我永远不会买日本车。

日本汽车的名字在骂中国[斯巴鲁??? Dead Eight Road]坚决砸了它的日本车。

该车重量轻，省油，安全系数不高。

好在发动机技术成熟，乘坐舒适性好！

缺点是车辆重量轻，高速飘动，有强烈碰撞的危险。

耐用、经济、省油的踏板车是一个非常好的选择。 只是身体太轻了，不是很结实......