谁能谈谈第 2 节的内容？ 以及如何参加考试？

1、科目2的测试项目包括：桩测试、匝道定点停车起动、侧停车、通过单边桥梁、弯道行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍物、100米加下档、起伏道路行驶。

2.科目2考试技巧。

驾考科目2共16个项目，普通C1驾照科目2主要考“倒车进车库”、“侧停车”、“弯道行驶”、“直角转弯”、“坡道定点停车起步”5个项目。 C2驾照的第二个科目比C1“坡道定点停车启动”项目少一个测试。

1. 倒车入库

在测试过程中，车辆不允许在进出途中停车。 从道路一端的控制线（车身压力控制线）倒车进入车库停车，然后走出车库，通过另一端的控制线倒车进入车库停车，最后向前行驶，驶出车库。

2. 侧停车

车辆停在仓库前方右侧后，一次倒车进入仓库，不允许中途停车，车轮不接触车道边缘线和存储侧线。

3. 弯道驾驶

从弯道的一端向前驾驶车辆，然后从另一端驶出。 行驶时转向和速度稳定。 途中不允许停车，车轮不允许接触车道边线。

4.直角转弯

按规定路线驾驶车辆，从左向右或从右向左成直角转弯，中途不得停车，车轮不得接触车道边线。

汨罗站和汨汪东站不是同一个车站，两站之间的距离约为一公里。 其中，汨罗站，位于岳阳市汨罗市的湛前路，点击导航。

汨罗东站，位于岳阳市汨罗市龙州南路，点击导航。

汨罗站班次：有K356、K9219、K1073、K9204、K9162等21列快速客运列车。 查看更多时刻表“Miluo Station Frequency Information”。

汨罗东站班次：高铁航班42条，如G6132、G586、G1174、G2690、G1118等。 查看更多时刻表“Miluo East Station Schedule Information”。

岳阳市内还有其他高铁火车站：汨罗火车站、禄口浦站、汨涮东站、临湘站、岳阳东站、岳阳站。 "

<><主题 2 详细信息先松开离合器，再松开刹车（否则汽车会向后滑倒）。

如果汽车向后打滑，很容易造成错误的行驶路线，会扣分。

从档位开始，然后松开手刹（更安全）。

如果点火开关中途关闭，请先挂空档，然后打开点火开关。

安全带很重要，不系好或自己不系好，会扣100分（满分100分），80分就及格了。

穿鞋底更薄更软的运动鞋进行训练，离合器会更容易踩踏（我被教练骂了好几次鞋子）。 测试期间会有一个语音通知，“你在坡道上，你完成了。 你已经为此扣除了 10 分和 99 分，别管它！

继续加油！ 调整心态很重要！

项目 1：坡道上坡道时，控制离合器后不要移动，停车时踩刹车。

本体与边缘之间的白线不超过30cm，超过30扣10分，超过50扣100元，两个100元按31cm

坡道停在该点，停车后应在 30 秒内完成启动。

汽车熄火后，也应在30秒内重新启动。

离合器和制动器必须轻轻抬起，一次抬起时很容易熄火。

如果你守住道路，中途关火，先挂上缺口，然后再打开火。

身体要挺直，教练说的要点要记得清楚。

一旦进入匝道，汽车不能向后滑倒，后滑扣为100

项目 2：反转到存储持续时间不应超过 3 分半钟。

车头不压线，车身距边缘线10cm

一定要慢慢来，熟练后3分半钟就够了，控制离合器很重要！

倒车入库全程不能停车，停车3秒扣5分。

每次练车，都要把座椅调整好，座椅不一样，看到的点也不一样。

左边出仓库，回仓库都是左边打方向盘，右边右边是方向盘。

项目3：侧边停车持续时间不应超过一分半钟。

控制身体与右侧白线的距离，30cm以内，不要按线。

这里有很多地方可以打方向盘，你可以在后视镜里看看你想去哪个方向。

快速踩下方向盘。

出门时别忘了左转。

项目4：S转弯没有时间限制。

离合器控制得很好，速度可以慢一点。

如果怕压线，小河可以好好看看后视镜，调整方向转90度，振幅不要太大。

项目5：直角转弯必须有足够的时间来庆祝身体挺直，记得把灯调到点上。

不要压接线（压接扣 100）。

不要对上一个项目太兴奋，很多人都在这里。

上车

进入汽车后，检查空档（没有带档位点火！ 调整座椅，调整后视镜，系好安全带，按下指纹（测试开始），打开灯，打开左灯，挂1档，松开手刹，启动。

下车

踩下刹车和离合器，拉动手刹，挂空档，松开脚，关闭点火开关。

科目考试的手写笔记：

座椅、座椅靠背、安全带、后视镜、测试离合器，确认平时在车上看到的点位置不对，能看到吗，手刹、左转、一档; 不建议准备好所有东西，因为它会分散注意力。 毕竟，上车的说明还没有开始，所以你可以慢慢来。

回想一下：由于考试时间没有限制，每个项目都可以慢慢打开或停放。 只要不及时关闭发动机，请在 3 秒内打开。 您可以花时间回忆，不要错过每一点。

请在后面排队：

只有早上参加考试的孩子，如果晚上不热不冷，车子会抖得很厉害，对考试影响很大。 不要让别人试驾。 虽然不是正品，但当别人给车加热时，会再次测试。 此外，在早上，机器最有可能走调;

转储：一定要在考试前练习几次。 停止点是前方还是后方。

如果有问题，您将知道如何微调甚至进行重大调整。 事实上，每次仓库反转，位置都不准确，轮子必须从后面调整。 没想到会用到它。

还有一个平时一起练习的小朋友，因为每次练习的停车位置都太准了，所以从来不需要微调。 结果，汽车在测试过程中不同，导致宽度很大。 还有，只要不停下来，踩下离合器，让车子慢慢来，给自己足够的时间回忆和调整，不要着急;

固定停车：因为是小型货车，所以必须配备全松离合器。 通常，教练教授的分数是不准确的。

后来，它成为你通常记住的点。 当坡度上升到哪个程度时，稳定停车并缓慢松开离合器。 当有 30 秒时，请不要担心。

看前面的拨片，等拨片开始晃动（感觉车身震动大）3s，慢慢抬起刹车。 如果您查看汽车的前部，如果它不动，请完全松开制动器。

侧边停车：很简单，但这是我第一次在这里闲逛; 一定要学会微调方向盘！

直角转弯：这个相对简单的直角转弯还有很长的路要走;

S路：虽然教练总是说只看自己教的要点，不要瞎看，他总是忍不住看别人，确保没有压线，这已经说过很多次了，但是考试中也有意想不到的情况，比如我看的小镜子被别人歪了， 而且我用的是辅助路，所以我要自己找一些灵活的方法，并且知道转弯的原理，好好利用后视镜在我的控制之下，而不仅仅是在教练教的点的控制下，所以。

一般不会压圆的前半部分，而是尽量按标准进入，否则会影响圆的后半部分的压接; 外出时要小心。 太多的朋友在即将出来的时候会挂**。

百万购车补贴。