当你在挂D档、踩刹车等闯红灯时，能听到车内突然响起的声音，会发生什么？

发动机气缸不足：发动机气缸不足主要是指发动机有一个或多个气缸不正常工作，一般表现为：汽车废气流量有明显的间歇性气体，排气管抖动严重，可以清楚地听到发动机的声音"突发性突起"或者扑通一声，扑通一声。

这种现象和点火线圈赌注很大。

冷启动。 汽车冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，而且比较粘稠，所以会有机械磨损的异常声音，以及冷启动、冷却液。

温度比较低，混合物比较浓稠，燃烧不充分会导致发动机晃动并突然发出声音，一般是正常现象。

汽车传动的注意事项。

第一点是将离合器一直压到底部以接合。 关于这一点，我们在生活中也遇到过一些汽车离合器。

它非常低，而且很多汽车的地垫规格都不是标准的，以至于很多人在踩离合器时不会把离合器压到底，在这种情况下，如果齿轮被强行啮合，就会使变速箱。

里面的齿轮不同步，导致碰到齿轮的现象，一两次不是什么大问题，如果长期持续下去，会缩短齿轮的寿命。

还有一种情况是，汽车在前进的过程中不停下来，一些车主开始挂倒档，这也是很常见的情况，往往会导致挂档。

挂不进去，会有齿轮碰撞的声音，即使倒档在很低的速度下挂进去，离合器油门踏板的松开也会对变速箱中的齿轮产生影响，进而影响齿轮的使用寿命。

虽然车辆处于D档的静止状态，但部分动力会分配到底盘传动机构，导致轻微的振动伴随着不同形式的声音，这往往会因变速箱和发动机的支撑和缓冲部件的老化而加剧。 你可以去4S检测是否有问题！

Sutar D齿轮的异常制动噪音是由齿轮下方球头的严重磨损引起的。 球形接头又称万向节，是指利用球形连接实现不同轴的动力传递的机械结构。

万向节是汽车非常重要的部件。 与万向节传动轴结合，称为万向节传动装置。 在前置发动机后轮驱动车辆上，万向传动器安装在变速器输出轴和驱动桥终传动输入轴之间; 但是，前置发动机前轮驱动汽车省略了传动轴，在前桥半轴和车桥行走轮之间安装了万向节，车桥行走轮负责驱动和转向。

齿轮下球头磨损的原因有以下几点：

一个。分离式叉轴工作性能差，离合器行程过小。严重磨损取决于相应的球形接头运动位置，无论哪个球形接头磨损严重。

湾。档位亮起并制动时会有异常噪音。解决方法：需要更换齿轮油。 如果车辆有脚垫，最好在尝试双脚踩踏之前检查脚的位置。

三.变速箱油粘度过大，同步器磨损过大。在低速时，可以感觉到车轮的摇晃、跳跃和摆动，转向不灵敏，球形接头损坏，漏油和生锈。 一般可以看到球形接头胶套损坏，漏油，转向僵硬。

d.离合器压板性能变差，同步器过度磨损，离合器油的工作性能因温度的影响而降低。

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