我无意中发现汽车维修店是不是这么黑

如今，“修车”的内幕太多了，在民间流传开来，**加机油，黑车店，也有**无良车企，讨厌的4S店，但在这里，我想告诉你：心里有疑惑是好事，但不要陷入阴谋论，4S车修是很贵的， 但也不是没用，也不是龙门客栈，怎么，你看。

你不看4S店的维修技师，工作服的纽扣都不扣，但对于你的车来说，他们至少比你更熟悉，比汽车经销商更熟悉。

2.别跟我说色差，我不是开AE86，不是双色漆！

影响色差的因素有很多：基漆的颜色、油漆的温度、清漆的厚度、油漆实用的时间等，但影响最大的是油漆混合器的熟练程度和色差的控制。 如果你不是车漆，而是土漆，4S对色差的把握比市场好，这也是概率问题。

所谓模拟零件，就是成本相对较低的非汽车零件，由汽车制造商生产或授权，可以不同程度地应用于和替换原厂的汽车零件。 4S几乎不会给你安装副装机，原因是没有必要：4S汽车维修价格昂贵，众所周知，他们直接从相关工厂渠道获得原厂配件的利润已经非常丰厚了，没有必要用国外配件来增加利润的少， 再加上工厂的严格评估，类似物几乎不会出现在4S中。

你可以找律师通过法律来处理它。 汽车维修店的选择应该通过“两看四比”的方式：根据汽车的品牌、故障的大小来选择不同类型的维修店，四比就是在比较维修店的规格、信誉、服务四个方面后做出选择。

汽车修理厂是专门从事汽车和总成修理的单位，一般位于汽车站内，也有独立的企业。 汽车维修的基本方法可分为现场汽车维修和装配互换维修。

汽车维修的基本方法可分为现场汽车维修和装配互换维修。 汽车维修是将修理时从汽车上拆下的总成、总成和零件，全部可以修理，修理后全部装回原车。

装配互换维修方法是，除车架和自身外，其余的装配、装配、零件都可以在备件仓库中用备件代替。

现在基本上汽车的配件都可以在网上找到，只要你在网上知道你的车的每个零件的具体型号，你就可以找到各种品牌的正规厂家，如果你说，他故意在黑夜里去修车店你可以去消费者协会或者寻求警察的帮助， 相信两人会非常乐意帮大家解决这些问题，尤其是一些记者，他们非常愿意去**解决这些问题。

我觉得如果你被汽修店黑了，那么你应该用合法的手段来保护自己的权益，比如你可以报警，也可以去物价局315，这些部门都可以做。 因为只有这些部门才能很好地保护你的权利，让你的权益得到妥善的维护。

首先，去找他们的相关人员报案并寻求正义，如果他们没有为你提出满意的解决方案，那就向消费者协会投诉，让相关人员帮我们解决。 为了不被汽车修理厂黑，最好做到以下几点，车主要慎重选择修理店，如果是大修，一定要签订合同。

我觉得如果你被一家汽车修理厂黑了，你可以用法律来保护你的消费者权益，因为毕竟你要修车，然后你被汽车修理店黑了，那一定是他们的错，所以我认为你可以正确地用法律来保护你的消费者权益。

先和厂家协商，如果谈判不好，再走法律途径。 有必要找一个固定的律师提起诉讼。 或者与律师协商。 （因为通过法律更具威慑力）。

如果您确实是专家，如何先确定维修成本？ 没有人能说哪个坏了，哪个没有。 哪一个要改，哪一个不需要改！

医生在手术前不敢说，胃里一定有东西！ 首先，向业内人士询问您正在修理的汽车的情况，并先了解配件**和维修**。

直接去找修理店的负责人向他投诉，让他赔偿你觉得被黑的地方，凡事都可以通过谈判解决，就看你怎么说了，他开门做生意，一定是有原则的，只要我们捏住原则问题， 我们不怕他不赔偿。

如果被汽车维修店黑了。 首先，我们需要确定更换了哪些部件。 您可以上网了解零件的价格。

如果它与汽车维修店截然不同**。 我们需要挺身而出，为自己辩护。 找相关部门举报投诉。

首先，汽车零件偷偷丢了包。

有的维修店在修车的时候会偷偷更换车辆原来的新零件，还给你一个落袋，以前小修店比较多，但现在少了，不过你还是要留意的！ 还有就是把一些翻新的有缺陷的产品当成正规产品，以混淆真假！ **低价卖给你一堆假冒配件，如果分不清是不是**，很容易上当，不如什么都盯着。

其次，汽车零部件只是更换而不修理。

有车主回应修车，修理厂急于建议对车子进行彻底的毁坏检查，而且坏了的东西只换不修，显然，修理费时费力，更换零件容易，而且利润比修理高，当你遇到全面检查或更换配件时， 一定要问清楚，免得被坑！

第三，石油上涨偷工减料。

现在的车油大多是4L，而且一些不好的纤维修理店都在偷工减料，淮而且在加油的时候往往不加那么多，很多司机都不会想到这一点，加了油之后，司机在短时间内找不到，所以吃亏了！

四是小病大修。

本来车子没什么问题，但一些不法商家欺负车主不了解车，故意夸大车故障，报了一堆不必要的维修项目，趁机“赚钱”。

遇到这种坑，要主动向维修店索要检测证明。 该证明也可以用作未来上诉和索赔的证据。

汽车修理厂存在许多安全隐患，一方面是人身安全，另一方面是财产安全。 人身安全包括正确使用工具和设备，如升降机、焊机、喷枪等，正确操作，如油压等在操作燃油管前必须释放，必须等到水温下降后再取下水箱盖，在多尘场所操作时一定要注意带上防护装置， 不要长时间将废气直接排放到维修车间，搬运重物时要注意用力技巧，散落的润滑油必须及时擦拭干净等。 为了财产安全，最主要的是要注意不要损坏用户的车辆，比如不要穿带有尖锐装饰的衣服，不要戴戒指等。

由于汽车维修作业的复杂性，会涉及大量大中型专业设施设备，如最常见的升降机。 因此，刚进入这个行业时，必须具备基本的车间安全知识，并且需要学习如何使用不熟悉的设施和设备。 对于承重工作，必须确保明智地使用辅助工具，而不是过于强大。

此外，在保养和维修过程中不可避免地会接触到各种油类和化学品，如机油、各种胶水、清洁剂、油漆等，因此有必要做好劳动保护措施，如不要让油直接接触，油漆操作必须戴口罩， 钣金操作必须佩戴防护口罩等。 对于高噪音、高粉尘的环境，还应特别注意在采取防护措施的前提下，尽可能减少在恶劣环境中的连续工作时间。 简而言之，身体健康和安全是第一位的。

汽修店，如果口碑靠谱，口碑越好，越熟悉也没关系，车子有问题，肯定需要修好 这个最好有一定的专业知识，如果不懂的话，可以问问对车比较熟悉的亲戚朋友，以免被人屠杀， 一般来说，你应该明白，这是一家专业的维修店，想要屠宰你再考虑是否屠宰！因此，你应该多学习，多问问题，多思考，无论是汽车维修还是其他问题！

1. 你好，很高兴你问这个问题; 2、一般来说，最好有一家4S店，外面一些大型的修理店，如果资质比较齐全，应该没问题。

汽修店还是比较靠谱的，当然，如果是一些小的私家车修店，技术可能不是特别高。

汽车修理店是修理汽车的可靠，因为这是工厂，他就是工厂。

在车主眼里，修车店应该是最后去的地方，毕竟陷阱太多了，一不小心钱包就会空空如也。 如果只是被骗钱没关系，最怕的就是车子会越来越差，钱会花得越来越多，但是我们应该如何预防这些问题呢？ 不是每个人都那么了解门口，所以今天我就和大家谈谈如何避免掉进修理店的陷阱。

第一种陷阱是杀死熟人。 我们国家的古老传统是靠关系做事，在修车的时候，很多人也抱着这个想法，只要和修车店的人熟识一下，说不定就能保住钱包，不至于坑坑洼洼。 这种想法在其他方面可能有用，但在汽车修理店里根本不可能，而且熟人越多杀它，它就越强大。

如果是第一次修车，你可能不敢做出什么大动作，但熟人越多，就让他放心修车，但是越过分，所以去修车的时候，一定要注意保养过程中的小细节，防止维修人员做出任何小动作。

第二个陷阱是维护清单与实际维护项目不匹配。 如果你去修理车辆，发现维修费用高得离谱，那么你需要仔细看看维修清单，因为清单上的物品很可能没有在你的车上修理过，可能和你修理的地方没有任何关系。 除了个别零件只能更换外，大部分零件都可以维修，维修人员不懂会劝你更换零件，所以为了不被坑坑，我们每天还是积累了更多的汽车维修知识！

第三个陷阱是配件只为您更换，不为您维修。 对于汽车维修店来说，他们也有很多任务，他们的任务导致了不良的维修。 本来，如果某个地方有故障，可能只需要10块钱就可以维修，但现在为了自己的任务完成率，这些人会直接要求你更换配件，可能要花费100块钱。

这对他们来说没有任何区别，但业主支付更多。 在这种情况下，我们只能依靠汽车知识的积累，在更换或维修时，我们仍然需要一些更成熟的技术人员来避开最好的道路。

第四个陷阱是封装零件。 这种事情的发生，纯粹是因为维修工人比较黑心，事故车修好的时候，就把原来的好零件换成损坏的零件当回钱包，不但能再赚一笔钱，还能推卸责任，以后的问题也是因为车出国的事故。 如果汽车在事故发生后越来越糟，一个很大的原因是零件已经重新签约。

因此，如果汽车发生事故，去维修店维修时，一定要拿到损坏评估清单，并注意维修过程中更换的零件，维修厂必须拿出证据证明使用了原厂的零件，没有更换好的零件。