伙计们，我最近想买一辆20万左右的车，我不想做日本人，我想推荐它，我很着急，我很着急！！

既然你选择一辆20万左右的汽车，就必须考虑油耗、动力、舒适性、安全性等因素。

用车推荐：1、高尔夫，**：15万-25万（综合性能好，乘坐舒适，风格优雅，唯一的缺点就是2箱子，如果想带孩子上车，后排不是很安全）。

2.新款速腾，**：约15万-20万（动力是一贯的优势，乘坐舒适性可以，缺点是新速腾配置比旧速腾低，但整体仍是经济型车型）。

SUV推荐：

1.途观，**：190,000-300,000（排量选择多样，动力出色，乘坐宽敞舒适，整车安全性和质量高，缺点是复杂路段颠簸行驶感觉更重，整车行驶感觉很辛苦，但这是大众的通用性，所以不必太在意）。

2.吉普导轨，**：220,000-280,000（主打运动风格，简洁内饰搭配强劲动力越野性能，以及安全的车辆配置和功能，提升了很多好评的车，无论是在城市还是在野外，都是你不错的选择）。

标致、雪铁龙、大众、福特、雪佛兰、菲亚特

适合自己就好，大众也好。

取决于你买的是什么车，奥迪A3，宝马，

多看几，建议抵制日本车。

丰田-本田省油耐用，被公认为故障率最低的汽车品牌，并且以省油而闻名。 我经营一家维修店，我是最好的。 除了日本系统，其他汽车都有5万多公里的准备进行大修，日本汽车的低故障率是可怕的。

如果你开了两三年，所有权的数量是首要考虑因素，其他是什么都无关紧要。

推荐凯美瑞，同级别的优势挺大的！ 质量高，外观轻巧，变速箱平稳，非常省油，舒适性与日本产品一致，销量也非常大。

严格来说，在20万辆左右的SUV中，算不上特别傻，独立改装的车也就只有三辆了。

马自达CX5、大众途观、雪佛兰帕切等同价位的SUV只能理解为三厢车升级，没有SUV可言

在三款合资品牌车型中，科帕奇的尺寸和空间最大。 但是废油比较多，但底盘调校还不错

H6是自动驾驶SUV中相对顶尖的产品，但它也是一款大型三厢车，空间相对较大，油耗较低

舒适性高，但高速噪音太高，维护和维修相对便宜，做工质量也是独立车型中最好的

对于SUV，建议您购买3008或途观。 3008国产后，外观变得更贴近中国人的审美，镀铬网非常时尚。 内饰也更加精致，配置也不错，顶级机型还配备了HUB平视显示器和飞机驾驶舱按钮。

在动力方面，它采用了与发动机相同的动力输出，这是PSA和宝马的合作，是同级别中最好的之一。 途观不多说，常年销量冠军，外观大气，内饰做工精致。 缺点是价格高，配置低。

老虎最近的势头很猛，他被称为途观终结者。 在外观上，Wing Tiger 非常运动，腰线和尾巴很高，在内部看起来非常时尚，线条复杂。 但是做工有点粗糙。

配置非常不自然，尤其是对于具有盲点监控、变道辅助、自动制动和同步系统的顶级车型。

要20万上路，房东看车，除了H6，别的都不够。

楼上的一位朋友提到，H6 论坛上有很多小问题，但这其实是应该看的。 H6的销量在SUV中最大，而且车基很大，故障车的数量自然会增加，那些月卖不出100辆的车，在论坛上肯定是安静的，这并不意味着***。 其实，房东去看途观论坛，会发现各种问题也在沸腾，最近的漏油风暴也到了消费者退车的地步，而在2013年底，数十万辆汽车因为车灯问题被召回，而这些问题的影响远大于H6。

补充：由于房东可以接受25万辆裸车，建议考虑福特怡虎的顶级配置，动力十足，四轮驱动，全景天窗，大尺寸轮毂，各方面都非常好。 全进口车型可以考虑道奇酷威，这是一款非常高档的车，颜值相当40万左右。

我试了一下朋友的途观，觉得性能真的很好，但缺点是外观低调，强烈推荐。 至于 Compass 和 Koleo，Kopacz，我还没有尝试过，但从数据来看，它会比 Tiguan 花费更多的燃料。 H6之前也想买，也支持国产产品（大家也应该看看），但是发现有很多小问题（为了支持国产产品，缺点就不多说了，论坛上有），和以前的车不一样档次！

就在你的帖子上！ 原来我不买日语！ 如果你不考虑太多剩余价值率！ 看看Coolway！ 非常绅士！

不要先买日本的。 其次，20w左右可以选择23w以内的Kopache顶级配置落地，7个家庭旅行必备品，质量也不错，性价比极高。 其次，福特翼豹也不错，就是比科帕奇略高。 希望对你有所帮助。

建议先选择H6，功率绝对够用，而且非常有价值。

大众途观，非常好。 富老公想改变这种状况。

女生开的车在25万以内是起亚K5的首选，高端版装备齐全，应有尽有，全景天窗，绝对是小资产阶级。 此外，标致508和蒙迪欧获奖的白色车型也有作为替代品，这两款车性能不错，外观大方，值得购买。

个人看来，高尔夫或别克新君威都是不错的选择。

现代 新一代索纳塔配备了全景天窗。 配置非常高。 起亚K5也不错，索纳塔是兄弟。 女孩看起来大气、动感、时尚。 油耗低，安全性高，空间不小。

豪瑞配备在中间，空间大，舒适性好，动力好，6AT比DSG更省心; 不足，外观老式，轮胎规格低。

雪铁龙C5尊重，乘坐舒适，安全性好，空间一般，功率一般; 不足，油耗略高。

标致508豪华，极高配置，内饰造型好，空间充足; 不足，功率一般（但似乎只花了 190,000 多美元购买）。

迈锐宝豪华、豪华、舒适、性价比高、发动机先进、空间一般、外形好; 不够用，不知道通用6AT变速箱耐用不耐用。

军威豪华精锐，颜值配置好; 不足，变速箱差，空间一般。

赢得200p豪华、时尚、大空间、动力、性价比高; 不足，做工差，还有很多小问题。

对于家用来说，选择雪铁龙C4L，指导价在16万多，轴距2710mm，空间接近B级车，很不错。 舒适性也比较强，动力也足够。

Mindry Pro，美式品质，暂时没有错，途观，德国，大众，质量很好，帕萨塔低，还行，老款，我喜欢德国系统，呵呵，福特蒙迪欧也不错，福特翼豹的优势是你超乎寻常的，只是大众的，国产跳过哈， 谢谢！

奥克塔维亚还是豪瑞！ 要么途观省油，要么扭矩省，我的明锐有一箱油箱，可以手动行驶 900 公里！

我可以信任的德国车推荐大众汽车。

20--24万辆，不包括日系，个人推荐别克君越，原因是什么？

首先，20-240,000**可以从中级车开始，在这个价位上比较主流的是大众系列的Maketan和帕萨特厚手指，奥迪A4，本田的雅阁，丰田的凯美瑞，日产的天籁，别克的君越和法国的508。 除日本系列外，唯一可用的选项是大众系列和君越和 508。 不过，法国车在中国汽车市场有点不合适，虽然法国车底盘比较扎实，但还是小众的，在这种情况下，508也被排除在外。

奥迪A4本来不错，但奥迪系列贬值太快，奥迪系列很多零件都是大众通用的，性价比不是很高。

大众的Maketan和帕萨特本来是他们最喜欢的车型，但现在大众主要推广涡轮增压发动机和双离合变速器，这种组合确实有点冷，烧机油的问题还没有完全解决，换挡挫败感仍然存在，在这种情况下，我个人不推荐。

至于枣虹别克君越，首先是省油了一点，但是美车比较稳重，内饰豪华高档，安全性也很好。

20万有太多可供选择，别说具体型号了，实在是太多了，我们来介绍几家公司。

1.大众德国系统，真皮，耐用，动力强劲。

2.福特美国，操控性强，舒适性非常好，近年来在油耗方面有了很大的改善。

3.雪佛兰美国系列，真皮、耐用、性价比高、市场占有率高，而且价格跨度较大。

4.雪铁龙法国，不言而喻，是全世界公认的强大的底盘技术，一种结合了操控性和安全性的强大技术。

5.如果你有更多钱，你可以看看，梅赛德斯-奔驰C级、奥迪系列、宝马3系都是相当不错的车

我家年初买了K5，群众班很强。

苏塔尔很好，你可以考虑一下。

建议使用Tiguan和Impreza。

途观被誉为神车，其上市一直处于火热状态。 外观大气，内饰精致，所有系统均为涡轮增压发动机，动力强劲，各方面相对平衡。

缺点是维护费用较贵，小额保险费用在600左右。 没什么好的。

翼虎在国产后势头非常强劲，被称为途观终结者。 外观十分霸气，内饰时尚，最大的优势就是配置非常高，顶配车型搭载SYNC声控人车交互系统、盲点监控主动制动系统、ACC自适应巡航控制。

推荐使用Tiguan Automatic City Edition和Impreza Style Edition。

SUV 3008依然是一辆好车，只要你能体会到法式车的概念。

福特怡虎时尚版裸车21万，全景天窗，帅气的颜值。 你可以去看看，它真的很好，新车。

我觉得陆风X5应该还不错，我做汽车改装，对这辆车还挺感兴趣的。

Tiguan Fashion版本，翼虎，据说非常有能力爬山。

下面是一个简短的列表：

MA 6 （： 120 kW 204 扭矩。 不管是不是反日，不管降级，都不得不承认，马6是一款比较成熟的车型。

Gran：115 kW 213 扭矩。 北京的所有权太低，对发动机存在疑问。

冠军：118 kW 250 扭矩。 第一印象好，缺点是**问题，毕竟只是一个紧凑的模型。

荣威 550 （： 118 kW 205 扭矩。 外观好，与其他涡轮增压发动机相比，参数略低，噪音较大。

获胜：117 kW 205 扭矩。 AT变速箱，暂不考虑，油耗确实不一般。

明锐：外观和内饰都是老式的，发动机参数与冠军相同。

中国酷运行：125 kW 235 扭矩。 我对国内的制造工艺不是很有信心。

新 Regal：125 kW 225 扭矩。 更以业务为导向。

查了资料，浸泡了论坛，口碑最好的是速腾，最后选择了“速腾冠军手册”。