买手动还是自动朗兴好

手锉 优点： 1驾驶乐趣和机动性 2

中低速燃油经济性 3低档控制车辆速度的能力很强（自动变速器也是可能的，但由于液压偶合器的原因，它的效果远不如机械变速器），并且在下坡和雪地驾驶中具有优势易于维修且价格便宜 5

在紧急情况下，可以使用起动电机来移动无法启动的汽车 缺点： 1城市驾驶更累 2

增加了离合器的一个链接，并增加了故障点 3大角度爬升比较困难 4涉水作业要求高，驾驶员必须注意油分离匹配 5

在大斜坡上停车很困难，如果用档位停车，就得熄灭汽车 自动变速器优点： 1在拥挤的道路上行驶很容易，也很容易控制距离 2

由于不存在手动换档不合适的问题，如果维护得当，故障率非常低3涉水、上坡、斜坡停车优势 4驾驶员双手放在方向盘上，可以保持正确的驾驶姿势，安全性高5

在越野驾驶中，您可以在特殊路段使用左脚油门和右脚制动器来控制车辆的速度。 缺点： 1

中低速油耗 2万一发生故障，维修费用昂贵，许多地方无法维修 3一旦故障被打破，运输就很困难 4

维护成本高于手（ATF机油和滤清器）5紧急降档的控制不够舒适（需要把油门踩得很深，不能瞬间降档） 6加速度和最高速度低于手动齿轮（由于液压偶合器导致的能量损失问题） 手动和自动齿轮也有与开关手柄相对应的特殊功能：

气缸的离合器似乎是一个弱点，很多车都有问题，而且很辛苦，在交通堵塞的时候练习腿法非常好 2挂倒档有时会伴随着一声巨响 3分动箱的齿轮位置清晰 4

四轮驱动分动箱的可靠性高于自动变速器5比自动 1 更安静由于传动比低，高速油耗低于手2

齿轮箱的故障率非常非常低，一般问题都是由外围电路引起的。 4.最低限位档位为限位档位（6缸大切限位1档），即限位2档，发动机制动能力差 总结：

手齿轮的飙车性能和环境适应性好，自动变速器的驾驶舒适性和越野综合性能好。 建议新司机还是从手动变速器开始，对于已经开始打开自动变速器然后换成手动变速器的司机来说，很难。 从手动挡换成自动挡是非常危险的，一不小心就会踩刹车，造成追尾事故，一定要小心。

这些都是看个人的，大部分人买的都是自动的。

这些都是看个人的，城市驾驶买的自动、农村、长途选择手册。

这些是个人外观，大多数人购买的是自动的。 谢谢。

首先，你已经开了5年了，上坡还是有关机的问题，自动变速器不存在，只要松开刹车，踩油门，就很简单了。 如果你已经开了五年，自动变速器对新手来说并不安全，但对退伍军人来说不会有太大的安全隐患。 至于害怕失去技术，未来汽车（主要是汽车）的手动变速器会越来越少，操作简单才是王道。

2、朗兴和福克斯，各有优缺点。 它们是两种定位完全不同的模型。 福克斯是运动型的，强调操控性，是我见过的同级别中最小的车。

朗星不如福克斯运动，平静的气氛偏向于家。 在性能方面，福克斯可能略胜于朗星，毕竟一款是美国车，另一款是大众品牌的中国车。

考虑到你的年龄和性别，郎兴可能更适合你。 但如果非要选的话，那肯定是福克斯。

驾驶技能和骑自行车或者打台球是一样的，一旦知道了，就不会忘记，这是一项体能熟练的技能。 别担心，打开自动，而不是手动。 自动油耗是肯定的，就看你心乎不用了，如果你不搞交通，每天烧油就是家，我觉得多消耗油也没关系。

我买了新福克斯掀背车，操控性很棒，更运动，新福克斯的油耗也提高了很多。 外观非常漂亮时尚，年轻的一面，以及紧凑型车中罕见的独立悬架底盘，安全无话可说。 我是自动乞丐版，我花了13万才搞定。

新款福克斯最大的缺点就是后排空间不足，确实有点局促，中间没有落脚的地方，这是我唯一不满意的地方。 大众汽车的车型都一样，非常低调，车厢适合中国客户，空间比较大，其他的就不太了解了。

我建议你买郎兴，它适合家庭使用。

开了5年，你还有陡峭的斜坡？ 这项技术仍然是自动的。

当然是自动的。

C级和D级的高端车都不是手动的，自动变速器也不错。

Langxing和Fox都是垃圾。

福克斯后座空间相当小，我朋友刚买了一台新的福手册，操控性很好，适合年轻人开车，专门为汽车司机设计，如果考虑家庭舒适什么的，那么对于朗星来说应该会更好，我非常喜欢福克斯，准备明年开始， 呵呵。

建议改成自动变速器，虽然只有几万，但使用起来非常方便。

如果价格实惠，建议考虑手动变速器，自动变速器油耗高，手动舒适版的配置也高于自动时尚版，如果女士们还是买自动变速器，自动变速器比手动变速器保值率更高。 男士们决定购买手动舒适版。

我买了一根中等火柴，差价 12000

这取决于您通常在城市中跑更短的距离还是更长的距离。 自动变速器在城市地区更好。 但是，与手动变速器相比，它更省油。

手动省油 **低 自动便利 油耗 **高 如果你想练习一门手艺，买手动，以后再改成自动 如果你买车是为了方便或买自动。

手动，速度快，省油，自动内开更合适。 我喜欢手动。

手动变速器比自动变速器好一点。 自动变速器更容易踩油门当刹车，心理素质差的大脑好笑，不放开脚，就会造成大事故。

自动变速器非常容易驾驶，只要你需要用右脚控制油门和刹车（你已经看到了左脚的刹车和右脚的油门，你不能笑或哭）。 简单来说，自动变速器和手动变速器一样，通过变速器将发动机的窄输出特性扩展到广泛的速度范围，并且还有几种不同传动比的齿轮。 自动变速器的ECU（电子控制单元）根据当前车速、转速、油门开度等参数计算出合适的档位，因此驾驶员不需要像手动变速器汽车那样执行更复杂的换档操作。

自动变速器控制台上的“档位”只是工作模式的选择，与变速箱中的档位不是同一个概念。 长时间熄火停车时，应挂上“P”档并拉动手刹。 踩“D”档前进，为安全起见，在挂上D档之前，应踩下刹车，然后慢慢松开刹车向前移动。

“D3”表示变速箱只升至3档，“D2”、“D1”等，一般只在长距离下坡时使用。 当车辆的速度和转速不高时，“D”和“D3”等档位可以不停地来回切换。 倒车进入“R”档，也应放在制动器上，只有在汽车停止时才能在“D”和“R”之间切换，否则会损坏变速器。

怠速和短期停车将挂起“N”档。 一般来说，“N”只是“D”和“R”之间的过渡，或者在发动机时间较短时挂在“N”档，如何掌握这段时间。 这么说吧，比如等红灯，停不到半分钟就不需要挂“N”档，只要停留在“D”档，踩刹车就行了; 停车一两分钟后，将其调入“N”档并拉动手刹; 四五分钟或更长时间，将其放在“P”档并关闭火，以节省能源并减少排放。

自动变速器比手动变速器废油更多，但在相同的驾驶水平下，油耗相差1L100km以下，这个因素是否重要取决于车主本人。 还有后期维护的问题。 自动变速器大约是5万或6万公里甚至10万公里才能更换变速箱油，有的甚至终身免维护，所以不是问题。

但关键是，自动变速器毕竟是一个相当精致的零件，如果是10万以下的汽车，不建议使用自动变速器。

自动更好，省力，适合城市使用。 当然，手动的更便宜。

当然，有手动变速器是件好事。 如果你不是很反感或者自己的操控能力有问题，手动变速器的优势是很大的：裸车**低，相对省油，动力更直接，控制感更好，驾驶乐趣更多，维护更方便，配件更便宜，保值率也很好。

仅供参考：请设置为。

自动和手动变速器的选择因人而异，取决于个人的实际情况。 自动变速器操作简单，易于掌握。 适合不想在开车时花更多时间学习的人。

手动变速器省油，车价低，维护成本低，可以享受驾驶乐趣。 但是，驾驶员的驾驶技术相对较高。

自动无故障，操作简单，手动驾驶乐趣，省油。 这取决于个人喜好！

私家车，我建议你用自动变速器，现在生产的汽车的自动变速器不花油，像本田无级变速器的CVT，自动变速器开起来不累，适合在城市里开车，手动变速器需要换档，像现在的城市交通，最好买一个自动变速器。 你是在城里还是在城里？ 在城市里最好是自动的，不用经常换档，而且自动变速器更容易，所以换档不要那么用力。

郊区可以省油，并有自己的好处。 维修成本也比较便宜，司机是男的还是女的，如果是女的，就更适合自动，不管是男的，都适合自动。

你好，亲爱的！ 手动变速器相对更省油，但也取决于驾驶员的习惯和风格。 如果要选中级车，要看你的用途，要是有卖的，可以考虑**帕萨特、新款天籁，如果纯属国用，那么可以考虑天宇、马自达6运动版、奔驰的新款小型SUV等车。

希望对您有所帮助，请设置为！ 谢谢。

买车是买手动变速器还是自动变速器。