驾驶福特老虎是什么感觉？

先进的双涡管涡轮增压技术，有效缓解低速时的滞后，使峰值扭矩爆发，带来更好的燃油经济性。 同时，内部布局紧凑，运行平稳，噪音降低，行车舒适性提高。

为什么我的老虎一年后仍然闻起来很香？

我觉得还不错，在城市里加速或者超车都没关系，底盘和隔音也到位了，除了空间稍微小一点，其他的都不错，但是我觉得如果你有能力买的话，对于自动驾驶或者高速驾驶来说，就好多了。

15款，四驱运动型，现在公里数，我的第二款福特，第一款是福克斯，喜欢福特的运动风格，看起来很年轻，很有个性，已经用了4年了，没有问题，没什么可以断轴的，听说断轴只有13个有这个问题，空间稍微小一点， 前排储物空间少，中控台粗糙，没有精致感，原胎吵，前排座椅几乎被包裹起来（估计我太胖了），音效很一般，sync2系统比较垃圾，输出音质不好， 很少有第三方导航可以适配，后轮外有八字形磨胎，听4个儿子说，它的设计是为了增加转弯稳定性，但增加了使用成本，后来更换了一对拉杆解决了这个问题，油耗更高，因此，轮胎的行驶速度也比较高。总的来说我对这辆车还是挺满意的，如果中控做工设计更精致，下次还会选择福特。

座椅优化，乘坐更舒适，初始动力好，油门踏板灵敏，即底盘坚固不波动，高转速时噪音稍大，变速箱升档不够活跃。

毋庸置疑，美系车的颜值很强，我们来谈谈宜虎的几个缺点：一是固特异轮胎、皮革和轮胎噪音一直存在，二是车内异味是通病，三是后备箱太大造成后座间隙小。 （有网友反应说碳罐有一定的故障率）。

优点：一是造型可以而且不会过时，二是动力强劲，加速度快。 第三，它具有良好的可操作性，并具有一定的驾驶乐趣。

最后，说到油耗，很多人都说油耗高，其实油耗就不行了，个人驾驶习惯、路况、新车磨合（很多人说现代汽车的流程已经不需要磨合了，这里只能说这样的人不懂车）， 有直接的关系。还有一句非常重要的话，称不以平均速度为基础的油耗是流氓。

该车行驶45,000公里，显示油耗。

其实，上海的常规路面是6发，高速发。

通常用于日常运输，完全没有动力问题。 只是有点不足，如果家里人胖了，一开始就会有一些肉。 高速下加速低于80公里/小时还可以，但是加速到80公里以上时，感觉油门和功率输出并不理想。

开起来很好，转向灵敏精准，超车速度也非常平稳，最**的内部空间也很宽敞，很方便居家使用，看起来很大气，整体感觉很好，对了，我是女人，开车的时候感觉很好。

翼豹搭载LKA车道保持辅助系统，前挡风玻璃上放置前视摄像头，监控前方道路、车道线，一旦车辆无意识偏离车道，系统会通过振动方向盘和仪表板发出提醒，并自动调整EPAS输出扭矩力，协助车辆称重并返回前盖车道。

15款翼虎，56000公里，没什么问题。 动力强劲，转向精准，油耗尚可，是一款不错的SUV。

开了三年，我觉得除了油耗之外，我觉得操控性能、视野、舒适性真的很好，城市和高速驾驶都非常轻松，太棒了！

我在 14 年 1 月买了 Yihu High 配置，发动机好用了几年，但在 11 左右有点省油。 四个门限位器乱七八糟的想换几下，现在还在响，前后四个轮子很是轮胎，碳罐也换了，三个人没换，到现在已经换了五六个。 现在方向盘音量开关不工作，4S店走不下去，没有配件，灯不高，夜间驾驶很辛苦，车子好，服务跟不上，还不如不买，这样就没什么好担心的了。

我的是2017年遵义版，在市区、高速公路、国道上行驶了4000公里，油耗高！ A柱在视野上有一定的造型，制动灵敏度略显迟钝，隔音、动力、变速箱、悬架、转向、照明等其他项目都比同档车好很多！

ACC智能自适应巡航控制系统、ACC智能自适应巡航控制系统，可以自动调节车辆的速度，并与前方车辆保持一定距离。 有效提供驾驶便利和安全。

17年末，虎子的加速、稳定性、操控性都非常好，平均油耗为7个油，轮胎噪音有点大，更换4个米其林轮胎后，轮胎噪音降低了很多，相比同级别的汽车，虎子还是很不错的。

Winged Tiger，始于 2017 年 4 月。 后刹车盘有异常声音，120km时动力还可以，然后就高了，发动机声音很大，油耗11，其他都OK。

17虎跃版，先说油耗，城市道路不拥堵在8-9油之间，每公里约6美分，小城市基本不拥堵。 动力够用，我183调整坐姿，后排基本没有脚部空间，后备箱空间足够。 外观好，未评估。

操控恰到好处，路感清晰，方向准确，只要愿意给油加速，转弯就有信心，底盘也优秀。 发动机声音稍大，但车内隔音效果好，所以不吵。 车内气味比较重，两年多了还是有异味，中控做工粗糙，长安福特的做工有待提高，不如很多国产车。

除了空间稍微小一点，其他的都基本满意了，不过一分钱一分货，而且有钱在边上，H9可能更适合一家人出游，一个人开车就够了！

三分不好！ 一是13轮胎和轮胎噪音。 其次，城市驾驶的油耗很高。 三是车内气味。 其余的都很好！

有异味，有异常噪音，有的需要更换ABS传感器3年左右，其他的都没问题。

各方面的操控性都很好，动力也相当令人满意。

安装在车身后部的雷达传感器会自动监控车辆接近或进入盲区的情况，并点亮后视镜上的警示灯点，为行程保驾护航。

操控性一流，驾驶一流。 座椅足够硬，硬座椅对您的健康有好处。 人们常常有一种误区，认为座椅柔软舒适，但实际上，柔软的座椅对健康不利。

地面很扎实，油耗有点高。

，动力强劲，控制力好，放心！

我的是19年买的，不知道是不是19款，8000公里，大灯雨雾，其他感觉都不错，加速很酷，车里没有异味。

只是油耗有点高，其他基本没问题，尤其是基本还行！

福特奕虎也是一代经典车型，但整体热度不如大众途观，虽然目前车型在售，但一直没有更新改款，车型外观比较老套，内饰风格老旧，做工粗犷，作为标准紧凑型SUV， 与本田 CRV 等车型竞争没有任何优势。

在照明方面，两款低调车型均采用卤素光源进行照明，而其他车型则采用氙气光源，可惜没有配备LED大灯。 高规格车型配备的智能照明系统可根据车速和转向角度自动调节灯光的亮度和角度。 车顶的后端有一个有点倾斜的形状，这使得车身更加运动和肌肉发达。

车尾的设计比较简单，没有太多的线条勾勒出来，让车尾看起来大方得体。 车身尺寸方面，长宽高分别为4524 1838 1701mm（最小高度为1685mm），轴距为2690mm。

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方向盘采用三辐式设计，中高端车型外包的皮质面料和内侧的衬垫比较柔软，两端凹陷造型明显，握持起来相当舒适。 低规格型号还配备了多功能按钮。 由两个不规则图形组成的“双桶”仪表盘，视觉冲击感强，速度、速度、水温、燃油表上的冰川蓝色指针特别清晰，在水平放置的行车电脑显示屏上查看行驶时的各种数值非常方便。

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座椅内部柔软舒适，坐垫两侧都有良好的支撑。 最低配置车型配备带高度调节的布艺座椅，第二低配置车型采用仿皮材质，其他车型采用仿皮+皮材，还具有主副座椅电动调节、座椅加热功能。 后排座椅也不错，衬垫还是很软的。

此外，后排座椅位置较高，乘坐姿势舒适。

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动力方面，翼豹提供两款涡轮增压发动机，均符合国家排放标准。 其发动机的最大功率为182马力，最大扭矩为243 Nm; 最大功率为237hp，最大扭矩为354Nm，组配6速MT自动变速器。

作为福特的经典SUV，Wing Tiger可以说是战场上的老手。 它具有豪华时尚的外观、现代的内饰和许多一流的高科技功能。 它继承了福特SUV家族半个多世纪的研发、设计、制造和调校经验，以强大的动力总成、高品质的底盘设计和出色的车辆调校创造了同级领先的动态性能。

最满意的实力无话可说，现在的储物空间可以说是一流的！ 我喜欢从内到外的新外观！

最不满意的是外观，胎压没有显示具体值。

空间]我身高186，坐得很有钱，我坐在家的后排空间，坐下没问题，也很宽敞横向对比：买车前看过马自达的CX-4，感觉车子真的很塞得好看，但是进去的时候，脑袋感觉卡在里面， 我动弹不得，摸了摸头。

功率]功率，1750转/分涡轮机干预，嗡涡轮机工作的声音，仔细听）有一种飞机起飞的感觉！1750 rpm 有 350 Nm 的扭矩，油门不需要踩死就会有相当清爽的动力，在 2500 rpm 之前已经甩了红绿灯和你一起启动汽车 2 条街！ 韩寒曾说过：

动机就像存款一样，你可以没有，但你必须拥有它！ 如果不是坏钱，真的推荐动机！

处理]操控性好，方向盘指向击中的位置，没有空位。

舒适]比较满意，轮胎噪音有点大，说实话要有20个字吗，说实话要有20个字吗，雾霾天：我没测试过，我得有20个字说实话，我一定要有20个字说实话吗， 空调：冬天暖气没问题，夏天还没到，我没试过，还得有20个字说实话，行车舒适性：

很好，除了轮胎噪音，还有天窗的共鸣，座椅舒适性：座椅又硬又短，说实话要有20个字吗，说实话要有20个字吗，噪音控制：不是很好，要有20个字说实话， 你必须有 20 个字才能说实话吗？

外观]符合40岁以下人群的车灯设计：与奥迪车灯厂相比还是可以接受的：不可能感觉和瘦20个字才能做到老实，要有20个字才能做到老实，车身造型：

很满意，除了做工，你还得有20个字才能说实话吗？

内饰]狐狸也是一样，挺运动的，很好用，而且有很多柔软的材质，我很喜欢。

可是**这玩意儿，我3月份买了车，4月份就降了，现在SUV市场还真是红眼。

福特的车一直比较不错，在车上性能比较高，性价比也比较好，现在买还是比较划算的，推荐买。

我觉得福特翼豹的性能很好，现在应该还能买到，但是我们需要根据现代汽车的发布来购买，现在很多车在中国已经被禁了。

就目前而言，就13 Wing Tiger配置而言，还是相对领先的，我买的时候，同样的配置Tiguan只会在顶端或次顶车型上可用 而且我还有那些我买的高端配置 而且很多内置功能只需要在电脑上刷一下 有很多内置功能只需要在电脑上刷一下 我的朋友买了顶级途观 它的成本370,000 该功能仅比我的 230,000 Wing Tiger 多一个自动泊车。