问歼 11B，歼 10B是F 16的对手吗？

歼11全天候中型双引擎战斗机，是沈飞在SU27基础上自主研制的，在载弹量和作战半径上优于歼10，歼10是成飞借鉴自以色列雄狮战斗机自主研制的第三代轻型单引擎战斗机，整体优于法国幻影2000和F16早期型号，以及F16后期型号， 我不是专业的军迷，没有赘述，纯手。

综合作战性能绝对优于歼-10。

重型战机和中型战机没有可比性，如果非要比较的话，歼-11作为重型战机绝对有绝对优势，尤其是综合性能......

歼-11B重型战斗机是中国在引进苏-27SK后，为提高航电系统效率而研制的第三代国产空中优势战斗机。

我个人也认为它的性能比歼-10要高，毕竟那里有苏-27的基础。

J-11B是国产J-11的改进版本，而国产J-11又是Su-27的中国版本，当时Su-27从俄罗斯购买了在中国生产的许可证。 与原型机相比，B型得到了大量的改进，例如新的机身材料，雷达等。

歼-10是国产轻型战斗机，而歼-11是重型的，两者不属于同一级别，通常同一时代的飞机总是比轻型飞机重。

请参阅百科全书......用于性能数据

歼-10本身的空气动力学设计比F16C D更强。 F16比较虚张声势，主要是因为在中低空的表现非常出色，即便如此，在敏捷性上也明显不如歼-10，而歼-10的鸭翼让歼-10的迎角很大，继续盘旋机动的能力绝对比有防护型的油箱要好。

此外，以色列轰炸了伊拉克的核电站，16负责投掷炸弹，空战任务交给了F15，F15后来成为美帝国主义的攻击模式，可见F16的机动性不如F15。 F15与苏-27和苏-30的多次交锋都是F15的惨败。

不过，大家都知道歼-10和苏-27对峙的结果，歼-10比苏-27好，战绩似乎是1：4，这意味着军报上也有披露，细心的军迷会知道这一点。

至于射程120公里的AIM1207C，则是YY，射程超过70公里的空空炸弹应该算是远程炸弹，而美国本身还是AIM1207C的中程炸弹，由此可见，射程120公里不对。

远程炸弹一般比中程炸弹大很多，而且弹身很厚，只是为了装药更多，按照现在的燃料技术，AIM120C7绝对没有理由以现在细长的机身打到120公里。 再说了，当代导弹不嫉妒，不然F22不可能像现在这样古怪，但我不认为这16一定是10B的对手。

牺牲空气动力学的F16C D在空气动力学形状上比全时中程攻击和混战的10B首先失败，而中距离PK则取决于谁躲闪得更快，而16则失去了另一段。 武术更是关于失败的。 和歼-8 2一样，反正导弹威力大，何必隐身呢？

J-10的机动性比F-16好，这是绝对的。 如果双方的导弹性能相同，歼-10将能够利用混战。 但问题在于导弹的性能......

根据F16的形状，F16AB没有问题，但恐怕它对其他升级不起作用。

它在于人机一体化，在先进装备上，人员素质跟不上，你说给你一颗原始子弹，你就打不了。

这是肯定的，你对此一无所知。

F16是最稳定的轻型机，歼-10发动机无法与F-16相提并论。

J-10仅在瞬时磁盘上具有优势。

F-16 比 J-10 有更多的挂载点，比 J-10 具有更大的航程和载弹量，并且具有比 J-10 更好的整体性能

1、装备时间不同：2004年1月，中国人民解放军空军第44师第132团第一批装备在11月，歼-10B战机进入量产阶段，部分完成试飞的歼-10B战机也已涂上中国空军涂装，准备服役。

2、外观不同：与歼-10相比，歼-10B在外观上发生了重大变化，带来了新的性能。 鼻线向下倾斜，垂直尾巴尖锐，腹鳍尖锐。

挡风玻璃前方安装了光电探测器，将两元件三波可调进风口改为雷霆04（雷霆生产型）使用的DSI进风口。

3.性能不同：歼-10B装备了光电瞄准装置和红外搜索跟踪系统，从这两个装置来看，歼-10B更强调空中交战能力，因此这款战斗机未来在空战中的主要目的是防空作战，未来歼-10B将在原有的基础上进一步提高其空战能力。

歼-10扩展型号简介：

歼-10A是单座生产机型，西方代号为F-10A;

歼-10S是歼-10A的双座教练机型号，前翼较宽，侧面拉长以适合后座，两名飞行员纵向坐在一个座舱盖下。 飞机的后部也被扩大以容纳更多的航空电子系统，突出了教练机并保留了战斗功能。

歼-10B是在歼-10A的基础上大幅改进的机型，配备了无表面层隔断进气道，重新设计了天线罩，取消了传统的锥形天线罩，改为扁平锥体，安装在驾驶舱前方的光电瞄准系统，内置红外搜索跟踪系统和激光测距仪，垂直尾翼和襟翼也相应放大， 垂直尾部切割尖端，腹鳍切割尖端，进一步改善空气动力学布局;

歼-10C是在歼-10B的基础上的改进型，采用DSI进气口，可能配备新型有源机载相控阵雷达，与歼-10A相比，多用途能力明显提升;

歼-10A是八一航展队的一架团队飞机，装备的装备与歼-10A差不多，机头上的23毫米火炮被拆除，并安装了抽烟装置，用于表演期间的烟雾演示;

歼-10SY是歼-10AY的双座版本。

百科全书 - J-10B

百科全书 - J-10

首先，沈飞的歼-11B质量不好。 可以看看航空工业院士系列，J11B总设计师李天**，其中李天也坦言，虽然J11B在设计上采用了更多的新材料，但也存在很多问题。 例如，在驾驶舱下方用复合材料替换原始材料后，发现强度不够，因此只能用钛合金板进行加固。

李院士在文章中也特意表示，此法不影响使用。

另外，从空军的反馈来看，沈飞并不了解SU27的特点，导致它虽然在电传上，却无法发挥出最大的效果，（这个事实可以从王静丽说迫降成功后飞控出现问题的事实中看出）。 而从第2航空师的实战来看，歼11B根本打不过原来的Su27

第二，雷达反射器 - 检测。 J11B雷达的反射面很大，经常被空中的J10提前探测到。 发现后，J10通常能够提前发现，提前准备 - 提前进入攻击位置。

第三，流动性。 J10发现J11B后，往往能提前抢占阵地，然后利用PL12进行攻击。 处于被动位置的J11B只能通过机动来躲避，因此在躲避过程中处于更不利的位置。

即使你足够幸运地躲过了PL12的攻击，开始了近距离战斗，J10的布局在瞬时机动方面也更好，它更有能力抓住有利位置并迅速发射。 另一方面，J11B的特点是连续的能量机动，而不是瞬时机动。 这使得它在近战中更加不利。

在这种比较中，在空战中，歼11B往往处于无法被击败或无法奔跑的不利境地。

J10可以自由选择攻击时间，如果命中不中，它也可以立即去避免陷入战斗，而J11B则不能。 反复被打败是正常的。

在空战中很难说，F-35也不能保证击败歼-10演习中有很多具体条件，距离实战还有点距离。 歼-11相对于歼-10的优势在于射程、载弹量，然后是雷达，但歼-11雷达的反射面积比歼-10大得多，所以雷达被忽略了。 然后在同样的系统，同样的**准备中，看谁先发现对方，先攻击，但飞机可以做大机动，避开中远程空空导弹，以及红外干扰弹和谷壳干扰弹。

运气的这个因素非常重要。 但如果双方进入战斗，歼-10还是有很大的优势的，虽然歼-11B的机动性还不错，但歼-10的飞行员一般都飞越歼-11B（国产苏-27），歼-11B还是很彻底的，而歼-10作为制空战斗机，击败歼-11B也就不足为奇了。

歼-11B质量不好，但歼-10C的先发制人能力太强了，可以先用有源相控阵雷达锁定歼-11B，然后再用雷电10“击落”，现在演习模式已经改变，让歼-10C的优势大打折扣，而歼-11B的持久作战能力， 有效载荷能力和机动性超出了 J-10C 和你所谓的原始 Su-27 的能力范围，我会说这么多。

F35是美军除猛禽之外最先进的飞机，F35的电子对抗系统和雷达系统甚至优于猛禽，有人说F35是猛禽的轻量级版本。 而11B除了良好的近空作战能力外，几乎算不上什么顶尖的东西，更何况在F35强大的雷达系统的支持下，根本无法接近。

歼-11B与歼-10B的战绩是48：0，金头盔是近年来的歼-11，歼-11怎么可能打不过歼-10

2017年，金盔都是歼-11B，歼-11B怎么可能打不过歼-10

我想重申，J-10真的是垃圾，F22是悬而未决的。

首先，你的问题无效！

J-10的尺寸：

J-20尺寸和相位的其他参数：