乘坐国产飞机是什么感觉？

我第一次坐飞机，是公司安排了东北雪城的旅行。 一行人有30多人，我选了中间的座位。 我不记得我坐的是哪种类型的飞机，反正体验还不错，刚起飞的时候耳朵有点压抑，张开嘴就好多了。

后来，飞行稳定后，感觉就像坐在汽车里一样。 它非常稳定。 噪音很小，不知道是否与我选择的位置有关。

空姐又漂亮又帅气。 晚餐是米饭和蔬菜，咖啡和水都是随便加的，空姐们都很好。 你面前的小桌子配有安全说明，整个机舱都很干净。

坐了2个多小时，快要到达目的地的时候，飞机已经开始下降了，飞机已经很慢了，就要降落了。 也许是因为天气稳定，整个飞行过程相当顺利，没有过山车的感觉。 随着中国技术的进步，驾驶国产飞机没有太大的后顾之忧。

我曾读过一篇知名专业航空评论博主Sam写的文章，他亲身体验了中国制造的ARJ21飞机。 他注意到ARJ21机舱共有90个座位，内部美观。 虽然模型很小，但它设备齐全，行李架上有足够的空间。

最重要的是，ARJ21的起飞和降落非常顺利，机上服务也非常好。 他发现，由于ARJ21的发动机位于机身后部而不是机翼上，坐在机舱后部的乘客会听到稍微大一点的噪音。 但整体体验非常好，说明我们国产飞机还不错。

我曾经在津巴布韦航空公司买了一张机票。 当我准备登机时，我发现我要乘坐一架中国制造的MA60飞机。 这个梯子很柔软，踩起来感觉很舒服。

机舱内的设施感觉更强大，看起来就像新的一样。 飞机上很多地方都有中文标志。 但实际上，MA60的机舱非常嘈杂，晃动也没关系。

说实话，这款MA60的飞行体验还可以，但是起飞和着陆机身振动比较大，飞行过程中有一点噪音。

今天坐国内飞机，感觉噪音大，飞行不稳定，内饰不豪华，整架飞机看起来不干净。 但是，它必须是国内的，或者正在开发中，这已经很不错了。 天上有些颤抖，偶尔下沉一点，机器的声音会突然一一变，心里有些担心。

幸福航空的国产MA60是一架日本航班幸福航空襄阳航空。 区域航空公司可容纳 10 人。 这不是我第一次坐国产忻洲60了，一共要坐四五次，感觉自己像是飘在空中。

国内大型机经验 330-343x。 当你上飞机时，你会发现豪华经济舱和经济舱的区别在于，豪华经济舱更靠前，座位之间的空间更宽。 座椅颜色也不同。

当然，当发动机启动时，它没有GE90那么大。 起飞顺利后，只有饼干给你吃，味道太浓了。 但整个下跌非常稳定，着陆一如既往地稳定。

说到国产飞机，就不得不提C919飞机了。 它的整体设计是由中国自己制作的。 其定位针对的是民用航空市场的最大部分：

170座窄体干线中程客机。 我有幸搭了一次车，参观了中国先进的整体设计，说实话，它还是很不错的。

在此之前，大家都在中国坐飞机，大部分型号都是从国外进口的。 而现在如果你去黑龙江、湖南、习等地的机场，你可能会看到一架小型螺旋桨飞机，如果这架飞机属于奥凯航空或幸福航空，那一定是另一架国产飞机MA60。 听说乘坐过新船60的人说还不错。

它比螺旋桨飞机好多了！

七好运气，我运气好，做过几次，夏天地热汗流浃背，上飞机后汗水不停地流，驾驶室门上下移动，架空线箱预气流的声音不断怕掉下来。 引擎听起来很亲切，最好带上耳机。 有一次，在从哈尔滨到黑河的途中，我两次返回哈尔滨，剧组通知黑河，由于天气原因。

幸运的是，起落架没有断裂。 现在云栖客运已经停止。

上世纪九十年代，有一架云八。 昆明飞往北京。 是空军的运输机。

机舱两侧的水平排座位让我想哭而不流泪。 在南苑机场下飞机时，我感觉就像岳云鹏的一句话：“我的天啊！

我还活着！ 太神奇了！ ”

我在05年驾驶过云-7，整体感觉和737差太大了！

应该是骄傲，骄傲，骄傲自发地生起！

1998年在老挝，万象飞川竟然是中国的云七，整体感觉不错。

新船，当它降落时，飞机跳了一步，跳了下来。

对于骑ARJ，这是骑麦克唐纳道格拉斯的体验。

对于新船：这是庞巴迪Rush Eight，ATR体验。

自航空工业有限公司成立以来，中国航空工业先后设计制造了多种型号的飞机。 其中，国内大型客机C919、ARJ21、中型运输机Y-20、J-20隐形战斗机等备受关注。 C919是中国自主研发的民用飞机，于2017年5月5日首飞成功。 ARJ21是中国首架自主研发的支线客机，已投入商业运营。 运-20是中国自主研制的大型战略运输机，可执行多种任务; 歼-20是中国自主研制的新型隐形战斗机，具有超强的机动性和隐身性能。

此外，中国还有其他型号的国产飞机，如CJ-1000A商用发动机、空警-500预警机等。

随着我国航空工业的不断发展，国产飞机的技术水平和市场性能不断提高，得到了越来越多国内外用户的认可和青睐。 未来，中国航空工业将继续努力，为世界提供更先进、更高效的国产飞机产品。

之前，我既兴奋又紧张，上了飞机后，我开始有点害怕，但是上了飞机之后，起飞的那一刻，我完全害怕了，我一直看着白云，感觉好美。

听说坐飞机的时候耳朵疼，包里还带了一只韩国鱿鱼，据说咀嚼可以减轻疼痛，哈哈哈。 吃货的本质充分展现。 结果，我的耳朵没有痛，而且我很恶心。

我想一路呕吐。 失重也是我无法接受的。 恐高，不敢玩任何不接触地面的游戏，比如海盗船和过山车。

飞机降落时，我感觉就像坐过山车一样，恶心得厉害。我下飞机就要哭了，很痛苦。 ‍‍

第一次坐飞机是公司组织的香港之行，我的小态度比机场工作人员还彬彬有礼，和蔼可亲，一字不差地听着空姐的讲解和机上广播。 哦，我的上帝，四肢着地的感觉真是太可怕了。 直到另一个声音把我拉回现实，你需要什么饮料。 ‍‍

它非常新鲜、好奇和令人兴奋，嗯，因为它毕竟是一个新事物，我以前从未骑过这种工具，我一直想看到这个和那个。

坐飞机的心情既兴奋又忐忑，前一天晚上我特意在网上搜索了一下，在飞机上要走什么手续，什么手续直到登机！ 哈哈哈哈，好尴尬！ 我还特意准备了一包口香糖，起飞过程中紧紧抓住座位生怕摔下来，直到飞机稳定下来，整个人慢慢放松穿过云层，看着窗外晴朗的天空和白云，真是太美了！

只有在飞机上才能这么近距离地看到它，吃喝玩乐，欣赏外面的风景，制作飞机的体验相当愉快！ ‍‍

我只是在起飞时感到有点倾斜，我感到有点害怕，但是当我慢慢稳定下来之后，我并没有感到害怕。

有一次在飞机上遇到颠簸，当时有一种对命运的无奈感，但其实还好，是第一次遇到颠簸，我比较害怕。

我可能很奇怪，但我真的很喜欢飞机起飞降落时的失重感，我现在很喜欢，每次飞行都很开心。

也就是说，国产SU27，最高级别的飞行速度可以达到马赫，是国内最快的战斗机。 2.歼-11是第三代半战机布局：

全部为鸭式无尾布局 插件：歼-10 11、台风13 作战半径仅为463 556公里（不包括饱和辅助油箱），歼-10作战半径为1100公里（不包括辅助油箱） 外重台风6500公斤，歼-10为5900公斤 雷达 台风马可尼ECR90多功能脉冲多普勒雷达。 探测范围为200公里，可以探测到20个目标来攻击其中的6个。

J10A使用国产1473型雷达，这是已经装备最好的雷达，探测范围为160公里，可以跟踪10个目标并攻击4个最具威胁性的目标。 台风的最大飞行高度为10600米，歼-10为12000米，与两者相比，歼-10在航电系统上不如台风，但机动性远远领先于台风。 （台风还是双引擎，歼-10是单引擎） 随着歼-10继任者的出现，它绝对可以超越台风3

第三代半战机布局：全鸭式无尾布局 插件：歼-10 11、台风13作战半径仅为463 556公里（不含饱和辅助油箱），歼-10作战半径为1100公里（不含辅助油箱） 外重台风6500公斤，歼-10为5900公斤 雷达 台风马可尼ECR90多功能脉冲多普勒雷达。

探测范围为200公里，可以探测到20个目标来攻击其中的6个。 J10A使用国产1473型雷达，这是已经装备最好的雷达，探测范围为160公里，可以跟踪10个目标并攻击4个最具威胁性的目标。 台风的最大飞行高度为10600米，歼-10为12000米，与两者相比，歼-10在航电系统上不如台风，但机动性远远领先于台风。

台风仍然是双引擎，J-10是单引擎）随着歼-10继任者的问世，它绝对可以超越台风。

我国装备的各类飞机名称如下：我国国产军用飞机的名称一般由其型号分类的第一个字加上序列号组成，如战斗机中的歼-5、歼-6; 轰炸机中，有H-5、H-6等，我国装备的各类飞机名称如下： 战斗机（战斗机） - J-5、J-6、J-7、J-8、J-10、J-11 攻击机（攻击机） - 强-5轰炸机 - H-5、H-6、J-7 水上轰炸机 - 水上 H-5 教练机 - 楚娇 5、楚娇 6、剑娇 5、剑娇 6、 建蛟7、K8运输机——运-5、运-7、运-8、运-11、运-12***-直-5、直-8、直-9、直-11 我国军用飞机序列号一般从5开始，以上是我国已经投产的机型，其中缺少Z-6、Z-7、运-10等机型的序列号，意味着该飞机已经设计好，但由于各种原因尚未投入生产。

国产的很多，但有些是仿制的，没有一种几乎完全国产化的，飞豹和雷龙是国产化的，但性能不是很好，其他飞机的“心脏”发动机，如歼-10、歼-11、ARJ等

中国的名牌飞机和军用飞机还比发达国家差一些。 例如，中国尚未制造大型飞机。

歼10是中国最先进的军用飞机，但与西方国家的最新战斗机相比，还是有差距的！ 但中国五代机已经研制多年，军用飞机很快就会赶上西方国家！

每次我去机场坐飞机。

你们都提前多久办理登机手续？

这是一个早期的出发。

以防万一路上有什么意想不到的慢车？？

或无拘无束、放纵、热爱自由。

奔跑的心跳踩在点派对上？？

一般来说，订票后，您会收到一条短信，提醒您提前两小时去机场等候航班。 花花想提醒大家，国内各大机场的值机时间基本都是40-45分钟，尽量预留足够的值机时间，以防错过航班。 一旦值机关闭，乘客甚至超过一分钟都无法值机，在机场等上几个小时真的很不舒服！！

飞机不等人！！ 华花收集了一些各大航空公司国内航班的值机停留时间，花粉可以参考一下，但即使是同一家航空公司，在不同的机场也有不同的值机柜台！！

中国南方航空。 据南航客服介绍，南航国内航线各机场截止时间为45分钟。 此外，您可以参考出发机场给出的值机截止时间。 仅此而已！

中国东方航空公司。 深圳航空。

<>吉祥航空。 虹桥、浦东机场出发航班起飞前45分钟办理乘机手续（重要提示：国际航班在浦东机场起飞前50分钟），建议您在航班起飞前90分钟到达机场，以免错过航班。

虽然有些航空公司提供了每个城市的值机时间，但建议乘客根据机场的指定时间提前到达。 因此，华华总结了国内各大机场航班的值机关闭时间：

40分钟：武汉机场、宁波机场、长沙机场、兰州机场、大连机场、温州机场、无锡机场、北京南苑机场、青岛机场、习咸阳国际机场、天津滨海国际机场、贵阳龙洞堡国际机场、乌鲁木齐国际机场、长春机场、苏南硕放机场。

45分钟：广州白云机场、深圳宝安机场、上海虹桥机场（东航提前40分钟关闭）、上海浦东机场（东航提前40分钟关闭）、沈阳桃仙机场、北京首都机场、成都双流国际机场、重庆机场、昆明长水国际机场、海口美兰机场、郑州机场、杭州萧山机场。

提前到货！ 因为廉价航空公司刚刚在中国兴起，很多人都不知道要提前买行李票，所以机长排！ 上一次，花花真的经历了一把清晨赶晚集，差点错过了飞机的快感，希望所有的花粉都能顺利旅行，以防错过航班